自動擋重卡“真香”!格爾發旗艦版AMT牽引車一年多出勤12天

如果要在近兩年的重卡市場選出一個最符合“真香定律”的產品,相信很多人都會把票投給——自動擋重卡。


無論是個體卡友還是大型物流車隊,多掙錢始終是第一訴求。如何多掙錢?如何更安全地多掙錢?如何更舒適地多掙錢?


答案非高效、舒適的自動擋重卡莫屬!比如,江淮格爾發旗艦版AMT牽引車。那麼,這款AMT重卡有哪些亮點呢?


自動擋重卡“真香”!格爾發旗艦版AMT牽引車一年多出勤12天


降本:動力鏈助節油升級 百公里油耗省3-5%


江淮格爾發旗艦版AMT牽引車最大特點,是採用康明斯發動機+採埃孚最新一代智能AMT變速箱的動力鏈組合。而這一組合,也是該車的“最省”組合。


其中,格爾發旗艦版AMT牽引車搭載康明斯12升510馬力柴油發動機,轉速在1100-1400時扭矩就可達到2300N·m;同時,發動機採用的輕量化模塊化設計,讓其自重較競品輕20%,Leakless燃油系統保壓技術則可實現更精密的油量控制,這些都可有效降低油耗,實現省油目的。


採埃孚最新一代的“傳勝TraXon”AMT變速箱,則是格爾發旗艦版AMT牽引車另一核心。多種模塊高度集成、機電一體化設計,使這款變速箱傳動效率高達99.7%;其還能智能模擬優秀駕駛員駕駛習慣,有效控制油耗;通過整車數據共享,讓發動機最大限度行駛在省油區間,減少誤操作,提高節油率。此外,這款AMT變速箱還具有空檔滑行(保證安全的前提下)、Prevision預見駕駛等多項智能省油功能。


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不僅如此,格爾發這款AMT重卡的可調式導流罩也對節油貢獻不少。這個可調節高度最高4.2米(整車),具有6級調節功能的導流罩,可根據不同上裝調節,可調範圍達到0.26米,整車風阻可降低5%,綜合油耗將下降到非常可觀的3%。


外觀的設計加上動力鏈的節油貢獻,格爾發旗艦版AMT牽引車百公里油耗可節省3-5%,如果按照5年75萬公里的運營里程計算,將為用戶節省10萬元的燃油成本。


安全、舒適、智能:一個也不少


除了“能省”,在安全、舒適、智能等方面,格爾發旗艦版AMT牽引車同樣做了不少升級。


安全性方面,用戶可選配採埃孚液力緩速器,為車輛在長下坡時提供穩定且充足的制動力;同時發動機制動可以進一步提高制動效果,並且減少剎車片及輪胎的磨損。發動機制動+緩速器的組合,能為在山區運營的牽引車一年省下3萬元的成本,包括剎車片、輪胎、淋水等成本。


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此外,發動機輔助制動、車聯網安全管家服務以及碰撞後移技術等,又讓格爾發旗艦版AMT牽引車的安全性能更上一層樓。


最後,來看格爾發旗艦版AMT牽引車的駕駛室,是此前已備受卡友好評的A5Ⅲ長途之家駕駛室。進入內飾全面升級的四氣囊懸置駕駛室,平地板設計內高達到1.96米,坐上通風加熱的按摩座椅,舒適性大幅提升讓你遠離職業病;全系標配的一鍵啟動、多功能方向盤及組合開關、帶百度CarLife功能的8寸高清觸摸屏(選配)……請別懷疑,您是在一輛卡車的駕駛室,不是轎車。


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此外,該車還配有車載wifi、獨立暖風、分段式上臥鋪、超大空間頂櫃、收納自如的多功能小桌板,以及全新升級的儀表盤、滿足卡友生活用電需求的電源接口、環保的轎車級VOC……一口氣說不完的貼心設計,為的就是讓在路上奔波的卡友們更舒適、更便利,更有家的感覺。


增效:可靠升級 一年可多出勤12天


對於跑物流的用戶來說,如何提高車輛的出勤率與降低燃油成本同樣重要,這對運輸車輛可靠性提出了更高的要求。


格爾發旗艦版AMT牽引車如何拆招呢?其實道理很簡單,儘可能的讓設計更合理、更科學,儘可能的讓易損件的使用時限更長,讓維保政策對用戶更友好。


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具體來說,該車搭載了MFS全新一體式機加高效渦輪增壓器,可靠性更好;專利的ISPOD設計,提高了增壓器軸承的高溫耐久性;大馬力一體式鋼活塞,高溫耐久性提升3倍;全面升級的曲軸設計,更適應我國道路工況;潤滑泵強制潤滑,複雜工況下可確保變速箱的潤滑和冷卻;中間軸制動器替代同步器功能,正常使用全生命週期內不用更換……


維保方面,格爾發旗艦版AMT重卡的首保全免費、曲軸5年不限里程的超長保修、X系列發動機基礎件36個月保修,採埃孚AMT智能自動變速箱兩年不限里程、兩年不開箱維修,車架和駕駛室36個月不限里程保修、中後橋24個月不限里程保修等,這一系列的維保政策對用戶可以說是極度友好。僅是兩年不限里程的變速箱保修(正常、正確使用情況下離合器是不需要換的),就可為車主省下上萬元的維修、誤工費。


自動擋重卡“真香”!格爾發旗艦版AMT牽引車一年多出勤12天


據介紹,通過綜合測算,可靠性的升級將讓格爾發旗艦版AMT牽引車一年多出勤12天,按誤工補貼1500元/天的標準(格爾發重卡承諾:AMT產品誤工費1500元/天),一年能讓用戶輕鬆多掙上萬元。


結語


隨著國三柴油貨車的大規模淘汰,國家對超限車輛的治理也日趨嚴格,如今我國的物流業更講求質量和效率。即使是個體用戶,也要考慮“TCO”,大型車隊和物流公司更是視出勤率為生命。另一方面,隨著老一輩司機逐漸退休,年輕卡車司機招聘難的問題也日益凸顯。


動力強勁、操作省心、安全可靠還兼顧經濟性的自動擋重卡,正越來越多的進入物流行業。如果您從事綠通、快遞快運、冷鏈、中長途物流等細分領域,江淮格爾發旗艦版AMT牽引車將是你不錯的選擇。


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