“上次赵总让我挥杆，我以为今天让我骑马，结果没让我骑马。但我今天是带个动物来的，一会儿揭秘哈！”
瑞虎8开启预售那天，奇瑞汽车总经理陈安宁在开场致辞中如是说。
美籍华人、海归博士、车企高管，陈安宁的每一个标签都是尽善尽美、不苟言笑的。但是，瑞虎8开启预售那天，陈博士显然也“调皮”了一把，不仅没有一开始就讲新车，而且还学会了卖关子。
既然是带了个动物来，auto欣说当即自行脑补了一下，难道是某种活物？从芜湖带过来的？话说现在带宠物上飞机是可以的，只是另行收费而已。当然也有可能是坐高铁到北京的……
正在走神之际，又听到陈博士开始讲人类进化史：“320万年前，非洲有一只猿，站了起来，开始了直立行走。因为站起来可以看得更远，同时腾出两只手做更多事情。因为好奇和学习，所以猿类必须站起来……”（听到这里，深度怀疑陈博士研究的是生物学，跟达尔文是同行）
好在，很快就收归到结论：“这叫进化。这是一个变量。这就是X。”陈安宁博士认为，人类与社会的进化过程中，都存在着一个变量“X”。在不同的时期，不同含义的变量“X”充当着推动人类与社会进化的关键因素。汽车产业的进化，同理可证。
从内燃机诞生至今只有150年，汽车却荟萃了人类智慧的全部。如今，汽车已然进入智能化时代。新的汽车时代，变量X是AI，即人工智能。
从人类的“适者生存”到汽车的“智者生存”，陈安宁认为，根据人类进化论的积累，积极拥抱汽车智能，就可以打造一个崭新的汽车时代。
看着手中的媒体证——主题为“Fun 2 X 智·联万物”奇瑞智能品牌发布会暨瑞虎8预售，秒懂了所谓的“Fun 2X”，它在昭告天下：奇瑞进军智能网联领域了，而且为时已久。
雄狮计划，让奇瑞在夕阳中找回青春
“26年前，我加入一个跨国汽车企业。当时就有人说，恭喜你加入了一个夕阳产业。”如今，26年又过去了，陈安宁在8年前加入了奇瑞，仍在从事着“夕阳产业”。所以，汽车行业如果不变革，面对的只有日暮西山。
如今，人工智能已经发展了50多年，人类已经进入智能社会。“汽车必须成为整个人类社会征服下一个不可能的战场之一。所以，新的汽车时代，是智能汽车的时代。”陈安宁认为，新的汽车时代下，以奇瑞等为代表的中国汽车会有更多的机会，所以他很自豪可以跟中国汽车人共同创造和见证新的汽车神话。
奇瑞汽车全新的智能化战略品牌为“奇瑞雄狮 CHERYLION”，这也揭晓了陈安宁带来的“动物”的谜底。据介绍，“雄狮”包括五大业务平台：雄狮智驾、雄狮智云、雄狮智造、雄狮智赢和雄狮智行。他们依次分别代表了：自动驾驶、智能互联、智能制造、数字化营销、未来共享出行等业务，涵盖了奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局，并且随着智能化产业和消费市场的变化而不断进化。
据透露，囊括自动驾驶和智能互联业务的雄狮智驾和雄狮智云板块是“奇瑞雄狮”五大平台中的核心。尤其是在自动驾驶方面，奇瑞已完成第一代、第二代无人驾驶产品的研发，并预计在2020年实现Level 3有条件自动驾驶，2025年实现Level 4高度自动驾驶，2026年以后实现Level 5全自动驾驶。
实际上，“奇瑞雄狮”不是无中生有，而是由来已久。最早的奇瑞“智能制造”可追溯到15年前，当时已经运用到量产车上面。由此，我们也可以判断，奇瑞可能是中国最早致力于智能汽车领域的品牌。
早在2003年的广州车展上，奇瑞汽车就推出了会说话的QQ。彼时，还是MP3大行其道的时代。彼时，也是奇瑞QQ爬满了大街小巷的时代。这款时尚小巧、灵动个性的小车，曾经是中国第一款专为年轻人打造的车型，8年时间，累计保有量超过100万辆。
