今年以來，國內成品油共調價二十二次，呈“十二漲七跌三擱淺”態勢
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國內成品油價再一次上漲落實。
11月3日，國家發改委網站發佈消息，自今日24時起，國內汽、柴油價格均上調105元/噸。摺合升價，92號汽油價格上調0.08元/升，0號柴油上調0.09元/升。
本次調價以後，車主用油成本相應提高。以油箱容量為50L的普通私家車計算，加滿一箱92號汽油將多花約4元；對於滿載50噸的大型物流運輸車輛來說，每行駛一千公里將多花燃油費用約36元。
據隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹，本次調價後，全國多數地區的0號柴油價格維持在6.2元/升左右，92號汽油的零售限價為6.5-6.7元/升。
本計價週期初始，沙特繼續減產，美國原油庫存意外下降，國際油價在震盪中上漲；後全球經濟數據低迷，加之美國原油庫存增加等因素，國際油價隨之走低，但國內參考原油變化率始終在正值空間內變化。
近期，美國石油鑽井數降至兩年來最低，美國非農數據表現良好，國際油價強勢上漲。
截至北京時間11月2日收盤，12月交貨的紐約商品交易所原油期貨價格上漲3.73%，報收56.2美元/桶；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲3.47%，報收61.69美元/桶。
一年多以來國際油價走勢。圖片來源：隆眾資訊
本次調價也是今年國內成品油零售限價的第十二次上調。今年以來，國內成品油零售限價共經歷了二十二次調價，呈“十二漲七跌三擱淺”態勢。
全部漲跌相抵，今年汽油價格累計上漲320元/噸，柴油價格累計上調330元/噸。摺合升價，92號汽油上調0.25元/升，0號柴油上調0.28元/升。
以油箱容量為50L的家用轎車為例，現在加滿一箱92號汽油，較年初多花12.5元。
對於下一輪油價調整，業內普遍預計上漲概率較大。
隆眾資訊分析師李彥表示，以當前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈上行趨勢，幅度約為60元/噸。
李彥稱，目前OPEC減產立場依然堅定，全球貿易風險有進一步緩和的趨勢，油價獲得較為穩固的支撐；但市場對於全球經濟增長和原油需求的憂慮持續，將抑制油價的最終漲幅。
卓創資訊成品油分析師藏文剛也認為，下一輪週期油價先揚後抑的可能性較大，成品油價格存在上調可能。
藏文剛表示，全球經濟數據疲軟的環境並無明顯改善，短期利好能提振油價，但恐難持久。
根據國內現行成品油定價機制調節週期測算，新一輪汽柴油調價窗口將於11月18日24時開啟。
