宝马再次下调汽车盈利预期,2020年或将“无利可图”

宝马对中国市场的投资不受影响。

疫情蔓延下的全球汽车市场仍在面临严峻的考验。


宝马再次下调汽车盈利预期,2020年或将“无利可图”

图片来源:宝马官方

5月6日,根据路透社报道,因为疫情影响下的市场表现超出预期,宝马下调了汽车和摩托车部门的盈利预期,预计今年汽车业务的息税前利润(EBIT)将降至0%-3%之间。

事实上,这也是宝马在短短的一个多月内再次下调预期。今年3月,因为疫情和电动化转型的压力,宝马已经将2020年公司利润率下调至2%-4%之间。宝马集团负责财务的董事尼古拉斯·彼得曾表示,全球市场下滑,未来充满不确定性。

此次宝马称,“调整盈利预期的决定性因素是,控制新型冠状病毒疫情大流行的措施在几个市场持续的时间较长,因此导致比3月中旬可以预见的更广泛的负面影响。”

宝马表示,正如此前预测的一样,一些市场的交付量不会在几周内反弹,最严重的负面影响将出现在2020年第二季度。该公司还警告称,情况可能还会变得更糟。

此外,宝马补充道:“最新的业绩指引没有特别包括主要市场出现更长期、更严重的衰退,以及中国经济因为世界其它地区的衰退而出现更严重的放缓等因素。”不过此前宝马中国CEO高乐曾表示,疫情并不会影响宝马对中国的投资。

宝马表示,目前预计摩托车的交货量将较2019年大幅下降,息税前利润将在3%-5%之间,而不是之前预测的6%-8%。今年4月,宝马警告称,第一季度销量下降20.6%至47.7万辆,预计全球需求还会进一步下滑。

开源节流成为当前的主旋律。今年3月,尼古拉斯·彼得表示,现金流以及利润率是宝马2020年的工作重点,将采取一系列开源节流措施。不过随着疫情的蔓延,宝马也预计今年的税前利润和新车交付量将大幅下降,再加上更高的研发支出,汽车部门的利润率将进一步降低。

摩根士丹利分析师哈拉尔德·亨德里克斯也在致投资者的报告中称,全球市场需求预计在“下半年也几乎没有什么复苏迹象”。

作者 | 王妍

编辑 | 李欢欢

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