掌上春城訊4月，官渡區城改局發佈了巫家壩東航集團土地徵遷公告，宣佈啟動東航地塊回遷工作，意味著這個地塊的開發已經進入倒計時。值得一提的是：東航集團地塊是巫家壩核心區面積最大，且由單一企業負責開發的地塊。
東航擁有巫家壩核心區674畝土地
4月10日，昆明市規劃局發佈的巫家壩片區東航項目規劃條件審批公示顯示，東航集團在巫家壩約有674畝存量土地，位於巫家壩核心區，位置優越。
公示顯示，巫家壩片區東航項目土地共計24個地塊約674.82畝，位於巫家壩飛虎大道西側，龍湖項目以南，包含293畝商住混合用地，商住比為8：2或7：3；另有約132畝的零星整合用地，約250畝的中小學、城市道路、綠地公園用地，可開發規模龐大。
根據昆明市城投去年釋放的消息，東航集團巫家壩土地擬進行自主開發，表明東航集團也將作為巫家壩片區開發的重要成員之一。若巫家壩本次規劃公示的這600多畝土地正常入市交易，很可能也是由東航集團自己納入麾下。屆時，東航將成為在巫家壩片區土地儲備最多的一家。
巫家壩片區的開發一直以來都備受關注，到目前為止，巫家壩已有7個總部項目落地。除了剛剛拿地的上海世茂外，招商蛇口也計劃在本月拿地打造其西南總部基地。隨著巫家壩片區建設提速，東航項目土地預計也會盡早抓緊入市。
東航項目或成為巫家壩第一大盤
根據昆明市早前公佈的開發條件，東航巫家壩地塊將採用“雙評估、補地價”的方式由東航集團對自有地塊進行自主開發，其中，自主開發土地約293畝，實施收儲土地約348畝。為保障東航集團自有地塊開發整理項目順利推進，官渡區於近期著手啟動徵遷相關工作，力爭儘快完成項目的徵收補償工作。
對比東航地塊規劃來看，東航將自主開發地塊正是項目內規劃的293畝商住用地，計劃收儲的300多畝土地則是零星整合用地，以及中小學、市政道路、綠地公園等公共配套建設用地。東航自主開發的這293畝土地未來很可能成為巫家壩第一大盤，今後很難有項目超越。近兩年巫家壩開發雖然火熱，但所有的項目都比較小，上百畝的都不多。儘管巫家壩的規劃範圍有10平方公里，可是去除中央公園、道路、綠地等公共用地後，可開發面積並不大，近300畝的項目面積可謂空前絕後。
業內人士認為綠地或與東航合作開發
不過，有業內人士認為，這個近300畝的項目未必完全由東航獨立開發。早前，東航曾經和綠地集團有過合作打造東航巫家壩項目的意向。綠地集團在巫家壩有428米高的綠地東南亞中心、綠地巫家壩壹號住宅項目，是目前在巫家壩拿地最多的一家企業，但目前綠地東南亞中心進展緩慢。
從過去兩年的土地交易情況來看，在巫家壩拿地最多的綠地集團競得土地約211畝，只有東航在巫家壩土地的1/3。正是因為東航巫家壩項目開發規模龐大，東航作為航空公司，在地產領域開發的經驗稍顯薄弱，要承擔起整個項目數百畝土地的開發，也是一個不小的考驗。
根據昆明市最新提出的“巫家壩5年內成形”的建設計劃，東航地塊是其中要重點推進的項目之一。東航地塊位於巫家壩核心區，緊鄰飛虎大道，如果巫家壩要在2025年基本成形，留給東航開發這個超級大盤的時間其實已經不多了。
都市時報全媒體記者：徐琳惠
編審：吳晨萍
終審：李嚴
