卡门漩涡,曾干掉美国的塔科马海峡大桥 - 虎门大桥抖动的原因吗

5日下午,广州市气象局在社交平台发消息称,5月5日15时20分,虎门大桥因受主桥风速大影响,产生涡振,出现异常抖动。据风力数据,发现虎门大桥站15-17时基本都有6-7级大风维持,一般瞬间时风6-7级比较常见,持续两个小时,还是比较少见的。

虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨经888米,1999年4月20日通过竣工验收,居中国前列,被誉为"世界第一跨"。该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。

小编认为,这样的桥,是能够经受任何考验的,请大家不要过分惊慌。一定要相信专门人员的解释。只要相关的检查工作,没有发生任何异常,该桥就是绝对安全的,大家也就没必要为此过分担忧,更不要听信一些人的“阴谋论“,请以事实的数据说话。当然,在专家说起涡振这个名词的时候,很多人可能会不太理解,那么,涡振究竟是什么呢?


卡门漩涡,曾干掉美国的塔科马海峡大桥 - 虎门大桥抖动的原因吗


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