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瑞虎8跟哈弗h6沒法比！不是說質量和品質而是說“品種”哈弗光一款h6就有十幾個版本同時在售！前後一共有197款哈弗h6！瑞虎8才幾個版本？除了一款1.5手動擋和自動擋和1.6自動擋也就這三款！這三款每個月一款賣2000臺瑞虎8一個月也就6000多銷量！而哈弗h6產品線多豐富！幾十款各種版本都有一個月一款賣1000臺一個月輕鬆3.4萬銷量你怎麼比？
所以說瑞虎8要想提升銷量就得把瑞虎8這個系列豐富起來樹立成奇瑞的SUV標杆就跟哈弗有個h6一樣！
瑞虎8除了要有1.5和1.6自動擋以外還可以有1.6手動版本！1.6四驅版本！1.5和1.6雙色版本！1.5和1.6的混動版本！2.0自然吸氣和2.0t手動自動擋版本！2.0四驅版本！還有各種動力的紅藍標各種各樣的版本這樣瑞虎8也有30多個版本！就算一個月也一種版本賣1000臺銷量也能輕鬆過3萬！因為這幾十個版本都叫瑞虎8算銷量是算在一起的！別說這麼做無恥！長城的哈弗h6這麼無恥十年了！
兵哥說事奇瑞瑞虎
瑞虎8定位中型SUV，這也是國內市場最便宜的SUV了，最低配8.88萬起，1.5T+6MT和6DCT以及1.6T+7DCT兩款動力總成，其中最為值得關注的是1.6T版本，動力參數不錯，匹配格特拉克的7速溼式雙離合變速箱，加速體驗不錯，但是低速匹配感覺一般。
相比哈弗H6來說，瑞虎8軸距方面有優勢，但是同為1.5T動力來說優勢不大，而購買瑞虎8的1.6T版本的價格可以買哈弗H6的2.0T版本了，動力更好，整車品質也不錯，而且H6保有量更大。
而長安CS75PLUS的優勢在於變速箱更受消費者歡迎，愛信的6AT和8AT變速箱，尤其是8AT變速箱目前在國產車型中搭載的不多，匹配長安“藍鯨”系列發動機，無論是動力以及匹配可靠性都是不錯的。而1.5T+6AT也更受歡迎，整車底盤調教質感也比瑞虎8好點，加上運動化的外觀內飾，所以在近幾個月的銷量上，也直逼哈弗H6的銷量，大有趕超的趨勢。
博越的起步價也是不高，但是瑞虎8相比博越自動擋優勢大一點，差不多的價格，購買1.5T的價格可以買到瑞虎8的1.6T版本，相比1.8T動力也不遜色，油耗也不錯，但博越的高速噪音控制要好點，底盤厚重感強，兩者整車相比之下，兩者相比難分伯仲各有千秋。
瑞虎8熱銷的很大一部分原因在於錯位競爭，無論是價格還是1.6T的發動機，在於競爭對手相比，提供了不錯的空間和動力，以及不錯的內飾。出現銷量低於競品的原因也有很多，比如品控，以及內部車型銷量分流，更大的原因在於這個領域的競爭激烈，而且對手也都實力不俗，但總而言之，瑞虎8還是臺不錯的車型。
閒餘時光
cs75，博越，山寨的老老rav4底盤，h6 底盤是老crv，博越的1.8t發動機更是山寨的二代ea888，而瑞虎8都是正向研發的，這些有幾個人懂？國人買車大多是看殼子大，外觀內飾漂亮，配置高，其它的有幾個在意的？而外觀內飾設計是奇瑞的短板，這就在銷量上體現出來了。
