通用汽车公司旗下有三大品牌：凯迪拉克，雪佛兰，别克。这三个品牌在华市场有很多同平台车，以下三款最具代表性的C级SUV正是“兄弟车型”。
- 开拓者
- 昂科旗
- XT6
三车的平台是相同的，发动机也都是同款LSY，区别仅限于变速箱的差异。开拓者与昂科旗装备的是普通9AT，档位有“PRNDL”；由于缺少manual（±）手自一体模式，在特殊路况中无法合理的手动调整前进挡是实现理想的通过能力。凯迪拉克XT6的产品定位级别更高，所以变速箱换装为具备M挡的9AT手自一体，驾驶乐趣也比上述两车充足一些。
LSY型2.0T发动机是台相当不错的直喷增压机，技术亮点为Tripower智能闭缸技术；指行驶中可以在四缸与双缸运行模式之间自动切换，油耗表现优于同级竞品。动力储备为177kw/350N·m（1500~4000转），对于这三台C级中大型SUV而言并不算非常充足，所以这些车的企业测试破百成绩均在9秒开外，不过实测水平还都在8秒级。
性价比
在了解了三台车核心总成的差异之后，至少将开拓者与昂科旗定义为“兄弟车”“换壳车”应该是不过分的。其关系就像是探界者与昂科威的2.0T版本，但这两台大号SUV连发动机调校都是相同的，所以本质的重合度基本接近100%。那么在XT6于昂科旗两车经历过用户的质量验证后，对于探界者总是可以放心了；剩下需要分辨的则是两车的性价比孰高孰低，答案可以100%确定是开拓者。
开拓者指导价为25.99~32.99万，四驱版起售价30.99万。综合优惠低于4万元之前不建议考虑这台车，因为通用汽车的每个品牌都会有较大幅度的官降，而且从上市到开始价格调整的速度会非常快。开拓者的车身尺寸为4999*1953*1727，轴距2863mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，四驱系统是普普通通的横置平台的适时四驱——普通代步车。
昂科旗指导价为29.99~37.99万，四驱版起售价为32.99万，优惠幅度应该与开拓者相当才算合理。车身尺寸为4981*1953*1727，轴距2863mm，悬架结构与四驱系统的类型与开拓者相同。这就很容易判断了，两台除了外壳内饰设计有些差异的同级车价格悬殊如此之大，除非有特殊的品牌偏好则没有理由选择昂科旗了。
总结：别克汽车90%以上的全球销量出自中国汽车市场，很显然这一美系汽车品牌已经本土化。在国际市场中的雪佛兰汽车知名度不低于凯迪拉克，而别克在其本土北美市场也基本是无人问津。所以如真的懂美系通用的话，雪佛兰开拓者是目前性价比最高的选项。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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