前不久表妹从美国回来，我们决定一起自驾聚一聚，表妹是租的车，我们开的是哈弗H6，到了聚会的山脚下，表妹看到我们开的是手动挡，然后说："呀，你还会开手动挡？手动挡等红灯怎么办？"当时愣了一下，心想开手动挡有什么奇怪的。
手动挡车型以后或许会越来越少，那么手动挡车型等红绿灯到底怎么操作呢？有人说拉手刹挂空档，有人说一直踩离合就好。还有人等红绿灯挂了空挡，还踩着离合器，这种操作为不会对车辆造成损害，今天咱们就来一起说一说。
等红绿灯手动挡的正确操作
等红绿灯手动挡也要分情况而定。第一种情况等绿灯超过10秒以上的，如果前方有大型车辆遮挡视线，可以观察周围的红绿灯以及车流情况来判断，当然还有一种就算是绿灯亮了，因为堵车，也必须要等待的时候，建议空挡拉手刹观察路况，扽道信号灯剩余3秒的时候，可以挂档松开手刹加油门，这个动作完成基本上绿灯也就亮了。
还有一种情况，信号灯剩余的时间很短，也就是很快就亮灯了，可以一直踩着刹车，绿灯亮起，松开刹车加油门就可以快速离开。
还有一种情况，车流量不是很大，信号灯快要变绿了，此时可以控制油门大小，尽量在变灯的时候到达排队点，如果此时车流开始动起来，那么直接二档走人，如果需要短暂停车，那么一档半离合，跟着直接起步走就可以了。
空挡踩离合对车有没有伤害
等信号灯，空挡踩离合对变速箱和发动机没有什么伤害，但是去分离轴承会有损伤。档位已经是空挡，那么离合器就应该松开了。
还有人踩住离合和刹车，但是不挂入空挡，也不拉手刹，其实这样等绿灯，如果时间很短暂也可以。不过大家想想踩着脚刹不拉手刹，右脚会很累，且容易造成溜车；如果一直踩离合，左脚也是很累的；不挂入空挡，踩着离合器，离合器分离轴承就会一直工作，当然会缩短它的寿命。虽然这样的操作可以减少一次踩，松离合的操作，但是也减少了一次挂入空挡再挂入一档的过程，如果因此分离轴承损伤了，维修费用也会增加，反会让用车成本增加了。
最后：等信号灯，正确的操作是保证安全和保护车辆的最好操作，挂空档，拉手刹，不仅人可以休息，车辆也能减少损坏的机会，何乐而不为呢。
动挡等红灯拉手刹挂空档好，还是一直踩着离合好？
红绿灯手动挡很多人都是一直踩着刹车，离合，对还是不对？
前不久表妹从美国回来，我们决定一起自驾聚一聚，表妹是租的车，我们开的是哈弗H6，到了聚会的山脚下，表妹看到我们开的是手动挡，然后说："呀，你还会开手动挡？手动挡等红灯怎么办？"当时愣了一下，心想开手动挡有什么奇怪的。
手动挡车型以后或许会越来越少，那么手动挡车型等红绿灯到底怎么操作呢？有人说拉手刹挂空档，有人说一直踩离合就好。还有人等红绿灯挂了空挡，还踩着离合器，这种操作为不会对车辆造成损害，今天咱们就来一起说一说。
等红绿灯手动挡的正确操作
等红绿灯手动挡也要分情况而定。第一种情况等绿灯超过10秒以上的，如果前方有大型车辆遮挡视线，可以观察周围的红绿灯以及车流情况来判断，当然还有一种就算是绿灯亮了，因为堵车，也必须要等待的时候，建议空挡拉手刹观察路况，扽道信号灯剩余3秒的时候，可以挂档松开手刹加油门，这个动作完成基本上绿灯也就亮了。
还有一种情况，信号灯剩余的时间很短，也就是很快就亮灯了，可以一直踩着刹车，绿灯亮起，松开刹车加油门就可以快速离开。
还有一种情况，车流量不是很大，信号灯快要变绿了，此时可以控制油门大小，尽量在变灯的时候到达排队点，如果此时车流开始动起来，那么直接二档走人，如果需要短暂停车，那么一档半离合，跟着直接起步走就可以了。
空挡踩离合对车有没有伤害
等信号灯，空挡踩离合对变速箱和发动机没有什么伤害，但是去分离轴承会有损伤。档位已经是空挡，那么离合器就应该松开了。
还有人踩住离合和刹车，但是不挂入空挡，也不拉手刹，其实这样等绿灯，如果时间很短暂也可以。不过大家想想踩着脚刹不拉手刹，右脚会很累，且容易造成溜车；如果一直踩离合，左脚也是很累的；不挂入空挡，踩着离合器，离合器分离轴承就会一直工作，当然会缩短它的寿命。虽然这样的操作可以减少一次踩，松离合的操作，但是也减少了一次挂入空挡再挂入一档的过程，如果因此分离轴承损伤了，维修费用也会增加，反会让用车成本增加了。
最后：等信号灯，正确的操作是保证安全和保护车辆的最好操作，挂空档，拉手刹，不仅人可以休息，车辆也能减少损坏的机会，何乐而不为呢。