俄罗斯的T-14坦克能代表未来坦克的发展方向吗？

Alen-阿路

在坦克发展领域一直独领风骚的苏联解体20年后，俄罗斯的第四代主战坦克终于成型了。

在T-14阿玛塔身上，体现了车族化，无人炮塔，成员集中布置，隐身化等一系列特点。其搭载的“阿富汗尼特”综合主动防御系统防御手段包括电磁干扰，主动拦截，气溶胶烟幕，热烟幕，层层手段综合起来，真正实现了不被发现，不被锁定，不被击中，不被击穿，不被击毁的综合防护理念。

明确的说，因为目前T-14阿玛塔仍然搭载一门125mm-1M坦克炮，在火力方面相比现有第三代主战坦克也许无法完全达到跨代标准，但是在其他各方面，都已经远超M1A2和99A，豹2等主战坦克了。而即使是现在使用的2A82-1M 125mm滑膛炮，因为无炮口抽烟器，其炮口动能已经比豹2和M1A2使用的120mm RH55高20%。

T-14的弹药基数为45发，其中22发炮弹处于自动装弹机内，而现有大多数第三代主战坦克自动装弹机内的炮弹不超过12枚，所以T-14在实战中的持续火力会远远超过现有第三代主战坦克。

其无人炮塔的正面横截面积仅有其他主战坦克的三分之一不到。

因为无人炮塔带来了惊人的减重效果，车辆全重48吨的T-14拥有远远超过M1A2和99A这些65吨级主战坦克的防护。

车身正面装甲水平厚度接近1米，这个厚度可以说其车身正面已经是无法击穿了。

总的来说，T-14阿玛塔终于实现了美苏冷战时期提出的第四代主战坦克的各项技术进步，面对中西方的后来者，T-14必将早生先衰。但是这无所谓，T-14已经是当之无愧的第四代主战坦克了，后来者在技术指标上几乎都必然沿用T-14的设计思想。

贞观防务

【图注】毋庸置疑，T-14跳出了当下三代坦克改改改的框架，开始了“新一代”。

T-14，自2015年俄罗斯的胜利日阅兵中公开亮相后，就备受各界关注。俄罗斯的官方宣传中，将其定义为引领了新一代坦克的发展，外界特别是西方对其评价又是近乎分裂的两极，以及夹杂着虚虚实实。就像，题主问题中提到的，这个“外交学者”网站对T-14的判断是“双人驾驶”，不过事实上T-14还是三人车组，只不过3人不再是坐在了炮塔中，而是集中在车体前面。

至于T-14的“划代”，在这款全新坦克上，的确有了“无人炮塔”、“主动防护”等鲜明特征，这些特点曾被视为第四代坦克的“标准”。不过，各陆军强国现役的第三代主战坦克都在持续改进升级，有人炮塔与无人炮塔在火力性能上的差距并没有出现，而复合装甲、外挂爆炸反应装甲、主动防护系统等防护手段并不是T-14的独家，在现役的三代坦克中也在应用，比如说“主防护”以色列的“梅卡瓦”早就尝了鲜儿，美国在最新的M1A2/3的升级中也在引入，中国也公开展出了自己的“主防护”。

T-14身上的这些“硬件”的确是比较符合大家对第四代坦克的预期构想，但“陆战之王”发展到第四代当然不应只是火力、机动、防护，更需要智慧的“大脑”、明锐的“双眼”，这样才能担纲起未来战场上的地面突击主力。虽说T-14的内部镜头里，车内屏显够大、火控系统在演示中够“科技”，但T-14的信息化到底会几何？还是未知数。

【图注】当陆战之王的“机械”发展达到一个顶峰，外在再科幻，都不是性能的本质。“信息化”就成为力量倍增器。

因此说，在未来坦克的发展方向上，3人还是2人车组，是升级主炮口径的升级？还是弹药性能再提升？主防护系统如何布置？这些新一代坦克的“外部特征”其实只是一方面，这都是“机械力”发展的结果，在此基础上的新一代坦克的包括火控、通信、组网等“信息力”几何，才是未来方向。

