1 美國M107 175 毫米自行火炮
M107在1962年推出，由Pacific Car及Foundry Company生產，M107自行火炮它的車體與M110自行火炮相同，但採用不同口徑炮管，進行炮擊時需要13人運作。M107自行火炮主要被美軍用於越南戰場上，亦是當時最大射程的機動性火炮武器，其175毫米M113主炮(46倍)發射的66.6公斤炮彈最遠可達32.8公里(初速每秒914米)。由於採用履帶式動力系統，最高移動時速達每小時80公里(接近主戰坦克)，在開火後可快速轉換陣地以避開敵軍的炮火反擊。M107採用的開放式車體設計雖然可降低重量，但令防護力大幅減弱，極長的炮管亦影響車體平衍。
美軍的M107在1970年代後期退役，隨後這些車體大多被改裝為M110自行火炮。除了美國外，以色列亦有用於多次中東戰爭中，其他還有德國、西班牙、韓國、希臘、荷蘭、伊朗、意大利、英國、土耳其及其他部分北約國家等也有采用。
2 美國M109 155 毫米自行火炮
1952年，美國陸軍基於第二次世界大戰期間自行火炮的運用經驗，認為有必要發展一種更具打擊能力和機動性能的自行火炮，取代現役的M44 155毫米自行火炮，以滿足未來戰場上的非直射火力支援需求。
1954年6月，美國陸軍決定下一代自行火炮的研發計劃內容，分別是T195 110毫米自行火炮及T196 156毫米自行火炮。1955年6月，研發計劃修正，T196自行火炮的口徑改為155毫米，並與T195自行火炮共用相同的底盤及炮塔，以簡化後勤支援。
1959年T196自行火炮第一輛原型車出廠，後因美國陸軍於1959年決定未來所有裝甲戰鬥車輛的引擎全部改用柴油引擎，T196自行火炮也進行必要的動力系統重新設計與更換，換裝柴油引擎的T196改稱T196E1。
1961年10月，凱迪拉克汽車公司獲得美國陸軍授予的合約，於克利夫蘭陸軍坦克廠(Cleveland Army Tank Plant)進行T196E1自行火炮量產工作。
1963年7月，T196E1自行火炮初期測評(IOT&E)及操作測評(OT&E)結束，美國陸軍正式給予M109制式編號，全名是M109 155毫米中型自走榴彈炮(Howitzer，Medium，Self-propelled:155mm M109)，並正式進入美國陸軍服役。同年，M109量產合約改授予克萊斯勒汽車公司。
3 美國M270 227 毫米自行火箭炮
M270式火箭炮是由美國為加強軍師兩級炮兵火力，填補身管炮和戰術導彈之間的火力空白而研製的新型自行火箭炮。1977 年開始研究，1983 年投產並開始裝備美國陸軍。目前，美軍軍一級編有一個 M270 式火箭炮營，裝備該炮 27 門;裝甲師和機械化師編 1 ~ 2 個連，裝備 9 門。主要用於殺傷敵有生力量、反炮兵作戰、反裝甲作戰等。臺灣軍隊借鑑其設計思路，研製了也採用"裝填與發射箱"形式供彈和射擊的"雷霆"2000型多管火箭炮，配備三種不同口徑與射程的火箭彈，作為其抗登陸作戰的骨幹火力。
4 前蘇聯2S5 152 毫米自行火炮
2S5風信子(俄語:2С5 Гиацинт;英語:hyacinth)是蘇聯陸軍一款152毫米自行火炮，是2A36 152毫米拖曳式榴彈炮的車載衍生版本。兩者在1970年代中期開始量產和服役，但2S5自行火炮在當時從未公開展出，而2A36則在1976年公開展出，故北約給予M-1976代號，並在1985年紅場閱兵中受校。主炮選用2A36 152毫米拖曳式榴彈炮的車載衍生版本，炮口裝有五葉式制退器，可作為辨認的特徵。該炮炮管為53.8倍徑，無炮身抽氣裝置，裝填彈藥時可使用半自動裝填系統，以節省人員的體力消耗。最高射速為5至6發/分，戰鬥室內裝有30枚待射炮彈。接獲射擊任務、進入待射位置後，會將車尾的大型駐鋤插入地面，以提供射擊時的穩定性，待命備射約需1分鐘，撤收約需2分鐘。
彈藥採用彈頭與裝藥分離的分離式彈藥設計。使用的彈藥種類，除46公斤重的高爆破片炮彈(最大射程為28.4公里)，另有火箭助推式炮彈(最大射程40公里)，其他還可使用化學炮彈、特殊用途炮彈和戰術核子炮彈等，亦可發射雷射導引炮彈以精確攻擊點目標。
5 前蘇聯2S9 120 毫米自行火炮
2S9式120毫米自行迫榴炮，北約稱M1981式。1984年裝備蘇軍空降師，用於為步兵提供火力支援。曾在阿富汗戰場上多次使用。無炮口制退器和抽菸裝置，採用半自動裝填設置，車體由BMP傘兵戰車底盤改制而成。可空投，也可利用車上的噴水推進裝置在水上行駛；火炮高低射界較大，既可間瞄射擊，也可直瞄射擊。
