隨著城市發展規劃範圍不斷擴大，南寧各區域內配套設施日漸完善，政策紅利惠及各區，也順勢開闢了新的居住格局和催生新的置業板塊。
其中，作為南寧政府重點規劃的區域、江南新興板塊——吳圩空港片區發展尤為亮眼，近段時間各種利好政策紛至沓來!機場線獲批+機場擴建+國際空港綜合交通樞紐建設迎新進展……看來吳圩空港又要“火”了，身價勢必也會跟著漲!購房者/投資客可得抓住時機了!
按照《南寧空港經濟區建設規劃(2012-2040)》的要求，吳圩空港經濟區定位為面向東盟地區的重要交通樞紐、未來南寧市城市副中心，將建設成宜居、宜業的和諧城市新區，滿足2040年可居住50萬人口的需求。目標宏偉遠大，這一次利好爆發式呈現，距離規劃藍圖明顯又更近一步了!
那麼，吳圩空港當前各項利好具體如何，都有哪些值得看的點，今天小編就捋一捋：
01
南寧機場線獲批 吳圩空港獲益多大?
今年2月21日，廣西壯族自治區發展和改革委員會發布了《關於南寧市市郊鐵路機場線項目建議書的批覆》的公佈，
正式宣佈南寧機場線工程獲批! 最大歡呼者——吳圩空港是也。
機場線全長約23公里，共設5座車站，設1座車輛段。起自南寧吳圩國際機場，與在建南寧國際空港綜合交通樞紐銜接，由南向北沿機場進場路、南崇鐵路走廊、友誼路、南環線鐵路走廊、月湖路到達玉洞站，與南寧市城市軌道交通2號線玉洞站銜接。
待項目建成，不僅利於市民前往吳圩機場，有效完善南寧城市綜合交通運輸體系，加強各城區之間聯繫。更重要的是還將帶動吳圩空港、五象玉洞片區的發展，為區域帶來源源不斷的人氣、客流，凝聚更多商圈資源，改變周邊居民的生活圈，引領區域騰飛發展。未來的吳圩空港發展空間必然不可小覷!
據瞭解，南寧市郊鐵路機場線將於2021年12月開建，預計2024年12月建成通車。共同拭目以待吧!
02
南寧機場擴建 “國際範”初現?
同時，3月19日，《南寧吳圩國際機場總體規劃修編(2019年版)》獲得民航局正式批覆。
其中，南寧機場改擴建工程計劃2020年開工，未來將建T4、T5航站樓，新建第二跑道等內容。到2030年，南寧機場將建設成飛行區等級4F的機場，滿足空客A380、波音B777-300ER等大型客機的起降要求。
機場擴大，無疑有效滿足日益增長的客流需求，擴大機場服務輻射區，有望比肩一線城市國際機場，也將進一步助力吳圩空港片區快速發展。機場的建設，猶如吳圩空港發展的堅實後盾，令人看好!
03
南寧國際空港綜合交通樞紐迎新進展 吳圩交通再升級!
加之，先前南寧國際空港綜合交通樞紐工程建設獲批，吳圩空港顯然迎來發展“高速期”。
據悉，南寧國際空港綜合交通樞紐工程是廣西“十三五”重點建設項目，也是廣西第一個集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通於一體的綜合交通樞紐。
其核心工程由機場停車庫、南崇鐵路機場站、城市軌道交通機場站、公共換乘空間及下沉廣場等組成，為地上1層、地下2層建築。
項目主體工程已於去年10月15日開工。如今，項目工程迎來新進展。南寧機場召開GTC工程設計交流暨項目推進聯合會，對該項目工程設計內容進行優化。目前該工程正在抓緊推進復工建設，目前處於基坑支護及土石方開挖階段。
進度有序進行，計劃於2022年12月與南崇鐵路同步建成投入使用。屆時，將實現公路、城際鐵路、軌道交通、城市公交、出租車等多種交通方式立體換乘。飛機與動車的無縫換乘將成為現實，以後坐上動車就能到機場!
工程重大，建成完工更是利好不斷。項目建成後將有效滿足龐大客流需求，輻射更廣，促進機場與產城融合發展，推動吳圩空港、南寧經濟發展，加快構建現代綜合交通樞紐體系建設。意義深遠重大，吳圩空港騰飛不遠已!
04
其他配套建設可圈可點 宜居宜業可期
依託南寧機場區位和政策優勢，吳圩空港在其他配套建設方面也是可圈可點的。
在交通上，除機場線獲批、國際空港綜合交通樞紐建設利好外，友誼路改擴建工程、機場第二高速路已建成通車，南寧沙井至吳圩公路項目、吳圩鎮核心路網等正有序推進，吳圩空港經濟區道路骨架已初步形成，路網日益通達，交通再提速。
在教育上，吳圩空港經濟區將規劃建設30所小學、3所初中、5所九年一貫制學校、3所高中，完全可滿足未來居住人群的教育需求。
在商業上，優質的招商引資服務和投資環境引來了不少企業。譬如唯品會東盟電商現代物流中心項目、龐博生產基地項目、平安現代電商產業項目、南寧郵政陸運中心項目、南寧順豐創新產業基地項目、民生電商(南寧)現代金融物流產業園項目等多個項目已落戶吳圩空港經濟區。日後還會有更多商家企業入駐，南寧空港商圈繁華可期。
