中国34亿拿下19公里隧道订单,倒贴6亿打通,西方为何直接拒绝?

我们知道,世界习惯称中国为“制造达人”,“基建狂魔”等等一些称号。其实论制造领域,以前中国都是膜拜西方的,但是现在不同了,世界向中国看齐,他们将中国的建造和制造视为榜样,视为楷模,这就是中国发展的力量。早在6年前,我国就曾拿下了世界一大工程,就是内陆国乌兹别克的卡姆奇克隧道,这条隧道长达19公里,是中亚最长的隧道。

中国34亿拿下19公里隧道订单,倒贴6亿打通,西方为何直接拒绝?

一旦这条隧道被打通,那么就能够解决乌兹别克上千万人出行不便的难题。其实修建一条长度为19公里的隧道对中国而言不是什么难事,因为这样的长度的隧道在中国随处可见。可以说修隧道我们是得心应手,但是卡姆奇克隧道和其他的隧道不一样,这里的地势非常险峻,而且地质组成结构复杂,在施工过程上随时可能面临山体崩塌和岩爆等一些情况的出现。要知道,隧道都是在山体里面修筑,这些情况不管发生哪个,都可能造成施工队的全军覆没。

中国34亿拿下19公里隧道订单,倒贴6亿打通,西方为何直接拒绝?

乌兹别克在找到中国之前,曾经向欧洲国家,美国和俄罗斯等国都发出过求助,但是他们都以施工难度太大,工期长为由拒绝了。欧洲国家认为,没有15年,这条隧道根本不可能完工。在其他国家均拒绝之后,乌兹别克想到了东方还有一个基建大国,那就是中国。在面对朋友相助时,我们想到的不是立马回绝,而是努力想办法如何去帮助他们。我国坚定地接下了这个工程,乌兹别克的这单订单总价值是34亿人民币。

中国34亿拿下19公里隧道订单,倒贴6亿打通,西方为何直接拒绝?

但是据专家估算得,想要打通这条隧道,成本至少在40亿人民币左右。但是考虑到这是在帮朋友,哪怕是自己贴点钱也要把事情给他们办好。中国的施工队奋斗了903个日夜,终于打通了这条长19公里的隧道。打破了世界纪录,西方和欧洲等国也被狠狠打脸,他们也从内心由衷的敬佩我们中国!



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