吉利嘉际能否成为MPV市场的佼佼者?

自打国内二胎政策开放以来,七座SUV市场变得空前火热,当热潮散去,似乎下一个竞争点就来到了MPV市场。尤其是10-20万价位的MPV市场很是热闹,比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8等都是销量很不错的产品。如今,吉利也将带着全新的MPV车型——吉利嘉际进入这块市场,能否变成MPV销量头部的车型呢?

说起吉利嘉际,自发布以来关注度确实不少。新车车头是吉利最近的家族化设计,经过了缤越、斌瑞、博瑞GE后,大家对于这个设计一定不陌生了,整体看上去颜值还是可以的,显得比较饱满。

吉利嘉际能否成为MPV市场的佼佼者?

嘉际的车身长度为4706mm,轴距2805mm,侧面看起来并不臃肿。上下两条腰线让侧面显得较为立体,后窗的设计使得车辆后部的视觉重心变得比较高。

吉利嘉际能否成为MPV市场的佼佼者?

车尾整体看着比较简单,没有过多复杂的线条或是造型。尾灯的设计与博瑞上的如出一辙,并且采用了LED的光源。底部是隐藏式的排气管,这样的设计虽然兼顾了整体的美感,但是对于一部分消费群体来说,并不是太讨喜。

看吉利嘉际的内饰,多数人的第一反应应该都是觉得惊艳,相比竞争对手来说精致了许多。全液晶仪表盘、小巧的电子档把、12.3英寸的中控宽屏、冷热杯架、中控地台下方掏空的储物空间,在精致的外表下,还有着相当的实用性。

吉利嘉际能否成为MPV市场的佼佼者?

在座椅的布局方面,吉利嘉际拥有3种不同的布局方式可供选择。第一种为2+2+3布局,与多数MPV车型一样;第二种为2+3+2布局,与一众7座SUV布局一样;第三种为2+2+2布局,也是比较受欢迎的布局形式。

吉利嘉际能否成为MPV市场的佼佼者?

第三排座椅由于地台较高,所以大腿支撑性上有所欠缺,长时间乘坐应该不会很舒服。不过嘉际对于第二排第三排乘客照顾的还算不错,第二第三排都有独立的空调出风口以及放置手机的储物格,并且仅第二排,就拥有4个USB充电口,值得表扬。

吉利嘉际的动力系统堪称是同级别最丰富的,因为它包含了传统汽油版、48V轻混版、PHEV插混版。

汽油版车型采用了1.8T+6AT的组合,其最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米。48V轻混版采用了1.5T+48V轻混系统+7速湿式双离合的组合,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,与博瑞GE MHEV上使用的那套一样,能够改善发动机的运转状况,在起步和加速时提供扭矩的辅助,使动力响应更为迅速。插混车型采用的也是1.5T+7速湿式双离合的组合,动力电池容量为11.3kWh,其综合最大功率为258马力,峰值扭矩为385牛·米。

吉利嘉际的动力系统涵盖了目前主流的纯燃油、轻混、插混,使得消费者的选择面非常广。尤其是插混车型,在限牌的城市必然会受到欢迎。

综上,对于吉利嘉际这款MPV车型来说,它有时尚的外观,越级的内饰,丰富的动力系统,具备了热销车型该有的底子,其他的,就看第一季度正式上市后能有怎样的售价了。至少我相信,它的销量表现一定不会差。


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