【图注】日本的10式，的确是在“机械力”基础上的“信息力”再升级，但奈何战略需求下，性能的格局不够大！

希弦军事

未来发展方向？这个不能预测的，凯恩斯经济学已经很好的阐明了这个观点，过去的一切套路对于未来都是没用的，因为你不知道会出现什么新的变数。

这个同样可以用来套路军事，随便说几个军事上走过的歪路好了，先说坦克。二战后期到战后那段时间，HEAT破甲弹的出现让坦克装甲一度泪流满面。毕竟那会装甲都是个均值板啊，那么怎么办，矛比盾牛逼啊，所以一度流行了装甲无用论，然后就出来了脆皮豹，裸奔AMX30之类的东西。但是复合装甲的出现又让矛盾平衡

还有比如重舰巨炮的战列舰主导思想在二战中被航母这种比较新的玩意吊打，制海权又落在了航母手上。

二战后美帝还在带着一群北约吃瓜群众搞全威力步枪弹的时候，被毛子先用的中间威力步枪弹吊打。所以不能用现在的眼光去看过去的东西是错的，同样道理也不能用现在的眼光去看未来的趋势，因为新技术新产品带来的颠覆是你没办法看到的。

T14的确对于坦克界来说是一个非常好的尝试和革新，但是现在如果说他代表了未来方向言之过早。当然觉得他是未来方向的人也没问题，毕竟大家都有自我思考的权利嘛。

如果是未来战争的话，我更加倾向无人化为主，空中微型化无人机蜂群+地面VR遥控机器人以及空中或者地面远程精确打击。而大的要死，红外特征明显的坦克可能会慢慢的退出战场。

疯狗的轻武

不可否认，T14坦克设计结合俄罗斯从前苏联到现在数十年坦克设计经验，使用大量先进技术，更难能可贵是该坦克设计还融合进很多先进理念，如复合式火控系统，既能喷射火焰还可以发射制式炮弹与炮射导弹；小尾舱设计，这样不仅可平衡主炮还能极大增加装填速度；主炮塔遥控无人化操作。

一定程度上，T14可以被认为在某些方面代表着未来坦克发展方向，如操作自动化、火控复合化、车辆集约化等。然而，据此将之称为未来坦克发展方向则为之尚早。无论多么先进，坦克都是为战争而生，任何改进都需要适应战争要求。T14所使用各类先进技术和设计确实值得称道并被很多国家坦克设计所接纳，很大程度上也是为未来战争做准备，但需要指出这类坦克存在意义更多是威慑而不是战争。

复合式火控系统与自动化主炮设计虽最大限度解放操作员但同时极大增加坦克制与维修造成本并降低坦克在实战中适应与生存能力，因为这种造价昂贵坦克不能像普通坦克那般冲锋陷阵或在地形复杂道路前进，一旦出现故障维修很困难，没有强有力后勤保障，该类型坦克在战场上堪称是“最昂贵的废铁”。

同时，随着反坦克导弹发展，坦克防御技术已经不是“不破金身”，如此造价昂贵若在战场遭遇战术灵活的反坦克小分队生存概率非常低，而一旦被击毁则损失异常惊人。不仅坦克很难短期内制造出来，相关人员技术培训、战术指导、战争训练等一系列问题都很难在短期内解决，可战场上往往战机稍纵即逝，谁能更快补充并恢复战力往往就能获得战争主动权。所以，T14堪称是一款坦克制造的经典之作，也确实有着巨大威力，在非对称战争中有可能大显神威，但将之作为未来坦克发展方向还有待商榷。

大国策

坦克作为“陆战之王”是不会被取代的，目前各大军事强国均有发展下一代主战坦克的计划，美国也不例外。俄罗斯作为传统的陆军强国，在主战坦克的研制中遥遥领先于其他国家，其研制的T-14“阿玛塔”主战坦克具有许多第四代主战坦克的特征，如隐身设计、无人炮塔、双人车组等等，以当前的坦克技术发展来看，这些设计都极具前瞻性，某种程度上可以视作未来坦克必备的基础设计，但是这并不代表这就是未来坦克的发展方向。

一方面，各国所面临的威胁各不相同，因此所做的军事准备也各有差异。俄罗斯在西部面临着北约的巨大压力，而且美国还在不断加强俄罗斯周边东欧国家的反装甲实力，俄罗斯周边正在形成一个巨大的“标枪”反坦克导弹包围圈，这决定了俄罗斯陆军还得继续走加强装甲、强化火力的传统主战坦克发展之路；而美国则完全不同，美军强调全球部署，而且陆军在全球部署中的重要性在不断淡化，主战坦克轻量化是头等大事，美国陆军计划中的“未来乘车作战系统”便是直接反映，因此美军未来主战坦克的发展方向可能朝着完全不同的方向发展；欧洲各国面临的反恐压力越来越大，主战坦克也在朝着城市战方向发展，德国的“城市豹”就是典型例子。

