3月份的銷量榜出爐，但從轎車榜這塊看，排名榜上的變化還是挺戲劇化的，合資前後變動很大，自主強勢入局，市場份額明顯在增強了。
從整體來看，市場有略微回暖，都保持著微增長。3月，轎車銷售97.3萬輛，同比增長6.7%，環比增長42.6%。1-3月轎車銷售270.5萬輛，同比增長5.0%。
本月前15榜單中格局變動還是挺大的，朗逸繼續龍頭老大位置毋庸置疑，但萬年老二-軒逸竟然掉出前三，卡羅拉和桑塔納成第二、第三名，也算是意外之喜了，當然三款車之間相差也不算很多。
還有比較值得注意的是，轎車歷來是合資品牌的陣地，向來也就帝豪一款車能躋身與之相匹敵；但本月，明顯發現自主品牌勢頭崛起很明顯，不再只是帝豪一款車，還有逸動（含新老逸動、DT）、寶駿310（含W）等車型也都進入前15榜單，雖然逸動和寶駿310的數據包含了多款車型的合集，但整體還是不錯的，至少能看出自主品牌逐漸在轎車市場上發力了。
而到了一季度，整個排名也是挺有意思的，前五名就是三款大眾車和兩款日系車，卡羅拉、捷達、桑塔納都入了前十；而自主品牌這邊前十五的也是很可喜可賀的，一貫在的帝豪居第八，力壓寶來、邁騰，還有310和遠景都進了前15.
從3月份市場排名情況看，自主品牌整體收穫還是不錯的，多款車型都有在往前進，能和帝豪形成合力，參與合資品牌競爭。那經過3月份全新換代的帝豪，也可以看出，產品實力和市場潛力非常深厚，仍是自主直面合資競爭的頂樑柱和主力擔當了。
分享到:
閱讀更多 車言巧語 的文章
