全新奔驰A级的出现让它在与同级别BMW 1系和奥迪A3的竞争中处于明显优势，奥迪当然不会坐以待毙，全新一代奥迪A3现身，会改变这种局面吗？
几天前，奥迪发布了全新一代奥迪A3三厢版本车型官图，说实在的，当我看到换代后的A3的时给我的第一印象还是挺惊艳的，从内而外更可以用蜕变来形容。对于国内消费者而言，未来国产加长轴距后的“A3L”更值得期待。
就在全新一代奥迪A3三厢版本正式亮相前，两厢版本就已经在上个月正式亮相了。全新一代的设计语言，更富科技感的内饰以及更大、更宽的车身尺寸，都让A3焕发了新的活力，再加上48V微混系统的应用，无疑是极富竞争力的。
在三厢版车型身上，你也可以找到更多运动、优雅的外观特征。单边框式蜂窝状格栅采用全新样式，视觉效果更加简洁，LED日间行车灯辨识度很高，顶配车型还采用了矩阵式LED大灯，延续了“灯厂”的一贯优势。
车顶线条从B柱开始向下倾斜，迎合了时下流行的轿跑风格，甚至你在后车门下方还可以看到奥迪的品牌LOGO，这和Q2有些类似更有助于提升辨识度。同时，后备厢上的小鸭尾、全新造型尾灯、大尺寸的扩散器都让奥迪A3的车尾更具动感，风阻系数也降低到了0.25Cd。
除了更富动感、时尚的外观设计，全新一代奥迪A3在内饰上升级才是重点，甚至不少人刚看到这个内饰官图的时候，都觉得这也太“科幻”了。整体依旧延续了以驾驶者为中心的虚拟座舱理念，但在细节上则有了大不同。
内饰采用了更多平直的设计语言，少了些许圆润显得更加硬朗，并且运用了更多材质，Alcantara材料、真皮、钢琴烤漆和哑光饰板的搭配，让整个内饰散发出更强高级感，这样的提升你在以往A3的历代车型上是看不到的。
全系标配10.1英寸中控屏幕，支持手写并可选装的自然语言输入，高配车型则搭载12.3英寸屏幕。配备了最新MMI娱乐信息系统，采用了第三代MIB 3平台，计算能力是现款车型的十倍，并配备了非常丰富的奥迪connect服务和诸多个性化功能。
10.25英寸全液晶仪表自然也是必不可少，显示效果细腻并支持多种模式。当然还有一个亮点，就是配备了保时捷“同款”的电子挡杆，非常小巧精致。
与现款车型相比，全新一代奥迪A3车身长宽高都有所增加，轴距保持不变。驾驶员座椅位置更低，头部空间也表现的更为充裕。
而在动力系统方面，全新A3也有了大幅升级。海外版车型提供了1.0T和1.5T两款汽油发动机和一款2.0T柴油发动机，它们都有一个共同点，那就是效率高，尤其是1.5T+48V微混版本的车型更值得期待。除此之外，悬挂系统也经过重新调校，更有助于提升驾驶质感。
新车将在德国等欧洲市场率先开启预售，并将于今年夏季开始交付。这时候，你肯定要问了，国产版的A3什么时候才能登场。别急，我们先看谍照来解解馋，更值得期待的是国产版本还将会是加长轴距后的“A3L”。是的，你没有看作，A3也要加长了！
国产车型期待
在奥迪2020年的计划中，全新一代A3的国产就已经在计划之中，并将延续现款车型依旧保留两厢版和三厢版车型，但不得不提的是，国产三厢版车型将采用加长轴距设计，终于A3的尾标上也将出现“L”的字样。
从此前谍照上看，后车门有明显的加长，整体线条也更加舒展，车尾的“A3L”则显得尤其显眼。国产版的车型也将延续海外版车型的设计元素，除了加长轴距外，动力系统也将是否会延续海外版的1.0T和1.5T两款汽油发动机呢？现在还要打上个问号，不过如果要有48V轻混的车型还是真挺让人期待的。
主要竞争对手
说到全新一代奥迪A3的竞争对手，显然你会你第一个想到BMW 1系和奔驰A级。相比之下，全面提升的奔驰A级才是A3最直接的对手，并且两款车型都采用长轴距设计，对于豪华品牌的入门级车型来讲，空间的短板也在进一步被弥补，再加上时尚的外观和极富科技感的内饰，绝对算是“真香”。
作为细分市场中首款的长轴距车型，长轴距A级轿车以“双重”外观设计设计，诠释时尚与运动。狭长设计的LED大灯为外观带来了极富感性的魔力，最重要的是专门适应中国消费者的喜好，推出长轴距版车型，2789毫米的轴距表现完全配得上车尾“L”标识，不仅仅是更长，还针对后排座垫加长20毫米，加厚10毫米，打破“长”规让后排乘客乘坐更加舒服。
内饰也采用最新家族式设计，两块10.25英寸屏幕让你看的更多，“你好，奔驰”的语音操作也显得更加便利，搭配上64色环境氛围照明系统，既时尚还更显豪华。全新1.3升四缸涡轮增压发动机，动力表现在日常驾车中也展现的游刃有余。当然光快还不够，安全更重要，丰富的主/被动安全辅助系统的保护，让驾驶更安心。综合来看，这才是新生代豪华轿车该有的样子！
我相信大家对于全新一代奥迪A3还是有很多期待，无论是“灯厂”绰号还是极富创新的内饰设计，对于年轻消费者都有着很强吸引力，顺应国内市场需求的加长轴距车型也会更好照顾后排乘客舒适度。而在未来，你会在这两款“L”车型中，更青睐谁呢？快告诉答案吧。
