卡羅拉:胎噪還是吼不過五菱榮光麵包車

一汽豐田,是車友比較喜歡信賴的品牌。正所謂“修不好的大眾,開不壞的豐田”。從2018年3月份國內合資汽車銷量來看,卡羅卡銷售量位居第三,3月份取得了33670輛的銷量成績。卡羅拉憑藉超高性價比以及經濟燃油性受到了廣大車友的喜愛,成為了大多數人家庭代步車的首選。現在我們來了解一下卡羅拉的口碑以及它的優缺點。

卡羅拉:胎噪還是吼不過五菱榮光面包車

卡羅拉:胎噪還是吼不過五菱榮光面包車

從外觀上來說,各人有所喜好,本人覺得由於溜背、流線的車身設計會犧牲一些乘坐空間,而卡羅拉作為家用車對空間的要求挺大,因此它的外形不如思域、昂克賽拉動感。

卡羅拉:胎噪還是吼不過五菱榮光面包車

卡羅拉在行駛操控方面也較舒適,方向盤很輕,指向很準。

卡羅拉:胎噪還是吼不過五菱榮光面包車

家用車需要安全駕駛,在動力方面足夠日常使用,循序漸進的加深油門,動力輸出很線性。前半程主要靠電機加速,靜謐性和穩定性很好,後程加速感覺要比1.2T強。在油耗方面還是經濟實用的,一公里大概0.45元,非常省油。

但也有車主吐槽,卡羅拉的隔音效果表現比較差。小卡隔音太不理想,跑起來輪胎帶起得砂石打在車身上,嗶嗶響,如果是跑在水泥路面上,那聲音簡直可以與五菱榮光一較長短了。

綜合來看,卡羅拉經濟實用的性價比這麼高,必然有著各自的優缺點,也希望各位卡羅拉車主發表自己的見解,吐槽它的不足。


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