我說,兩廂版卡羅拉,你到底來不來?

我說,兩廂版卡羅拉,你到底來不來?

前幾日的紐約車展上,豐田展出基於全新TNGA平臺開發的卡羅拉已成爆款,造型延續了日內瓦車展推出的Auris整體設計,煥然一新的面孔,在運動造型的加持下,儼然一副小鋼炮的模樣,顏值的劇增讓國內不少車迷流了一地口水。紛紛期盼著它國產,為何一部家用兩廂小車會令人如此期待?您繼續往下看!

我說,兩廂版卡羅拉,你到底來不來?

全新卡羅拉的外觀讓不少顏值控被之吸粉,一掃國內歷代的中庸造型,家族式“大嘴”造型設計表現出十足的運動感,具有極強的視覺衝擊力。

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大燈經黑色鍍鉻相連,貫穿於整個車頭,造型犀利、前衛,設計感十足,並採用LED光源,這會是國產後的標配嗎?

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車身尺寸長寬高分別為:4369*1791*1438mm,軸距為2639mm,軸距較現款的2700mm有所縮水,這是要為運動讓步的節奏?圖中車型搭配了18寸大腳,儼然一副運動車型的姿態。

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車尾同樣充滿運動氣息,鐮刀式尾燈、雙邊排氣,外加幾條斜方向筋線的修飾,一臺鋼炮屁股就呈現在我們眼前。

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這條尾翼畫龍點睛般存在,兩廂卡羅拉說:沒有尾翼的鋼炮不是正經兒鋼炮~

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內飾方面,相比較運動氣息濃厚的外觀遜色不少,但全新的造型設計較現款更顯時尚。

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官方宣稱多媒體屏幕為8寸,支持觸摸以及兩側實體按鍵操作,支持蘋果CarPlay系統,但這造型...讓不少網友吐槽像是鑲上了一臺老式電視機。

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方向盤採用三幅式造型,看上去更偏向於居家日常駕駛,略微拖了名為“鋼炮”的後腿。

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有圖有真相,座椅具有不錯的包裹性,這造型頗有幾分性能車座椅面相。

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由於未確認國產,動力搭配的說法也是人云亦云,圖中展車搭載的為2.0L雙噴射自然進氣發動機,倘若引進國內,預計將出現1.2T、1.8L混動以及2.0L混動發動機,搭配手動以及CVT變速箱。

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即便兩廂版卡羅拉不來到國內,下一代車型的整體設計也有了大體雛形,於是爆出了以下三廂車型假想圖,它是你的菜嗎?

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這臺兩廂版卡羅拉顏值的確大大提升,到底來不來國內呢?目前沒有半點要國產的消息,按照以往進入中國的車型來看,僅存希望,但不要太過期待。


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