另一方面，军事装备的发展方向很可能因为某一场战争而发生转变，俄军装甲部队在车臣战争中遭遇重大损失，BMPT“终结者”坦克支援车应运而生，这就是一个很好的例子。在可以预见的将来，局部战争爆发的可能性依然较高，如若在此过程中发生了以陆战为主的战事，主战坦克的发展方向就有可能随之发生转变。因此，俄罗斯T-14主战坦克的诸多划时代设计特征可以视作未来主战坦克的某些特征，但不能完全代表未来坦克的发展方向。

军机图

我是军林纵横！

正如媒体报道，俄罗斯将组建两个新阿玛塔T-14坦克营。这型坦克一改苏系坦克的传统外形，采用了无人炮塔、双人驾驶等划时代的设计理念。这充分体现了俄罗斯对这款坦克的喜爱、重视，也反映了该型坦克的科学、先进，至少在俄军现役坦克中，是无出其右的！

2015年5月4日，俄罗斯阿玛塔T-14坦克首次全貌曝光。之所以受到世人关注，这是因为阿玛塔T-14是世界上第一款第四代坦克。这一点勿庸置疑！但是不是代表未来坦克发展方向呢？这个得看谁来说了？其实军工专家（非俄罗斯）从来就没服过这款云里雾里的新坦克！

阿玛塔

且看有关数据，由于俄方未作过多披露，于是许多西方媒体根据曝光情况，一般认为“阿玛塔”战斗全重55吨，也有一说52吨。至于动力系统，俄媒称采用了最大功率1500马力的新型发动机，但为避免过热，其实际可用功率被限制为1200马力。

最高时速90km/h，炮塔7.62mm遥控机枪，火炮口径为125mm。阿玛塔炮塔顶端两侧安装了可以360度旋转的烟幕弹发射器，同时安装了专门向上发射的烟幕弹。

这些数据可能真的不算什么，比中国的99也毫无胜算！许多中国军迷就认为，中国的99改可以轻松压制阿玛塔。

阿玛塔

中国北方工业公司专家认为，T-14在一系列参数上不如中国外销型的VT-4。他们又提及“痛点”——红场阅兵彩排期间T-14坦克曾经趴窝，据此认为坦克传动系统存在问题，反观VT-4战车从来遇到过类似问题。

中国99

把这些情况撇开，阿玛塔还是有许多可资学习借鉴的地方，尤其是专门设计的无人炮塔，弹药位于战斗室底部的转盘装弹机内，被击中的概率很低。而一旦命中，坦克的防火抑爆系统也可以毫无顾忌地灭火。

阿玛塔

但是阿玛塔坦克也的确在技术上给中国坦克科技人员多提供了一些研发思路，这不无益处！

军林纵横

我认为只能代表其中一条道路，就是重装化和本车战斗力的最大化。

阿玛塔坦克把消耗品坦克发展成了高价值目标。

T14坦克上还装备了毫米波这样的奢侈武器，这样的武器过去连武装直升机都不是谁都有的，这导致了阿玛塔坦克的单车价格已经直逼米格29战斗机，其坦克上装备的各种电子对抗设备、主动防御设备和毫米波搜索雷达以及相控阵体制的雷达，导致了其电子化程度极高、集成化水平很高，价格也非常高，把坦克这样的消耗品型武器，硬是发展成了一个高价值目标，坦克作战甚至还需要其他的战车来保护，我认为这只是未来坦克发展的趋势之一，那就是重型化和集成化趋势。

轮式突击战车也是未来取代坦克火力能力和机动能力的一个选项，他的高度网络化、信息化、智能化特点决定了他具有极强的发展潜力，他非常适合快速机动和空中运输部署，未来将是坦克主要的取代者。

另外还有一个趋势是美国正在招标的轻型坦克计划，那个计划的主要突出特点是确保坦克的火力和机动力的前提下，扩大坦克的信息化水平，使之成为网络化战场的一个节点部分，并且大量降低其车重和尺寸，使得其可以依靠C130等中型运输机就可以实现空中快速部署到位，而且能一改过去M1A2坦克一架大型运输机只能空运一辆的尴尬境地，使得其能够更加符合美国远征作战和全球部署的需求。

