針對近期網友反映的高速公路計費相關問題，根據我們的研判分析，就有關情況回覆如下。
一、關於同一路段通行費漲了近50%
有網友留言稱“我是繞城包年用戶，原來我從高新前往咸陽西收費站，下高速時通行費只需3.8元。但是這次高速系統升級後，同一路段通行費漲到了5.59元。這一下子漲了將近50%”。
經查詢，繞城包繳車輛，通行高新區至咸陽西，繞城路段享受優惠，本次繳費路段為咸陽西至帽兒劉立交共5.59元，費額準確無誤。之前繳費3.8元，我們正在聯繫車主，獲取車輛詳細信息後，再進一步查找原因。
關於客車通行費發生小額的變化，一方面可能是取整規則的變化導致的。過去為方便現金繳費，未安裝ETC的車輛按照5元、10元取整，ETC車輛在取整後基礎上打95折；現在未安裝ETC的車輛按四捨五入精確到元，ETC車輛精確到分，精度較之前有所提高。比如費額為7.2元，過去收5元，現在收7元；費額為8.2元，過去收10元，現在收8元，通行費額較過去可能增加也可能減少。另一方面，以前我省在有兩條以上路徑的高速公路車輛收費中，按照“最小費額”收費，即對通行相同出入口，但路徑不同的車輛，按最少的費額來收取。而現在，統一按車輛實際的通行路徑收費。這樣，通行較長路徑或收費標準較高路徑的車輛，其應繳通行費額會有所增加。
二、關於在往返同一路段時，扣費金額不同
有網友留言稱“阿房宮-鄠邑，7.6元，鄠邑-阿房宮：10.44元”。
經查詢，西安繞城包繳用戶，通行阿房宮-鄠邑，費用為7.6元，非包繳用戶，費用為10.44元。該車的往返費用不同，可能為包繳用戶在返回時，系統未識別卡內包繳信息，按照非包繳車輛收取費用，此類情況，用戶可通過聯繫96166反映，辦理退費。
三、關於辦理了西安繞城高速年卡後下高速時仍然顯示扣費
有網友留言稱“車主王先生每天往返於西安繞城高速與機場高速，因此特地辦理了年卡，既省錢又可以快速出行，但是最近他在下高速時卻發現顯示屏不斷顯示扣除費用”。
因系統調整，辦理包繳的ETC卡需要做包年標記，用戶可就近到ETC發行機構網點查詢卡內信息是否有包年標記，如無標記，請在網點辦理包年標記業務。
用戶也可通過“三秦通”微信公眾號、微信小程序及三秦通網站（O網頁鏈接）查詢通行賬單，若確屬於包年誤扣費，請聯繫96166，辦理退費。
四、關於路程越短，ETC收費反而越貴
有網友留言稱“渭南西-高新區：71km，20.9元，灞橋-渭南西：43km，22.33元”。
經查詢，繞城包繳車輛通行渭南西-高新區，含繞城段約27公里，因此只收取渭南西-方家村立交段（約40公里）的費用20.9元；通行灞橋-渭南西，則收取全程（約44公里）費用22.33元，費用準確無誤。
五、關於ETC出口檔杆險些砸中車
有網友留言稱阿房宮收費站ETC出口檔杆險些砸中車的情況，管理單位高度重視，第一時間聯繫運維單位對ETC車道進行檢測，並且進行測試，現場測試車道通行車輛在卡內信息正常、車載OBU各項工作正常、在規定通行時速內（20KM/h）並且與前車跟車距離保持在10米左右均可正常通過。
建議車主在通行ETC車道時請按照相關標識標牌內容規定，待前車駛離後（完成落杆）保持車距在規定限速內勻速通過方可有效避免上述情況發生。
六、關於出站時通行費顯示是零，用戶也收不到任何的短信提示，根本不知道消費了多少錢
目前，ETC車輛駛出高速公路時，出口車道會顯示當次通行的全程費用。ETC車輛用戶，一般在通行結束後次日（最長不超過5日）收到銀行發送的扣款短信。用戶收不到短信提示，可能由於銀行卡異常或預留手機號變動，用戶需先自行檢查銀行卡面有效期是否過期，如果過期，請前往銀行網點更換銀行卡，重新綁定ETC。用戶也可通過“三秦通”微信公眾號、微信小程序及三秦通網站（O網頁鏈接）查詢通行賬單。
七、關於自己都沒上高速卻提示消費每次都被扣錢
用戶需通過“三秦通”微信公眾號、微信小程序及三秦通網站（O網頁鏈接）查詢通行賬單，是否屬於前期行駛高速公路，銀行延遲扣費或車輛未上高速，但在ETC停車場消費造成的。若確屬於誤扣費，可聯繫96166，辦理退費。
八、關於ETC扣費一旦出現問題，相關客服電話永遠無法撥通
2020年5月6日全國高速公路恢復收費，通行費年費包繳、通行費賬單查詢等問題激增，客服需求量大，主要原因有：一是陝西ETC客服同時承擔部95022客服陝西終端全業務和本省96166客服全業務，用戶諮詢來電多。二是全國高速公路收費系統升級轉換，收費方式改為門架計費和精確收費，客戶對新的計費方式接受、認可以及熟悉程度均需要一定時間，在進行相關解釋時通話時間較長，造成佔線。三是我省ETC合作發行的銀行較多，各銀行的ETC支付賬戶綁定類型多，各銀行產品賬期、短信發送、ETC卡狀態名單（黑名單）等情況多，客戶疑問多，問詢和來電多。四是新的綠色通道、集裝箱等車輛使用通行高速前均採用預約機制，客戶對小程序的操作不熟悉，諮詢和現場求助情況多，造成長時間佔線。
目前，我們已經採取措施，積極提高接通率：一是在電視媒體、微信公眾號、網站等平臺加大對收費方式轉變的宣傳。二是增加客服人員100人充實客服力量。三是省級ETC客服63個坐席全線滿額7×24小時開通。四是不斷擴充和新增全省157個ETC收費站發行服務網點的96166客服熱線坐席佈設。五是持續開展客服人員業務培訓，提升客服人員業務技能，每日對客服工作情況進行質量抽檢，不斷提高客服人員服務水平。六是按日進行客服接聽工作量情況通報，不斷激勵客服人員比學趕超，提高客服工作整體工作質效。
原標題：陝西省高速公路收費中心關於網友反映高速公路計費等相關問題回覆
