一季度鉅虧500億美元 巴菲特也看走眼 股東大會上擔憂疫情 但依舊押注美國

巴菲特旗下伯克希爾?哈撒韋公司2020年一季度鉅虧近500億美元,同時清倉清倉美國四大航空公司,但巴菲特也對美國未來經濟表示出樂觀看法,並表示“可以做的最好的事情就是持有標普500指數”。

伯克希爾?哈撒韋一季度虧損近500億美元

北京時間5月2日晚,“股神”巴菲特旗下伯克希爾?哈撒韋公司發佈今年一季度財報。財報顯示,伯克希爾?哈撒韋2020年一季度淨虧損497.46億美元(摺合人民幣3512億元)。而去同期淨利潤為216.61億美元。

一季度鉅虧500億美元 巴菲特也看走眼 股東大會上擔憂疫情 但依舊押注美國

(來源:伯克希爾?哈撒韋2020年一季度財報)

截至2020年3月31日,伯克希爾?哈撒韋前5大持倉佔其投資組合比重達69%,賬面上季度環比虧損高達421億美元。

一季度鉅虧500億美元 巴菲特也看走眼 股東大會上擔憂疫情 但依舊押注美國

(來源:伯克希爾?哈撒韋2020年一季度財報)

其中,美國運通公允價值130億美元,環比虧損59億美元;蘋果公允價值638億美元,環比虧損99億美元;美國銀行公允價值202億美元,環比虧損132億美元;可口可樂公允價值177億美元,環比虧損44億美元;富國銀行公允價值99億美元,環比虧損87億美元。

一季報還顯示,截至2020年3月末,公司持有現金及等價物合計387.17億美元,較2019年四季度末的611.51億美元大幅縮水224.34億美元,環比減少36.69%。

一季度鉅虧500億美元 巴菲特也看走眼 股東大會上擔憂疫情 但依舊押注美國

(來源:伯克希爾?哈撒韋2020年一季度財報)

現金及現金等價物包括購買三個月或以下的國庫券。截至2019年底,伯克希爾?哈撒韋持有的三個月或以下的國庫券合計371億美元。而到2020年3月末,這一規模縮減至196億美元。

伯克希爾?哈撒韋表示,“我們繼續持有大量現金、現金等價物和短期美國國庫券。短期債券收益率從2019年上半年以來利率持續下降,在2020年一季度仍繼續保持下降趨勢。”伯克希爾?哈撒韋預計,在2020年剩餘時間內,此類利率將保持較低水平,公司在此類投資的收益也將低於2019年。伯克希爾?哈撒韋認為,保持充足的流動性至關重要。

伯克希爾?哈撒韋還表示,新型冠狀病毒於2020年第一季度在全世界迅速傳播,政府和私營部門對控制其蔓延的反應在3月份開始對公司的經營業務產生重大影響,並可能在第二季度對公司幾乎所有業務產生不利影響。

股東大會如約線上召開

北京時間2020年5月3日凌晨4:45,“股神”沃倫?巴菲特執掌的伯克希爾?哈撒韋公司(以下簡稱“伯克希爾”),首次通過線上直播形式召開第55屆股東大會。

與往年的大會不同,由於新冠肺炎疫情影響,這次股東沒有被邀請親自出席。只有巴菲特和伯克希爾非保險業務副董事長格雷格?阿貝爾(Greg Abel)親自出席會議,他們將回答記者提問。巴菲特的老搭檔查理?芒格將不出席會議。伯克希爾的其他董事也不會出席這次活動。

在開場演講中,巴菲特就談到了新冠肺炎疫情的影響。巴菲特表示,最直觀的體現便是去年爆滿的會場今年變成了幾萬個空位。同時,雖然本次疫情的知名度還不高,但波及範圍很廣、傳染性特別強。

巴菲特在會上說道,由於今年的股東大會是以虛擬形式召開的,小企業受到了巨大的經濟打擊,其中包括以往通常會在伯克希爾哈撒韋年會上生意興隆的那家書店,而奧馬哈的餐館、酒吧、酒店和零售商也遭到了沉重的打擊。

同時,巴菲特強調,對於帶來疫情的高傳染病毒,我們還有很多不瞭解的地方,因此,不論是從健康還是經濟的角度,目前都沒有人知道疫情會到底帶來什麼樣的後果。加之健康與經濟是會相互影響和制約的,因此疫情對各方面帶來的影響勢必超過預期。

不過,巴菲特進一步指出,雖然疫情對經濟帶來非常廣泛的影響,同時給人們製造了很大的焦慮,但未來美國的經濟不會停止前進。“過去美國已經面臨過很多類似今天的嚴重問題,如第二次世界大戰、古巴導彈危機、911事件以及2008年金融危機,因此美國當前同樣可以直面並戰勝類似的問題。”

