春節假期結束後，大批高清照片顯示了中國自行研製的10噸級通用直升機直-20的正是近況，除了類似“黑鷹”的外表，以及能夠有效彌補運輸直升機的短板外，直-20也許還有很不錯的武裝直升機潛力。
武裝直升機因火力兇猛和皮糙肉厚而被譽為“空中坦克”，但也有一些直升機因為兼具對地攻擊和運輸能力而被稱為“空中步戰車”，最典型的的代表就是蘇/俄的米-24“雌鹿”武裝直升機，這種以米-8“河馬”運輸直升機改裝而來的武裝直升機保留了一個可載8～10人的運兵艙，後來研製米-28時，米里設計局還打算研發一種與之搭配的突擊運輸直升機米-40，如今俄羅斯海軍裝備的卡-29就是典型的突擊運輸直升機。
中國陸軍航空兵在直-10和直-19服役前一直都沒有專用的武裝直升機，也就俄製米-17和米-171運輸直升機能稱得上“空中步戰車”，因為這兩型直升機在機身兩側加裝一個可拆卸的武器短翼，可各安裝三個57毫米無制導航空火箭彈發射巢。在有專用武裝直升機之前，這就是陸航主要的對地攻擊火力。
美國的UH-60“黑鷹”有一套專門的的外掛物支持系統，這是一套碳纖維-環氧樹脂短翼，提供4個掛架可掛載4個副油箱，或總重4.5噸左右的武器，瞬間變身武裝直升機，不過多數情況下美軍自用的“黑鷹”都用這套系統進行遠程轉場。
不過在“黑鷹”家族中，包括出口哥倫比亞的AH-60L等少數型號，都利用這套短翼掛載火箭彈或AGM-114“地獄火”反坦克導彈，用以增強對地打擊能力。直-20在設計上深度參考了“黑鷹”，所以也可能用效仿了這個獨特的設計，在執行機降或突擊任務時，利用短翼攜帶一定的彈藥，用來火力增援或自衛。
直-20如果真的擁有這個能力，那麼“空中步戰車”與直-10這樣的“空中坦克”配合作戰，直-10負責壓制防空火力和敵方武裝直升機，攜帶武器的直-20負責摧毀碉堡、工事這樣的固定火力點，那這就是中式風格的現代戰爭。
不過鑑於如今防空火力越來越強，直-20這樣的通用直升機即使擁有武裝也未必能起到多大的作用，最有可能用得上的情況也就是敵後滲透或突擊運輸之類的任務，其餘的任務還是要仰仗武裝直升機護航。
給運輸直升機加裝武器，這純屬應急，就像之前中國陸軍航空兵做的那樣，不過在很多時候這麼做還是有必要的，運輸直升機飛行員肯定很樂意，畢竟誰不不能保證自己駕駛的直升機能隨時得到武裝直升機的保衛。
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