網友：隨著成都市政府對東部新區的設立，高起點規劃和建設，並賦予其重要的歷史使命，在重大戰略背景下，東進區域迎來了新的發展機遇。但，東進東進，作為真正連接東進區域的地鐵二號線三期和十三號線二期工程卻一點建設消息都沒有。
龍泉驛二號線與四號線是近期重點
雖然地鐵十八號線到了機場，但它更多的是從城南向東，是天府新區與機場的聯繫，這並不能很好地使成都市老城區，龍泉驛，東部新區，簡陽的關係得到加強。
再者說，兵馬未動糧草先行，東部新區作為成都市未來的新區，應當儘早建設軌道交通地鐵十三號線二期工程，畢竟建設完成投入使用也需要好多年的時間。
18號線走向
二號線再次東延也很有必要，一是可以解決龍泉驛御嶺春天，璽城，東山國際片區居民出行問題，二是可以直接換乘地鐵十三號線，為真正的東進鋪好大道。
官方：四川省成都市成都軌道交通集團規劃技術部
您好!謝謝您的留言。您提出的儘早建設地鐵13號線二期工程、2號線東延工程等建議，我公司已收悉並認真研究辦理，現答覆如下：
優化草案
目前，軌道交通13號線二期工程、2號線東延工程仍處於線網規劃階段，線站位方案尚未最終穩定；同時，這兩個項目不屬於國家已批覆近期建設規劃項目，暫時還不具備開工建設條件，具體開工時間暫不明確。
13號線到新機場
按照成都市城市軌道交通加速成網建設計劃，市級相關部門正全力推進城市軌道交通相關規劃建設工作。下一步，我公司將配合市級相關部門繼續深入研究
13號線二期工程、2號線東延工程近期建設的必要性和迫切性等，以供相關部門決策。東進請關注《成都東進在線》公眾號
服務成都東進，見證千年鉅變
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