最近蔚来的日子不好过，作为国内汽车圈的流量保证，天天被苍蝇追着盯，任何举动都被放到显微镜下来仔细研究，同时作为趁着东风起飞的那批新势力，跑太快总会扯着点那啥，前脚刚否定了北美公司解散，后脚就宣布将在9月底前将在全球范围再减少1200个工作岗位，其打脸姿势堪比罗老师。
事实上，蔚来今日的裁员风波早在成立之初就埋下了伏笔，作为对标特斯拉的明星级新能源车企，蔚来的人才储备从一开始就是冲着特斯拉去的，以及传说中的苹果自动驾驶团队“泰坦”。早期国家和资本吹起的新能源汽车风口足以让蔚来任性的挥动锄头挖墙脚。而如今大环境变差，能源补贴减少，资本收紧，蔚来也开始了瘦身行动，三天两头传出裁员新闻，适合离倒闭不远的样子。
然而事实上在经历了疯狂扩张后的瘦身是一个新入场者必要的行为，人员的减少并不是少发工资那么简单，还可以减少诸如新办公室装修之类的相关成本。只是在裁员1200人中北美研发部门的动荡显得格外引人关注。作为一家技术导向型公司，核心研发部门应该是最后的堡垒，不到最后一刻都不该放弃，而蔚来位于硅谷的办公室已经裁剪了百人之多，作为自动驾驶研发核心所在，外界对蔚来迟迟不能落地的自动驾驶技术又充满了担忧。
自蔚来汽车成立以来，已经花费的资金超过260亿元，其中研发投入超90亿元。不可谓之不多，但对于汽车这样一个高度集成化的产品而言，也只是九牛一毛，Google多年来在自动驾驶技术研发上的费用超过11亿美元，这还只是一项技术，远未到产品落地的程度。此次北美裁员的人中正是主要承担着自动驾驶技术的研发职能的工程师，北美总部员工人数最多时曾达到600人以上，该总部曾一度计划将人员规模扩张至1000人以上。
蔚来曾经在美国加州设有两个办公室，分别位于旧金山和硅谷圣何塞。其中，位于旧金山的办公室已于五月初关闭，蔚来目前的美国研发总部位于硅谷圣何塞。未来在加利福尼亚州圣何塞市北第一大街3200号的办公室占地85000平方英尺，可容纳约400名员工。负责蔚来的自动驾驶、车联网以及智能数字座舱相关硬件的开发工作。
正是这个比邻硅谷众巨头的办公室研发出了如今蔚来NIO Pilot自动驾驶系统，实现了“1.高速自动辅助驾驶，2.拥堵自动辅助驾驶，3.道路自动保持，4.转向灯控制编导，5.道路标识识别。”等L2级别的自动驾驶功能。
在实现NIO Pilot的过程中也是一波三折，早在2017年底，蔚来就发布了号称“全球首装Mobileye EyeQ4芯片”的ES8，而直到今年年初，这块芯片也只是一页PPT，NIO Pilot 只开放了前向碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、自动紧急制动（AEB）一些基础的主动安全功能。这其中的原因与北美办公室的动荡不无关系。
12月17日，蔚来北美CEO伍丝丽（Padmasree Warrior）结束了她在蔚来的最后一天。在伍丝丽任职初期，为蔚来北美办公室的建立立下了汗马功劳，不少高级工程师都是冲着伍丝丽的名头而来，这位硅谷传奇经理人的个人魅力曾经是蔚来北美办公室的一张王牌。
然而在两年多的研发中，北美和中国研发团队常常出现一些纠纷。一方面由于文化和地理差异，实打实的12小时时差摆在那里，一个问题的沟通也许需要半天才能回复，效率低下。而中国团队的加班文化在美国团队那里也是不可接受的，久而久之，两个团队的协作就出现了巨大的问题。
另一方面，蔚来北美的核心技术资料也是不对中国分享的，不知道是出于毛衣战的原因还是文化差异，中国工程师甚至看不到底层代码，这一切，让李斌那句“蔚来生下来就是一个全球的公司”充满了讽刺意味。
蔚来能在短短几年下线三款车，主力车型“ES8+ES6”累计销量已超2万辆。其中重要原因有两个，一个是赶上了第一届FE电动方程式大奖赛，共享的底盘和电机技术基本就是蔚来EP9的爸爸，作为2015年首届FE总冠军得主，蔚来在起手就占了很大优势。其次是蔚来北美和中国那帮优秀的工程师，尤其是北美那帮硅谷自动驾驶人才，让蔚来少走了许多弯路。但与中国团队的技术摩擦不仅拖慢了产品进度，同时也在初期的ES8上频发的软件故障上体现了出来。
如今北美办公室一代新人换旧人，裁员后的办公室由Jamie Carlson领导，并直接向李斌汇报。Jamie Carlson是特斯拉AutoPilot的创始工程师之一，还加入了传说中的苹果自动驾驶项目Project Titan，而后来到了蔚来担任高级技术总监。
如今全新更新的NIO Pilot自动辅助驾驶系统增加了包含高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、转向灯控制变道等在内的7项功能。此次升级后，正式标志着NIO Pilot系统成为具备横向和纵向控制能力的L2级别自动辅助驾驶系统。看起来一起都步入了正规，而一纸裁员声明又似乎打回了原型，传说蔚来计划将自动驾驶业务部门与滴滴分拆出的自动驾驶公司合并，蔚来创始人李斌已经就此方案与滴滴方面进行了多轮谈判。这会是蔚来自动驾驶团队的出路吗？我们不知道，不知道李斌知不知道。