6 英國AS-90 155 毫米自行火炮
AS90安裝了1門39倍徑的火炮，1995年起換裝52倍徑的155毫米榴彈炮。發射底部排氣彈時最大射程達40千米。彈藥基數48發，炮塔尾部彈倉裝31發，車體存放17發。彈藥為分裝式，用半自動裝填機裝填。火炮仰俯角為-5°~+70°，在任意角度時均可裝填炮彈。火炮持續射速為每分鐘2發，連續發射3分鐘的最大射速為每分鐘6發;急射時，10秒鐘可發射3發。該炮的炮口制退器為雙室結構，尺寸較小，扁平狀，前端內凹，側面開口，前端為方形，後端為半圓形;抽氣筒位於炮管中部偏後，尺寸較大，反後坐裝置兩個制退器外露;車體為裝甲鋼全焊接結構，外形低矮，分為駕駛室、動力室和戰鬥室三部分;炮塔呈弧形，採用裝甲鋼全焊接結構，炮塔頂部右邊為車長指揮塔，左邊為對空監視艙口、左側裝1挺M2式12.7毫米機槍，炮塔左側為乘員進出艙口。
7 法國愷撒 155 毫米自行火炮
"凱撒"採用了GIAT公司的TRF1型155毫米牽引榴彈炮炮架上部，換了52倍口徑身管。炮口制退器為雙氣室式。藥室容量為23升，符合"北約彈道諒解備忘錄"中規定。火炮可以發射所有北約現役炮彈。火炮最大後座力為3400千克力。火炮可配用多種裝藥，如制式藥包裝藥、可燃藥包裝藥及模塊裝藥等。"凱撒"可以發射M107榴彈、LU211/214底部排氣榴彈/發煙彈、NR265/269全膛底部排氣增程彈、"奧格拉"(OGRE)雙用途子母彈、"博尼斯"(BONUS)精確制導炮彈和"歐米"(OMI)反坦克佈雷彈。其相應最大射程分別為18.3、39、42、35、35和21.5千米。另有新研製的TLP型超遠程榴彈，最大射程可達45千米。
"凱撒"榴彈炮採用6號裝藥射擊時，身管壽命為1000發。3發急促射18秒，持續射速6發/分，具備3發同時彈著能力。該炮行間瞄射擊時高低射界為+17°~+66°，方向射界±17°，炮管向右移動行直瞄射擊時高低射界為-3°~+10°
2002年4月法國布爾日的武器展覽會上，彈藥補給車首次公開展示。彈藥補給車使用相同底盤，攜彈量72發，依靠吊車向炮車補給。
8 德國PzH2000 155 毫米自行火炮
PZH2000式自行榴彈炮是德國針對SP70式火炮研究中的教訓和未來戰爭形勢變化而研製出的新式自行榴彈炮。PZH2000式有著射程遠、彈量大、射速高、機動性能好和防護能力強等特點。
Panzerhaubitze 2000自走炮，簡稱PZH 2000自走炮，是一種由德國克勞斯-瑪菲·威格曼公司和萊茵金屬為德國陸軍設計製造的自行火炮系統。是當今世界上最先進的火炮之一。它的一個特點就有擁有很高的射速，在急速射模式下，PzH 2000能在9秒中時間內發射3發炮彈，56秒內發射10發，在1分鐘之內連續的發射10-13發。
PZH 2000能夠自動支援最多5發同時彈著炮擊模式(Multiple Rounds Simultaneous Impact (MRSI))。它的彈藥再裝填是全自動，2名操作員可以在12分鐘內將60發容量的彈艙裝填完畢。PZH 2000也被意大利，荷蘭，和希臘陸軍選中，而且贏得了更多的其他北約國家的訂單用以替換原有的美製自走炮。
9 韓國K9 155 毫米自行榴彈炮
該炮裝有21發底火自動裝填裝置，可自動輸送、插入和抽出底火。自動裝填系統可從炮塔尾艙的彈丸架上取出彈丸，然後放入輸彈槽，以備輸彈。發射藥裝藥為人工裝填。火炮的最大射速為6~8發/分(3分鐘內)，爆發射速為3發/15秒，持續射速為2~3發/分(1小時內)。
反後坐裝置有2個液壓式駐退機和1個氣壓式復進機。高剛度搖架可使射擊時身管的橫向運動減至最小，從而提高了射擊精度。
行軍時，身管由安裝在車體前部的行軍固定器鎖定。駕駛員無需下車即可遙控操作行軍固定器使身管固定或解脫，從而保證了車輛三防的完整性。
10 日本99 式155 毫米自行榴彈炮
99式155毫米自行榴彈炮是日本防衛廳技術研究本部委託小松製作所和三菱重工聯合研製的。從2002年開始，它全面取代了風光一時的75式155毫米自行榴彈炮，成為日本陸上自衛隊的主要炮兵裝備。
該型炮是日本陸上自衛隊最新裝備的自行榴彈炮，是日本以原有的75式155mm自行榴彈炮為研製基礎自行開發的新式自行榴彈炮，主要用於替代FH70式和75式155mm自行榴彈，現在該型火炮主要裝備北部軍區各師團的炮兵部隊，採用的是每連5門制。
