NEDC續航里程500km+ 最低只要30萬 三款近期上市純電車推薦

隨著電池技術的進步,純電車的續航里程也是越來越長。近期上市的小鵬P7、Model 3、HYCAN 007這三款車的NEDC續航都達到了500km+,並且售價也都是30多萬元,今天就帶各位瞭解一下這三款新車,看看它們都有哪些特點。

小鵬P7四驅高性能版:動力表現不錯,駕駛感受出色

預售價:37萬元

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外觀方面,小鵬P7給人的感覺十分科幻,扁平的車頭降低了視覺重心,帶來了不錯的視覺效果。小鵬P7上方的燈帶可以變幻出不同的閃爍方式來跟車主互動,給人一種很強的親和力,整體的設計十分出色。

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內飾部分的設計依舊沿襲了外觀的簡約風格,看起來乾淨利落。一體化的儀表盤和中控屏幕大大增加了整車的科技感。車內的用料也十分不錯,身體能接觸的地方基本都採用了皮革包裹,實際的體驗很好,整體的做工也是非常精緻。

動力方面,小鵬P7搭載了前後兩臺永磁同步電機,前電機的最大功率為120kW,最大扭矩為265N·m,後電機的最大功率為196kW,最大扭矩為390N·m,系統綜合功率為316kW,最大扭矩為660N·m。續航方面,新車的NEDC續航里程為552km。

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小鵬P7的動力表現十分不錯,油門踏板的響應也是非常積極,輕踩油門就會有比較充足的的動力湧現,超車、緊急併線也十分輕鬆。並且該車的底盤調教富有韌性,經過減速帶時車輛也沒有多餘的震動,整體的駕駛感受十分出色。

Model 3長續航後輪驅動版:NEDC續航達到668km,滿足消費者用車需求

補貼後售價:33.905萬元

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Model 3前臉的線條並不算多,不過營造出一種十分銳利的感覺,配合兩側造型犀利的大燈,看上去的視覺效果不錯,流線型車身設計讓該車的風阻係數僅有0.23d,這也降低了該車在行駛時的電耗。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4694/1850/1443mm,軸距為2875mm。

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內飾方面,Model 3的設計風格可以用“極簡”二字來形容。設計師取消掉了儀表盤,將車速、電耗等功能集成到了中控大屏上,而這樣的別出心裁的設計會讓駕駛員擁有更加出色的視野。新車配備了15英寸的觸控屏,左側部分相當於儀表盤,能夠顯示車速、路況等信息,右側則是多媒體屏幕和按鍵區,集成了導航、空調、語音系統等大部分車輛功能。整體的實用性不錯。

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動力方面,Model 3搭載了一臺後永磁同步電機,最大功率為202kW,最大扭矩為404N·m。續航方面,新車的NEDC續航里程為643km。Model 3整體的表現令人滿意。在起步時,電動機大扭矩的特性就能瞬間爆發出來,給予駕駛者很強的推背感,全油門加速時,整體的動力表現非常出色。此外,該車懸架對於車輛的支撐很到位,在高速入彎時也能夠提供非常好的側向支撐力。並且Model 3的底部設計十分平整,這樣的設計也會減少車輛在行駛過程中底部帶來的亂流,可以使整車的穩定性更好。

HYCAN 007 TOP版:內飾採用三聯屏設計,造型富有科技感

補貼後售價30.30萬元

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HYCAN 007採用了電動車特有的封閉式進氣格柵,兩側巨大的LED日間行車燈採用了類似於數字“7”的造型設計,看上去頗為吸睛。引擎蓋上凌厲的線條設計讓這款車看上去頗具力量感,十分符合其中型SUV的定位。車身尺寸方面,HYCAN 007的長寬高分別為4879/1937/1680mm,軸距為2919mm。

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三連屏設計是整車最大的亮點之一,三塊屏幕採用了數字“7”的設計理念,與外觀相呼應。上方兩塊屏幕與下方屏幕的夾角為150.48度,這樣的設計十分符合人體工學原理,也讓駕駛員的操作更加便捷。中控屏幕集成了QQ音樂、手機互聯、導航系統等多種功能,實際的使用體驗也很流暢,操作過程中沒有任何卡頓。

動力方面,HYCAN 007搭載了一臺前永磁同步電機,最大功率為150kW,最大扭矩為350N·m,新車配備了容量為93kwh的三元鋰電池組,的NEDC續航里程為643km。

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HYCAN 007的動力表現偏向舒適,起步階段的加速感受還算不錯,動力踏板的響應也很積極,不過該車在100km/h以上時提速感受就不太明顯,這也符合它家用代步的風格。新車動能回收的標定並十分不錯,即便在在高速行駛時突然放開加速踏板,動能回收的力度也不會讓你感到有什麼不適。

總結

總的來說,上述幾款車型都屬於價格在30萬左右、續航500km+的車型。就這幾款車型而言,小鵬P7的動力表現最為出色,開起來感受十分不錯。Model 3的續航里程是這幾款中最長的,該車的NEDC續航里程高達668km,完全可以滿足消費者出行代步的需求。HYCAN 007的內飾是這幾款裡最富科技感的,三聯屏設計帶來了出色的視覺效果,並且它的售價也是這幾款裡最便宜的。

來源:第一電動車網


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