探訪UNI-T誕生地,那是賽博朋克的模樣

​4月21日,首位先享計劃體驗官將帶領大家走進長安UNI-T生產製造基地,以直播的形式,全程可視化,帶領用戶參觀UNI-T的智能化生產過程,解讀UNI-T背後的生產故事、技術難點和先進工藝。在看得見的智能交互背後,還有更多看不見的智能工藝為UNI-T的高品質保駕護航。


探訪UNI-T誕生地,那是賽博朋克的模樣


UNI 象徵與獨立思想者同行,打破陳規,用想象力探索未來的汽車和汽車的未來,賦予汽車智慧與生命,成為更懂你的夥伴。用開放的姿態與世界互聯互通,讓每個獨立的個體,都擁有獨特的未來。而 T 代表具有極客精神的 T 型青年,其中 “—”表示廣闊的知識面,“丨”表示某一領域的專精。未來世界需要 T 型的發展,才能帶來更多的可能。


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長安汽車UNI-T生產基地

長安汽車UNI-T生產基地佔地面積47.5萬平方米,設計產能26萬輛/年,歷經14.2個月的建設和發展,於2018年5月15日正式投入運營。


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長安汽車UNI-T生產基地主要生產SUV、MPV等車型,生產線採用了先進的工藝和設備。衝壓車間為全封閉高速雙臂機械生產線,生產節拍達15次/分,低噪環保,同時採用同步控制,數控液壓墊,全自動換模等關鍵技術。焊接首次採用4車型柔性線,自動化率達50%。塗裝車間為水性3C1B+VOC末端焚燒工藝,採用底部擠膠、底部密封、噴塗機器人。總裝車間採用可升降大滑板,智能適應作業高度,底盤自動合裝AGV,玻璃自動擠膠、扭矩控制系統等。同時,以“時間更短、成本更低、庫存更少、空間更小”的物流理念,著力打造成為一流的現代化工廠。


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衝壓車間總建築面積25820㎡,有2條2400T雙臂全自動高速封閉式衝壓生產線,最高生產節拍達15(衝次數)/分鐘,車間年最大產能達700萬(衝次數),代表著當今國際最先進大型成套衝壓設備生產水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生產理念,採用同步控制、全自動換模、節能型數控拉伸墊、全數字化監控等關鍵技術,主要承擔長安汽車車型的大型外覆蓋件衝壓生產任務。

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焊接車間總佔地面積為42000㎡,主要由一條柔性化主線和一條剛性主線和車身儲運線構成,設計產能26萬輛/年,最大產能為39萬輛/年。為凸顯智能焊接質量領先能力,車間配置具有國際化一流品質的全自動化設備336臺。


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長安汽車UNI-T生產基地總裝車間,作為長安汽車面積最大的車間,車間總佔地91500㎡,主要由9條主線、6條分裝線、2條輔助輸送線、2條檢測線和2條淋雨線構成,設計產能26萬輛/年,最大產能為39萬輛/年。為彰顯智能、數字化總裝領先能力,車間配置具有國際化一流品質的全智能、自動化設備149臺,佔比達80%,實現生產、設備、質量和物流相互間的決策智能化監控和管理。生產效率提高15%以上、資源利用率提高10%以上、產品研製週期縮短25%以上、運營成本降低15%以上、產品不良品率降低25%以上、關鍵製造裝備運行監控率達到100%,總裝車間製造智能化出於同行業領先水平。


長安汽車希望通過打造 UNI-T 強大的產品實力,去滿足年輕一代消費者多元化的用車需求。對他們而言,汽車不只是交通工 具,更要滿足他們的審美需求和情感需求。UNI-T 通過全新的設計,強大的智能車機系統,全新的藍鯨動力和平臺架構,以及 L3 級自動駕駛技術,對這些需求一一回應,UNI-T為消費者提供了全新的選擇和難忘的體驗。


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