昨天下午3時，隨著龍吳海關在海關查管系統中下達貨物放行指令，浙江富冶有限公司（簡稱）物流部的劉部長臉上再次露出欣慰的笑容。等候在龍吳港區外的十幾條駁船已經整裝待發，30個小時之後，剛剛放行的“海洋光輝”輪上的2.1萬餘噸銅精礦，就將到達300公里外的浙江富陽，解決該公司生產的燃眉之急。就在月初，隨著“英倫之海”輪的2.2萬餘噸銅精礦抵港，公司的銅精礦原料庫存僅能維持一週正常生產的情況已經得到緩解。
圖說：實驗室對有害元素進行定量檢測。沈波 攝
這個場景，只是今年三月以來龍吳港進口銅精礦通關放行的一個縮影。進口銅精礦是有安全准入要求的礦產品，必須在完成相關檢測項目合格後才能通關放行。為了支持企業復工復產，上海海關隸屬工業品中心、龍吳海關、虹口海關多部門聯動，採取隨到隨檢的作業方式，在最短時間內完成了貨物重量鑑定、放射性檢測、外來夾雜物檢測、品質檢驗取制樣、有毒有害元素檢測等查驗監管規定動作，查檢合格後第一時間給予通關放行，大大縮短物流時間，全力保障企業投入復工復產。
按照業務屬地化的要求，上海海關工業品中心、龍吳海關、虹口海關主動相互對接，一棒接一棒，根據進口銅精礦的貨物特點，結合以往查檢情況，探索“船邊查檢”的新模式，力爭為企業進一步縮短進口時間。
圖說：實驗室快速篩查銅精礦有害元素。沈波 攝
讓我們通過慢鏡頭，來看看這艘“英倫之海”龐然大物裝載的2.2萬餘噸貨物的快速通關之旅吧。
2020年4月6日14：40，“英倫之海”靠泊龍吳港區。
4月6日18：30，龍吳海關、虹口海關關員第一時間對貨物進行放射性檢測、外來夾雜物檢測。
隨著貨物開卸，在隨後的50多個小時，虹口海關關員和工業品中心的工作人員24小時倒班在現場開展重量鑑定（衡器過重）和取樣工作。
4月8日21：30，貨物卸畢。工業品中心檢驗人員連夜投入緊張的制樣工作。
4月9日11：00，樣品送達工業品中心實驗室，實驗室立即對樣品進行有毒有害元素檢測。
4月9日14：30，有毒有害元素檢測結果顯示合格，工業品中心第一時間把檢測結果通報虹口海關、龍吳海關。
4月9日15：00，龍吳海關通過海關查管系統下達貨物放行指令。這時距貨物卸畢不到24小時。
圖說：檢測中的銅精礦樣品。沈波 攝
浙江富冶是位於浙江省的大型銅冶煉企業之一，是國內排名前幾位的有色金屬冶煉企業，年生產電解銅35萬噸，每年需要銅精礦原料130萬噸，絕大多數原料通過上海口岸進境。今年一月疫情發生以來，由於國內礦山受疫情影響的停工停產，該公司對進口原料需求比例進一步提高。今年三月開始，由於新冠疫情在全球的肆虐，部分國家相繼宣佈進入緊急狀態，由此導致國外礦山和港口的生產和物流進入停滯狀態，國外發貨極不穩定，使得進口銅精礦的貿易也蒙上了一層陰影。今年第一季度以來，浙江富冶的銅精礦庫存量直線下降，因原料斷供導致停產的風險已經十分嚴峻。這種心驚肉跳的感覺，今年一月疫情發生以來就一直陪著劉部長。要知道，像浙江富冶這樣的大型冶煉企業，如果因原料斷供引起非計劃性停產，意味著至少千萬元級別的經濟損失。
圖說：龍吳海關落實《上海海關關於優化陪同查驗制度的公告》要求，對進境礦產品實施快速驗放。上海海關供圖
4月10日，浙江富冶負責營銷的吳立群副總經理專程趕赴龍吳海關，向現場工作的關員表示誠摯的感謝：“非常感謝口岸海關急企業所急，想企業所想。我們沒有預料到這次疫情給我們帶來這麼大的壓力，很多國外客戶相繼宣佈不可抗力，原料供應出現系統性的風險，口岸海關在得知這一消息後，主動和企業對接創新查驗模式，幫助企業挺過難關，我們非常感動。企業一定配合好海關，做好風險防範工作，把好產品質量關。”
新民晚報記者 郭劍烽 通訊員 朱志秀 楊曉君
