小蠻腰,好妖嬈,吉利向上志氣豪

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車展對話 | 投入180億打造SEA架構 安聰慧:吉利已進入智能電動汽車的系統推進階段

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安聰慧:科技吉利4.0開啟吉利汽車全面架構造車時代

領克 模塊化 世界級 孕育 體系 4.0 打造


如何在汽車行業的"森林"中變強?

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吉利汽車2019年總營收974億元,安聰慧:暫不調整2020年銷目標

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安聰慧:吉利高質量發展成果顯現 今年目標銷量劍指141萬輛

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安聰慧:“領克成立至今完全達到預期,突破百萬輛不是難事”

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安聰慧:吉利奪冠剛起步,領克百萬輛不是夢

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安聰慧:吉利全球化剛剛開始,領克突破百萬沒有難度

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安聰慧:先期3.7億研發健康汽車,吉利助力危局中的戰“疫”

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安聰慧:車企淘汰一半,才是市場競爭最激烈的開始

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安聰慧:星越越級對標寶馬X6 網友:吉利都比沃爾沃牛啦

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安聰慧:星越越級對標寶馬X6 網友:吉利膨脹得有些大

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吉利慾借星越應對車市第四輪“洗牌” 安聰慧:機遇來了

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安聰慧:吉利創造顧客與創造故事的“無限可能”

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安聰慧:路特斯首款國產車型將在武漢投產

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安聰慧:5年時間研發的嘉際,進入全球市場已有時間規劃

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《安定洞察》安聰慧:今年明年都是吉利的產品大年

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與繽智、XR-V、逍客短兵相接 安聰慧:繽越底氣是「越級」產品力

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安聰慧:三缸機一定是未來的趨勢

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安聰慧:繽瑞要成爲全球明星車型 中國品牌應率先採用先進技術

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安聰慧:領克02產品力對標豪華品牌 售價對標大衆豐田

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安聰慧:吉利嘗到了消費升級的甜頭 領克02繼續順勢向上|汽車產經

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安聰慧:領克要做移動出行潮流的引領者 領克02是新標杆

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安聰慧:吉利汽車在新能源領域是行動派

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05.30 安聰慧:今年不僅是吉利新能源元年更是產品爆發年

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「汽車人」安聰慧:吉利立志成為新能源節能技術的領導者

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安聰慧:兩年後,吉利新能源車銷量將達180萬輛

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03.19 安聰慧:吉利汽車就是造車新勢力

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