武器裝備秀
運輸機上航母當然比戰鬥機難度大，一般的運輸機無論是體積，起降距離，最低速度都難以達到在航母起降的水平，美國之所以能做到是因為“灰狗”就是為航母使用度身定製的，而且美國航母都是彈射型的，更便於重量較大的運輸機起飛。
C-2“灰狗”機翼可摺疊，4片短小尾翼，兩臺艾利遜公司的T56-A-425渦輪螺槳發動機，每臺推力4910軸馬力，各驅動一個N-41型4葉恆速全順槳、槳矩可逆螺旋槳，直徑4.11米。這飛機原本是E-2預警機的衍生版本，美國海軍先研發了E-2，然後才不得已接受這麼小號的運輸機。
因為美國人一開始打算讓C-130上艦，C-130“大力神”運輸機並未使用彈射器，而是直接滑躍起飛，先後在“福萊斯特”號航母上進行了29次陸地起飛航母著艦後立即起飛的試驗，21次甲板起飛和著艦的試驗。
但這傢伙太大了，四發想搞摺疊機翼根本沒轍，再說嚴重影響了其他戰機的停放和起降，美軍不得不放棄。
可見運輸機在航母上可起降並不代表就可以給航母使用，它得適合航母使用才行，專門設計一款產量僅不到60架的運輸機，加上其實機體還有所不同的E-2，這飛機價格也不會便宜，所以，不是別國搞不了，而是這飛機太講究太貴了，只有國力強大的國家才能研發，目前，我國正在研製艦載固定翼預警機，也一定會有同型的運輸機出現。（N）
聯合防務
謝謝朋友的信任。
眾所周知，運輸飛機分螺旋槳式和噴氣式兩種。傳統意義上的運輸飛機(指噴氣式)因為載重大，航程也大，在滑跑和降落的距離也很大，一般都需要2000米以上(在簡易跑道上最低600米以上)的跑道，才能起飛降落。在陸地機場上起飛的運輸飛機，自然沒有場地的限制。
朋友們也都知道，航空母艦雖然是可移動的飛機場，攻擊力強大。但是它的改擊力來自於所載的各型飛機，因為受自身尺寸和彈射技術不足等問題的限制，世界上的噴氣式運輸飛機，在航母上面起飛降落，目前來看，還是不可能的。
以世界上最大的航空母艦一一美國傑拉爾德、R、福特號為例。它的飛行甲板長333米，寬78米。
c一一2灰狗是螺旋槳式運輸飛機，是早年在E一一2預警機的基礎上研製的。1964年研製成功，次年投產。因為美國軍方的需要，後來被改造成的小型運輸飛機。在航母的後勤上，比如人員和貨物的運輸上提供支持。
灰狗運輸飛機採用了兩臺渦輪螺旋槳動力，有可折翼設計，屬於小型運輸機。機長17.30米。翼展24.60米，高4.85米;空重15310公斤，最大起飛重量24655公斤，有效載荷10000磅(約合4545公斤)。最低滑跑距離…(筆者沒有查到有關的資料)。它的自身起條件不如或者相似於戰鬥機，所以戰鬥機能彈射起降，它也能…
美國因為自身技術水平的高超，又有幾十年的航母使用經驗。航空母艦上的彈射技術，採用了目前最先進的電磁彈射技術。雖然性能並不穩定，但是仍有它獨到之處。所以它的灰狗運輸飛機在航空母艦才能起飛降落。
世界上其他擁有航母國家中，以英法兩國為首的西方國家，都採用美國的技術。
而中國和俄羅斯兩國，因為大家知道的原因。在航母艦載機的起降方式上，採用了傳統的滑躍起飛。戰鬥機、預警機、反潛機都在使用上受到了侷限。因為起飛方式的原因，並不能滿油滿彈起飛，讓飛機戰鬥力打了折扣，更不用說運輸飛機了。
隨著技術的不斷髮展，相信已經擁有電磁彈射技術的中國，一定能後來居上，解決有關問題，實現噴氣式運輸飛機在航空母艦上的起飛降落…
個人觀點，不喜勿噴。
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忘不掉的是過去一
這與我讀書時學的知識相關，所以我來回答下吧。
首先來說下飛機起飛的原理，知道的大佬們可以直接跳過。飛機動力系統為飛機提供推力或拉力，使飛機向前滑行，在滑行過程中飛機速度不斷增加，因此由基本的空氣動力學知識飛機機翼升力也在不斷增加，當機翼升力大於自重就會起飛。
航母起降飛機一個最顯著的限制就是跑道長度，也就是限制了飛機的滑行距離。因此運輸機在航母上有限的滑行距離內難以達到能夠起飛的速度。
我們可以經常看到航母上的殲擊機有動力彈射裝置（蒸汽彈射或電磁彈射），如下圖，當重型戰機起飛時可通過彈射獲得一個很大的加速度，從而使戰機快速提速。
那麼看到這裡你可能會問為什麼運輸機不用彈射起飛。這與其發動機有關，殲擊機通常用渦噴或渦扇發動機，是靠加速氣流產生推力，並且噴管通常在機尾，易彈射。運輸機一般用的渦槳發動機，從圖片上你會看到運輸機兩翼會有兩個大大的螺旋槳，主要靠螺旋槳拉力產生動力，這發動機的結構和在機身上的分佈決定了它不好被彈射啊。
此外，更關鍵問題是，運輸機與艦載殲擊機相比，通常體型大，甲板放不下，滿載時的起飛重量大，即使彈射也需要更長滑跑距離。
美國“灰狗”是小型運輸機，是為了美軍航母關鍵時候物資補給用的。它能起飛的原因一方面彈射裝置及起降技術等先進些，另一方面載重量對於運輸機來說較輕。目前航母起降大型運輸機對於各國來說還都是十分困難的。不過，隨著動力系統的發展，在未來，航母起降大型運輸機也是可以期待的。
哈哈波士
原因很簡單又很搞笑。因為只有美國有能起降運輸機的航母。
別說運輸機了，除了美國以外國家的航母就是起飛戰鬥機或殲擊機都不能滿油滿彈，要麼滿油，要麼滿彈，要麼兩者平衡。
連戰鬥機都不能滿油滿彈起飛了，更不可能起飛得了運輸機。
就是起飛得了運輸機，你也沒那運輸機，也沒地方放。
此用戶還沒想好用戶名
首先美國的航母甲板大概332.9米長，世界最長了。美國那個C2運輸機噸位比較小，甚至還不如重型戰鬥機su-27。美國蒸汽彈射器比較好，可以給飛機一個非常大的加速度。螺旋槳飛機起飛時候的要求要比噴氣機要低，例如二戰美日艦載機都可以自己滑行起飛。
戰爭雷霆WarThunder
像中國運20運輸機本身自己就很重，很寬，設計之初就沒有讓他去航母起降，跑到距離不夠，太短了，就連小一點的陸地機場都不行，更不要說航母了。
美國C2很老了，九幾年的貨，最大起飛24噸多一點，是比較小的運輸機了，
運20 最大起飛200噸以上了
Mr憨豆先生
困難，危險重重的困難，首先是運輸機重量，運輸機的性能，結構，還有駕駛員的培訓等等，這都是和戰鬥機不一樣，還有就是拿錢堆出來投入收穫肯定不是正比例的關係，還有一些國家的基本國情可能用不到這個航母上的運輸機，就轉而研發別的武器，中國肯定是研發製造中的
