2014年,俄罗斯的科研机构为了满足太空援救任务和执行危险太空任务的需求,启动高仿真智能机器人的研发工作,历时2年,第一台高仿真智能机器人的原型机问世,它被命名为“费奥多尔”(Fedor)。费奥多尔的身高大约1.8米,可谓“多才多艺”(它可以驾驶车辆和飞船、也可以操作多种器械、还可以探讨深奥的哲学问题),而且它还配备了一套比较完善的武器系统——费奥多尔可以使用多种枪械,又快又准的扫射目标。又经历了2年多的检测和调整,俄罗斯的相关机构负责人认为时机成熟,决定派遣费奥多尔前往国际空间站,检验它在太空环境中的工作表现,临行前,它的名字还改为“Skybot F-850”。
8月22日,费奥多尔掌握了联盟号MS-14飞船的控制权,向国际空间站迈进,不过,费奥多尔在国际空间站的确切任务是什么,俄罗斯的相关机构负责人并未透露。俄国的科学家认为,费奥多尔的设计初衷,就是让它在太空环境中执行一些比较危险的任务,也许未来的某一天,以费奥多尔为原型的智能机器人会帮助人类在太空中、其他的星球上建立基地。预订的计划中,费奥多尔抵达国际空间站之后,俄国宇航员亚历山大.斯克沃尔佐夫会监督和检测它,测试它对宇航员操作指令的执行情况,然而“计划赶不上变化”,联盟号MS-14飞船与国际空间站的对接失败了,费奥多尔未能进入国际空间站。
(智能机器人)
原计划中,联盟号MS-14飞船将在莫斯科时间24日8时30分(也就是北京时间的24日13时30分)与国际空间站对接,国际空间站内的宇航员会监控整个自动对接的过程。然而俄罗斯国家航天公司的直播视频中,联盟号MS-14飞船与国际空间站相距90米、即将执行自动对接程度的时候,不明原因致使联盟号MS-14飞船放弃了对接程度,悬停了片刻之后就与国际空间站渐渐拉开距离。此后,处于莫斯科的地面飞行控制中心对联盟号MS-14飞船下达指令,要求它与国际空间站保持280米的安全距离,而且一直伴随国际空间站飞行、等待下一步的指令。
俄罗斯国家航天公司的负责人罗格金参加了地面飞行控制中心的会议之后,对外宣称联盟号MS-14飞船将在8月26日与国际空间站再一次对接,若一切顺利,费奥多尔仍会接受亚历山大.斯克沃尔佐夫的检测,预计9月10日前后返回地球。地面飞行控制中心的负责人索罗维约夫认为,联盟号MS-14飞船并无故障,而是国际空间站的辅助对接系统出了小问题,其“视频信息”传输设备转入自动对接程序时,发生了未响应的错误,空间站内的宇航员将检测故障设备,如果故障无法排除,宇航员就更换一套新设备。
(智能机器人)
相关领域的专家认为,智能机器人在太空环境中的一些“优势”显而易见,若费奥多尔这一类的智能机器人趋于成熟,它们可以接受和处理较为危险的任务,以免人类宇航员不幸身亡。美国宇航局的前宇航员斯科特.凯利认为,再先进的智能机器人也不会取代人类宇航员,人类会一直是太空探索中的掌控者,而智能机器人会进行一些辅助和技术性的工作。
(智能机器人)
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