奇瑞公司为当时的QQ用户专门开发了一款车载数码装备，集文本朗读、MP3播放、U盘存储等多种时尚数码功能于一身，让QQ车机系统与互联网紧密相连，迎合了当时年轻消费者对于互联网的需求。要知道，当时的互联网刚刚开始普及，进入普通消费者家庭。所以，奇瑞汽车的智能探索还是非常超前的。
当然，奇瑞与科大讯飞一直保持着亲密良好的合作关系。双方共同开发的Cloudrive2.0智云互联行车系统系统，目前已搭载在艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x等产品上，让用户可以和汽车之间像人与人“说话”一样轻松交流，操控便捷高效。
如今，双方合作的新成果也搭载在了奇瑞全新SUV，瑞虎8上。奇瑞智能品牌发布当天，这款车同时也宣告预售。关于瑞虎8的智能技术究竟牛掰到了什么程度，后面再表。
“如果奇瑞汽车是一个八缸发动机的话，我们的八个缸，经过这一年，包括我在内，大家一起努力，我们八个缸全部都运转了起来。”陈安宁坦言，自一年前履新奇瑞汽车总经理以来，在奇瑞智能化战略方面，付出了较多的心血。“奇瑞专门为此成立了智能汽车事业部，也成立了对应的科技公司。”
直接负责该事业部的奇瑞汽车总经理助理、智能汽车事业部执行总监朱国华也透露，该事业部的架构已经基本搭建完成，本着奇瑞二次创业的刻苦精神，推进智能化进程。
“狮虎兽”来了，奇瑞雄狮的“大儿子”
既然陈安宁博士带了个“动物”，所以我们索性继续说“动物”。奇瑞的瑞虎SUV已经纵横车市多年，早已成为SUV界的一块招牌。如今，老虎+雄狮的组合，必将生成更凶猛的“物种”。
自然界中，雄狮和老虎的结晶，是狮虎兽。相对于他们的父母来说，狮虎兽的体型更大。据了解，正常雄狮的体重约为180公斤，雌虎约重150公斤，狮虎兽约重280公斤。这很符合瑞虎8的“外貌体征”。
瑞虎8拥有同级别车型中的最大车身、2710mm的超长轴距，以及相当于4个主流A级车的1930L超大后备箱空间，车型尺寸和内部空间非常大。同时，该车大且“不笨”，车内空间灵活，拥有12种灵活可变式组合空间，第二排座椅260mm的超长前后移动距离，44处人性化实用储物空间，把大空间的宽敞与小空间的精致诠释到淋漓尽致。
此外，瑞虎8全系车型还将在5座基础上，提供“5+2”座椅升级布局供消费者多元化选择。
最值得一提的，就是这款车是首款搭载了奇瑞雄狮·智云互联行车系统的车型，所以它是一款大有智慧的车型。
在发布会现场，奇瑞汽车董事长远在芜湖的办公室里，遥控打开了现场瑞虎8的后备箱。这就是瑞虎8的远程车辆控制功能的现场演绎。它还可以实现远程启动车辆、空调、天窗，远程寻车等等。
“小虎你好，我想透透气。”奇瑞汽车执行副总经理白雷蒙操着歪果仁口音的非正宗普通话，与瑞虎8互动。然后，这款车的天窗就打开了。“好像又下雨了。”他又说。接着，天窗缓缓地自动关闭。
不仅如此，瑞虎8搭载的全时智能语音人机交互系统的自然语音识别率接近100%，还可识别32种方言，能满足全国所有省份的用户使用习惯。瑞虎8提供全天4G+wifi网络服务，提供实时交通路况、实时天气、音乐、新闻、吃喝玩乐等信息。通过全网实时智云互联，车辆可以全天候在线，时刻与世界保持互联。
更腻害的是，瑞虎8还支持指纹识别和人脸识别认证，代替之前的数字密码进行认证，用户只需动动手指，就能和爱车充分交流，用车快人一步。
过去，车是用来开的。但从瑞虎8开始，不一定了。它只是一个智能终端。
如此又大又聪明的SUV，预售价仅为10万元-14.1万元。这里奇瑞汽车或许藏了一点小心机，因为预售价居然还有一千的零头，这并不多见。让我们静待北京车展正式上市时揭晓答案吧。
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