图为我国的新型轻型坦克，他也具有很强的快速机动性和极强的越野能力，他可以适应复杂地形作战和空中快速部署，属于未来坦克发展的另外一个趋势。

除了这两个趋势，还有另外一个趋势就是淘汰坦克的趋势，或者是坦克变形为其他战车的趋势，这个趋势主要代表就是各类型的自行突击炮和轮式装甲车族。就目前来看，我国的建设属于三者兼有，我国的部队编制已经改革，形成了轻型旅、中型旅和重型旅三种基本编制，轻型旅配备轮式装甲车族，中型旅配备轻型和中型的新型坦克，而重型旅则配备重型化和集成化的新型主战坦克。

所以未来如何还很模糊，齐头并进的发展或许才是最佳办法。

海事先锋

基本上可以代表未来的发展方向。

因为现在的四代坦克概念基本上已经确定了:无人炮塔，两人或三人车组，2000马力左右的X型柴油机(普通的V型柴油机已经没有发展的空间了)或者燃气轮机，130–152mm大口径主炮或者电热化学炮，装备主动防护系统，可能装备雷达。

而T14主战坦克基本上满足这些要求。除了没有130–152mm的主炮外，其他的条件都算是满足了，可以说T14还算是引领了世界的坦克潮流。T14出来后欧洲就开始了自己四代主战坦克的研究，德国已经开始试验130mm坦克炮了。

很多人说T14主战坦克炮塔没有防护。实际上T14主战坦克的炮塔装甲是内置的，外面那层看似装甲的外壳只是雷达隐身修型而已。T14的炮塔装甲实际上就像中国的99坦克的内置火炮俯仰机构装甲一样，虽然表面似乎没有重装甲，实际上装甲并不差。

无人炮塔可以大大的节省炮塔的防护面积，省出重量增强车体正面的防护。很多人认为四代坦克的防护不会比三代坦克好多少，这种观念是严重错误的。实际上三代主战坦克因为炮塔防护浪费了过多的重量，在坦克防护要求不断提升的现在，西方主战坦克的吨位已经到了极限，无法继续提升吨位加强防护。可以说传统的有人炮塔的潜力已经耗尽，使用无人炮塔是解决防护和吨位矛盾的最好方法。

事实上T14实际上是俄罗斯195工程的消减造价缩水改进产品，152mm48倍口径主炮换成了125mm2A82,30mm副炮取消。俄罗斯取消152mm主炮可能跟主炮威力过剩有关。由于无人炮塔可以使主炮取消火炮抽烟机，主炮膛压可以得到大大的提升，结合加长了的身管，T14的主炮足以击穿现役主战坦克的装甲，使用152mm主炮并不是特别重要。而由于152mm炮炮弹过大(弹头加药筒长度达到了1.8米)，坦克的载弹量只有32发，持续战斗力明显不足，使用改进型的125mm炮可能是权衡威力和持续作战能力的选择。

俄罗斯堪称梦幻工程的195工程坦克，无人炮塔内装备152mm48倍口径主炮和30mm副炮，火力和防护远超过现有的主战坦克

而发动机方面，T14采用了X型柴油机，跟t72和t90系列的发动机完全不同，是一款全新的发动机。在现有的V型柴油机耗尽发展潜力的状况下，改用X型发动机也是一种比较好的选择。不过未来的四代坦克应该采用燃气轮机做动力，燃气轮机相对于柴油机功率体积比可以大大的提升，在相同功率下燃气轮机动力系统可以大大的缩减体积，对提升坦克性能是十分有利的。俄罗斯军方宣传T14的发动机只有1800–2000马力，对于t90的1200–1500马力提升并不是特别大，如果使用燃气轮机，发动机功率可以很轻松的提升到2500马力以上，可以说T14的动力系统还是比较保守的。

总的来说，T14基本上达到了四代坦克的要求，比起其他三代改进型主战坦克还是有比较大的优势，可以算的上是引领潮流。

超视距天波雷达

未来坦克已经不适用战争了 空军才是最重要的 地面战争 基本很少了 可以参考伊拉克 阿富汗战争 发现坦克 直接叫空袭 陆军基本就是 打扫战场的。根本不会出现 百团大战之类的地面战争。所以坦克的发展可有可无 发展在高级 你不可能隐形 不可能超音速 不可能 跑到过法拉利。总的来说 留给坦克的时间不多了！

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