法式复古踏板摩托，前后碟刹配单通道ABS，单缸水冷12.6匹马力
引言部分
随着复古摩托车越来越受追捧，标致旗下的法式复古摩托车Django姜戈也迎来了改款升级，那么这款法式浪漫与复古格调兼容的车型到底都做了哪些改观呢？今天我们就带大家一起来扒一扒标致Django姜戈2020款的各方面表现，首先来看一看外观。
外观更加精致大气
2020款Django姜戈采用了更加富有质地的设计，前脸大灯换装LED光源，并在车前面板上加入了类似于进气格栅的设计，标致“狮子”车标位于格栅设计上，并且格栅下方还有LED灯带，配合两侧转向灯，晚上点亮效果非常好，有点牛魔王的影子。仪表盘采用了复古圆形机械仪表，中间嵌套一个蓝光显示屏。
储物空间紧张
2020款Django姜戈的油箱加注口位于前面板左侧储物盒内，右侧则是手机卡槽和USB充电口，需要用钥匙开启。座桶空间不大，仅能放下盔体减小的那种全盔。分体式座垫包裹性强，非常舒适。
前后碟刹配单通道ABS
2020款Django姜戈车身尺寸分别为1925*710*1190mm，轴距尺寸为1350mm。腾森轮胎规格前后均为120/70 R12。避震系统采用前单碟匹配单向双活塞卡钳，后单碟单活塞卡钳。前轮配备了单通道ABS防抱死系统。避震系统偏硬，反馈比较强烈。
动力强劲，油耗过高
2020款Django姜戈动力方面搭载了150CC单缸水冷发动机，最大功率为9.3千瓦（12.6匹）/7500转，最大扭矩为13.2牛米/6000转。此外还搭载了ACG电效控制技术，节约5%的燃油。油箱容积为8.5L，百公里油耗大概在2.9L左右，可见油耗还是比较高的。
总结
总体上来说，2020款Django姜戈主要对LED灯源、外观还有发动机进行了升级，尤其旧款发动机的噪音大振动强等问题都得到了改善，倒是油耗过高显然没有得到更经济地解决。
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