近期濟寧網絡問政平臺上有關魯南高鐵的諮詢問政突然增多。魯南高鐵作為穿過濟寧的城市大動脈，在濟寧共設四站，大大方便了濟寧人民的出行，因此受到了大家的廣泛關注。近期國家發改委等四部門聯合下發了《關於推進高鐵站周邊區域合理開發建設的指導意見》，要求新建高鐵站選址儘可能在中心城區或靠近城市建成區，這一意見的出臺，引發了大家對於魯南高鐵站選址的熱議。
除此之外，有關房屋質量問題以及物業管理問題也比較集中，我們一起來看一下相關情況。
一、高鐵建設備受關注
網友：請問魯南高鐵何時建成通車？魯南高鐵曲阜站場站臺及鐵路數量？
市發改委回覆： 在市委市政府領導下，市高鐵辦及我市相關部門通力協作，全力推進，東段曲臨段按照工期穩步進行，爭取2019年底通車。新建曲阜東站考慮對接至濟南的城際場線。曲菏段省魯南高鐵公司和我市正在積極爭取國家鐵總早日批覆。待可研批覆後,初步設計和施工圖設計將會盡快得到批覆。省市初步計劃今年開工,爭取2020年底通車。
網友：聽說魯南高鐵2019年底通車，請問魯南高鐵兗州段何時開工？
市發改委回覆：目前，省政府已同意鐵總代建，建設單位省魯南高鐵公司正在就代建具體協議等問題與鐵路部門進行協商談判。省魯南高鐵公司和我市正在積極爭取國家鐵總早日批覆。待可研批覆後,初步設計和施工圖設計將會盡快得到批覆。省市初步計劃今年開工,爭取2020年底通車。
網友：濟寧作為中小城市不該高估高鐵站的帶動作用。規劃中的濟寧北站距建成區太遠。
市發改委回覆：魯南高鐵線路站位是設計部門和專家組經過長期的研究論證後確定的，綜合考慮了地形、地質、設計規範、方便換乘、城市長期發展空間等多種因素。曲阜至菏澤段可研報告近期可望獲批，線路站位基本確定，不會有大的變化。
二、房屋質量問題解決難
網友：購買房子的時候發現房子多個牆面多處有裂紋，通知物業後物業讓建設方進行了及時維修，現在裝修完住了一段時間了，發現原來開裂的地方又開裂了這種情況下建設方在給予維修的同時應不應該補償業主在維修期間外出租住所帶來的經濟損失？業主應怎樣主張自己的權利？
市城建開發中心回覆：關於經濟損失賠償的問題，需要雙方自行協商或通過法律途徑來解決。
三、物業管理問題多
網友：吳泰閘路常青花園小區目前沒有物業公司了，如何解決？
市城建開發中心回覆：從物業管理的角度，建議小區居民儘快選出業主代表，招聘物業公司，或者儘快到當地街道辦事處申請成立業主委員會。
網友：中德公園城小區電動車亂停亂放，佔用消防通道問題依然特別嚴重！望有關部門能夠加大力度，徹底解決此類問題。
市城建開發中心回覆：關於您反映的問題我們已責成物業公司核實後儘快整改。
閱讀更多 惠買房濟寧 的文章