已全面清倉美國四大航空公司

巴菲特在回答提問時表示,他已清倉航空股,退出了在美國最大四家航空公司的投資。這四家公司是美國航空(AAL.US)、達美航空(DAL.US)、美國西南航空(LUV.US)和美聯航(UAL.US)。

巴菲特說,“我們要賣不是賣一部分,而是全部賣掉。我們要改變注意,會全部賣出。如果我們的想法改變,不會一半一半地做,會一下子進行到底,可能賣的時候,賣價比收購價低很多, 但航空公司的股票總是以大額的交易進行,所以我們把整個賣掉了。”

巴菲特表示,在評估航空公司股票時犯了一個“可以理解的錯誤”,因公共衛生事件的幾乎全球範圍內的旅行停止,它們的價格急劇下跌了。“我不知道美國人會不會改變他們的生活習慣,或者是半關閉的情況,從經濟上來講,我也不知道將來的趨勢人們會怎麼做。”

巴菲特稱:“事實證明,我對這項業務的看法是錯誤的,這不是四位優秀的CEO的錯。航空業是一個非常具有挑戰性的困難行業,他們做這些公司的CEO,並不是開心、容易的工作,尤其在目前這種情況下,大家都被告知不要再飛行,不要再旅行。”

巴菲特在股東大會上表示,未來顯得模糊不清,尤其是旅遊、航空、郵輪、酒店行業,影響巨大;現在要購買航空公司股票風險更大。

巴菲特股東大會上表示,去年這個時候,並沒有預期到疫情的爆發;新冠的傳播對全球的經濟和居民的健康有著重大影響,影響到全國經濟和人們的心理,開始時我們沒有做好準備;目前還無法完全預測新冠疫情未來的發展,“你們不知道的,我也不知道”,但結果可能不會更壞了,也不會像西班牙流感那麼致命。

相信美國

巴菲特稱,新冠疫情的致死率沒有1918年的西班牙流感大流行高,我們的國家還非常年輕。他在年會上援引了一些歷史事件(例如美國內戰和大蕭條)來說明美國有能力抵禦逆境。

巴菲特:過去幾個月,我們都不知未來會如何,就象1929-30年那樣;不過,美國奇蹟正在發生;道瓊斯指數誕生後不久就遭遇了“大蕭條”,此後它花費了20年才回到其誕生時的水平位,但美國人民“堅持、忍耐、蒸蒸日上”;相比於1789年的時候,我們現在是一個更好且更富裕的國家。

巴菲特:即使在最可怕的情況下,也沒有什麼能阻止美國;它經受住了“大蕭條”的考驗,現在可能在某種程度上也是考驗;最終,答案是絕不做空美國;在我看來,這在今天是真實的,就像在1789年一樣,甚至在內戰和大蕭條最嚴重時也是如此;若你要押注做空美國,要非常小心,市場會發生任何事情,我相信美國。

巴菲特:目前30年期國債收益率只有1%,通脹率只有2%,長期來看,股票的回報會比國債高,會比你將現金藏在床墊下更高。

巴菲特:分散投資是比較好的,我也是這麼做的,取得不錯的結果;投資者不應陷入這樣的境地——因為加了槓桿或者由於心理因素無法吸收壞消息的影響,導致他們被市場失靈所影響。

巴菲特:我餘生都會押注美國,希望繼任者也能如此;對許多投資者而言,可以做的最好的事情就是持有標普500指數;伯克希爾的運營和營收會因病毒受到“嚴重影響”。

巴菲特表示,美國經濟有一些關閉的趨勢,不管我們做什麼,這個趨勢都在發生,我們現在投資運作收益比疫情發生前要低的多,某一些我們的業務關閉的狀況還要更嚴重,我們的保險業務,我們鐵道公司,也發生一些變化,原來他們的營業是比較理想的,但現在受到了影響。

美國的銀行系統目前沒看到很大問題

巴菲特表示,美國的銀行系統在目前情況下不是問題。美國政府下面的人自願地要把城市、把經濟關閉起來,就是因為這個疫情。這不是任何人錯誤。但是事實就是如此發生了,就是這樣發生了。當然世界上會有這些事情發生,包括地震、大的颶風等等,這是人力不可抗的。

巴菲特表示,銀行的狀況“非常好”,這反映出2008年金融危機後銀行的儲備和資產負債表有所增強。我現在沒有看到銀行業存在什麼特殊問題。雖然能源公司或者消費者信貸可能會出現一些狀況,但銀行體系資本充足,儲備很多,所以銀行業不是我們主要的擔憂方向。

