11月28日，领克01正式上市，备受期待的价格悬念在这一刻揭晓。领克01五款量产车型价格区间为15.88万元-20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。
定价从15万元起，这把领克01摆到了与途观、昂科威、RAV4、CRV、奇骏等主流合资产品竞技的舞台。依托沃尔沃技术的强力加持，加上车辆质保、道路救援和WIFI数据流量三大终身免费承诺，领克01在这场“越级竞赛”中获得不小胜算。
与合资对手正面较量
谈及领克01的潜在对手，吉利控股集团总裁、吉利汽车总裁、CEO安聪慧直言不讳的表示：“其对标的是主流合资车型，甚至是部分豪华车型。”
要知道，尽管中国品牌在SUV市场风光无限，但15万元始终是横跨外资与自主之间的一道“分水岭”。10月份，中国品牌在紧凑型SUV销量排名的前十名中已有6款车型上榜，上榜的哈弗H6、博越、荣威RX5、传祺GS4、长安CS75这5款中国品牌紧凑型SUV所销车型大部分售价都在15万元以下。而15万元以上的紧凑级SUV市场，都被途观、昂科威、RAV4、CRV、奇骏等合资产品所垄断。
安聪慧表示：“领克品牌的使命就是进入这个以外资品牌为代表的细分市场，并与他们直接竞争，这一块细分市场长期以来是中国品牌难以跨越的，要进入这一块细分市场，不是简单的靠一个定位就可以参与竞争的，关键还是产品是否具备与全球主流外资品牌进行竞争的实力。”
沃尔沃技术作“背书”
究竟如何取得与主流外资品牌进行竞争的实力？领克给出的答案是，越级对标豪华品牌的技术品质、制造工艺和服务水准，同时将新审美、新科技、新体验和新能源作为标签。
领克01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型。CMA基础模块架构是吉利和沃尔沃在瑞典哥德堡的欧洲研发中心（CEVT）共同研发的新一代中级车平台，其特点是具有高度自由的延展性和灵活可变性，就像智能魔方一样，具有扩展多种车型的能力，可兼容多种类型的驱动系统。未来领克还将陆续推出A级至E级、传统能源及新能源车型，产品覆盖轿车、SUV、跨界车、coupe等多个细分市场。
领克01还搭载了VEP4 2.0T发动机，配合爱信第三代自动变速箱和7DCT湿式双离合变速箱，能够轻松实现7.7s（两驱）、7.9s（四驱）的0-100km/h加速成绩。行业内首次搭载的博世ESP 9.3高动态版，让领克01实现更快、更稳、更准的驾驭“新体验”。
此外，领克01的所有材料均使用欧洲最高标准，这意味着材料的环保性和耐久性要通过多项世界上最严苛的测试和检测，截至目前，领克01进行了累计465万公里的路试，在全球超过17个测试场做了车辆测试。
根据领克的计划，未来该品牌的轿车、混合动力、新能源等车型都将在其CMA架构下一一亮相。
高配车型在京受欢迎
在经销商渠道的模式上，领克构建了领克中心、领克空间、领克商城三种方式。其中，领克基于4S店模式所升级的“领克中心”是最稳定的渠道，它具备传统销售、服务、备件以及其他展厅服务功能，还有在线销售服务功能及用户店内互动体验功能。
虽然正值工作日的下午，店内也不显冷清，至少有五组消费者正在展厅看车。据销售人员介绍，“店内只有展车，试驾车还没有到位，目前已经有近300个客户交了订金，产品不愁卖。而且北京消费者对高科技配置的接受程度更高，领克01三款高配车型的预定情况都非常好。”
备受期待的领克01即将交付车主，相信其搭载的全新智能科技互联系统，可以让用户随时享受智能互联带来的便捷和乐趣。新生豪华品牌领克将会给我们带来一种颠覆性的新生活，让我们一起拭目以待吧！
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