很荣幸，我们生活在一个社会快速进步的时代。听长辈们说，他们那时后去哪里都是靠两条腿。现在我们好像两条腿变得那么的“珍贵”了。我们在八十年代末开始上小学。刚开始读小学的时候全部都是走路，我们那一届的学生应该是人数最多的时候。那时候上学放学总是成群结队背着书包提着饭盒走成长长的一串。谈论着各种想象中美好的未来。要是能有辆单车骑该多好，骑单车能走好快的啊，上学就不用这么多时间了！
我们那时候离学校大概2公里，还算幸运的。有的同学远的有五六公里。上下学真的是起早摸黑啊！特别是到了冬天，又冷又黑，有的同学还需要自己独自一人走长长的一段距离才有同学同路，那时候可不像现在是大马路，都是些山间小路，现在想想都有点渗人啊。
那时候只有从这个乡到那个乡才会有一条能通汽车的沙马路，其他的地方一般只有一条一米宽不到的泥巴路，所以小时候下大雨就经常有冲垮塘堤的情况。那时候就不用去上学了，因为没路过去，哈哈！慢慢的很多塘堤比较高比较长的地方就开始打一层水泥来保护，并且有时候会顺便把塘堤加宽一来方便通行，二来给塘堤做加固。后来就很少有垮塘堤的情况了。
到了三四年级就陆续有同学开始骑自行车上学了。到五六年级就都是骑自行车上学了，有的同学家就在学校旁边，当然就还是走路上学。慢慢的马路上开始出现了摩托车，增长速度也是很快的，人们开始意识到现有的道路越来越跟不上交通工具的变化，慢慢的很多村队开始是修路了，首先当然只是把道路的加宽。条件好的地方甚至会拖来碎砂石铺路。但很多地方只是象征性的把路挖宽了。其实只是简单的把路挖宽了，也会给人一种世界变开阔的感觉。
当我们上初中的时候，小汽车开始陆续出现，但多是政府部门的的，那个时候都不敢想象以后自己能有车。因为那时候从家庭的收入在跟随便一辆小车的价格相比较就知道那个差距太大了。那时候没有品牌这个思想，以为全世界的小汽车都是一个样的。没办法，差距太大了，思想太封闭太单一。那时候看得最多的数大货车，对于我们来说就是个盘然大物。
再到了县城读高中，那时候一个月才两天假，其余时间全部在学校。外面发生了什么好像也不关我们什么事。因为关心也没什么用，再说那正是读“圣贤书”的黄金时期，两耳基本不闻窗外事。哎，在那封闭的山后面，反正放假也是直接回家，夸张点说是还没进过城，又哪来那些“新闻”啊。知道大学毕业后，普通的老百姓开始陆续买车，农村的沙马路开始变成了水泥路。也好像是那时候买小汽车就好像刚走过正弦函数的那个最低点（只是纵坐标要上移），然后接下来就是迅速增长，直到这两年的垂直上升。现在基本家家户户通了水泥路。也是在这几年，地铁，轻轨，高铁也在迅速发展。给人们的出行带来了极大的方便。
从走路到自行车，从自行车到摩托车，从摩托车到汽车。在这短短的三十年全部完成了。时代进步的速度超我们想象。希望我们能紧跟着时代的步伐甚至是走在时代的前沿，引领时代。