巴菲特表示,目前為止我沒有在銀行業看到很大的問題。我想到可能會有一些可能,尤其是像摩根這邊的,你可能想到這樣的假設,說有這樣的情況下銀行受到很大的壓力,他們不是說完全不可能。我們現在有相應的機制,但是總體來講我們的銀行體制目前不是很大的問題。

當然我這麼說,我不能以百分之百的來說,在這個世界上還是有一些可能,在這種情況下銀行會發生什麼情況。不光在能源業,而且包括在消費者信用方面,也可能會發生問題。但是目前為止,他們目前資本充足。而且在第一季度儲備很多,也許在今後會建立更多,但是目前為止不是我主要的擔心。我們擁有很多銀行的股票,很多人也擁有銀行的股票,不用擔心。

疫情會改變某些行業

巴菲特多次表達了疫情對居民生活習慣的改變,這可能會徹底改變某些商業規則,或者讓一些行業受到很長時間的影響,“伯克希爾哈撒韋的製造業務可能會裁員,有些小企業可能不會再開門。”面對視頻發佈會現場臺下空蕩蕩的座位,巴菲特也不禁感慨疫情徹底顛覆了生活,同時他也強調健康和經濟是相輔相成的。

巴菲特表示,疫情導致某些行業進一步衰退,也許這些行業裡面的顧客會有其他的消費習慣,不再使用這些產品了,零售業現在發生了很多變化,這些行業以前就有過問題,現在他們的問題更大。比如說報紙業,我們現在增加了更多報業的投資,而且幫助他們償還債務。但現在報業,在疫情之前,他們的廣告、銷售量、發行量都已下降。在疫情之後,加劇了這個情況,情況更為嚴重。汽車業也是一樣,現在對汽車業的影響,這些賣汽車的汽車商也不會在報紙上做廣告了。所以,以前這種情況就在發生,現在只是這個情況強化了、嚴重了。

巴菲特表示,原油生產未來幾年會顯著下降,因為需求大幅下降,20美元一桶油價是讓油企沒辦法進行下去的,鑽井活動都會下降。沒人知道油價會走往何處,如果油價一直處於低位,將會有大量的不良能源貸款,將無法想象股權持有者會遭遇什麼。

巴菲特接班人浮出水面?

伯克希爾副主席查理?芒格並未參加此次股東大會,巴菲特在開場白中說:“這看起來不像一次年會,感覺也不像一次年會。我60年的搭檔查理?芒格(Charlie Munger)沒有坐在這裡,使這感覺起來尤其不像是一次年會。我想大多數參加我們會議的人都是來聽查理的話的,但我想向你們保證,查理96歲的狀態良好。”巴菲特表示,查理?芒格“狀態很好”,將會在2021年年會迴歸。

這引發了外界猜測,此次阿貝爾取代芒格出席巴菲特股東大會,是否意味著他已被“內定”為伯克希爾帝國未來的繼承人?

阿貝爾於1992年加入伯克希爾,2018年被提升到現在的職位。在此之前,他曾擔任伯克希爾哈撒韋能源公司的董事長兼CEO。現年57歲的阿貝爾被視為89歲的巴菲特的繼任人的熱門人選。在去年的年度股東大會上,巴菲特暗示,阿貝爾和負責所有保險相關業務的阿吉特-賈因((Ajit Jain)可能是繼任者。阿貝爾和賈因去年都回答了一些股東問題。

繼承人的選拔,似乎也早已框定在兩個人之內。2018年1月,巴菲特同時提拔了兩位高管擔任伯克希爾董事會成員,分別是格雷格?阿貝爾(Greg Abel)和阿吉特?賈因(Ajit Jain),阿貝爾被任命為伯克希爾非保險業務的副董事長,吉恩擔任保險業務的副董事長。

一直以來,巴菲特對於接班事宜不曾明確表態,但種種行動表明,此事已經提上日程。在2019年的股東大會上,巴菲特被問及有關接班人的問題,他當即表示,股東們可以直接向兩位接班人提問。彼時,兩位接班人被安排坐在了第一排,並參與了投資者問答環節。

在2020年的致股東信中,巴菲特則明確表露了“退意”。他在信中提到:“查理和我很早之前就進入了‘加急’階段,但股東們不必焦慮,公司已經為我們的離開做好了百分之百的準備。”

然而,在今年舉行的股東大會上,陪伴在巴菲特身邊的卻只有阿貝爾一人,這似乎已經暗示了巴菲特關於接班人的決定。

事實上,此前已有很多分析師認為,阿貝爾會是伯克希爾帝國最可能的繼承者。

本文源自Wind資訊


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