自主品牌无论质量技术颜值已经崛起的今天却每天仍无法避免的要面对最尴尬的一个重要环节：惨白保值率。自主品牌丢失保值率
自主品牌丢失保值率
汽车保值率始终是汽车性价比的关键组成部分。保值率比较高的车型使得于市场之中的抗跌能力便愈强，所以二手车保值绝不是依据车型的销售价格。今天来分析还有哪些因素是决定着二手车保值率。
自主品牌丢失保值率
油耗与排量：于二手车市场之上有很多车型选取，不过于具体交易之中仍然是以此中低档车居多，小排量依然是消费者的最为爱。重要分散于1.3-1.6L，由于油价仍然是这个排量区间购买者的关注点，这个排量的车即能符合动力需求亦能顾及燃油经济性，保有量越来越大。对大排量二手车，随著油价上涨愈来愈不好卖。可知，小排量的车型省油，性价比好，保值率高。
自主品牌丢失保值率
车身颜色：随著汽车自一种高端、身份的象征渐渐转化成大众、时尚的消费品，汽车颜色的种类愈来愈多，不过，车身颜色不但是外观的一部分，它间接冲击到车辆今后于二手车市场之上的保值率。于交易的二手车之中，白色，银色，黑色，这些颜色相对来说更加平民化，市场保有量会相当比较低高，因此保值率会越来越高一些。消费者最后选取什么颜色的车会受很多因素的影响，会受消费者年龄、性别、职业及购车用途等因素的左右。
自主品牌丢失保值率
新车价格：二手车价格检验其最为关键的一点便是以此该款新车当时的实际售价作为参照标准，再次依照折旧率的比例展开评估。一般新车价格愈平稳，二手车的价格便能愈坚挺。
最后一条是硬伤：品牌认知程度
自主品牌丢失保值率
品牌认知程度的高低是决定车辆与否保值的关键因素，其中德系以此奥迪、一汽大众、上汽大众，日系以此本田、丰田，美系车以此别克、福特为代表的品牌均具美誉度。它们均广泛具有比较好的售后维修保障，最为主要的是市场对于这些车型的认知度非常高，自然保值率亦相当高一些。所以，德系二手车的保值率最高，依序为日系、美系、而韩系最近与自主品牌旗鼓相当。
