“五一”是所有勞動人民的節日
難道不應該剁手獎勵自己一下？
有一種快樂
叫做“您的包裹正在派送中”
但是
自從有了快遞自提櫃之後
再也享受不到快遞小哥濃濃的關愛了
經常問都不問直接塞進去
更過分的是
姑娘買了袋20斤的大米也得出門自己扛
貓砂啊，大米啊，生鮮水果啊
網購這些
不就是圖個送貨上門嗎
對快遞吐槽太多，國務院都看不下去了
快遞一次次漲價
但是服務質量一點都沒漲
現在快遞還不給送上門了
大家越來越不滿
國務院都看不下去了
於是第一部關於快遞的法規
《快遞暫行條例》誕生了！
2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》中有明確規定：
經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，並告知收件人或者代收人當面驗收。收件人或者代收人有權當面驗收。
從政策上來講，《快遞暫行條例》中也明確
鼓勵快遞企業發展自提櫃的業務
為用戶提供便捷
但時間一長
部分快遞員好像有了“偷懶”的心理
偶爾會未經收件人的允許
擅自把快遞寄放在快遞櫃中
相信大家也注意過
一些智能快遞櫃上已經標註了
“需首先徵得收件人同意”的相關提醒
貫鑠企業CEO、快遞專家趙小敏也解釋
如果快遞員想放在代收點或快遞櫃
那麼首先要徵得收件人的同意
如果收件人不同意，則必須送貨上門
也就是說
快遞員將快遞寄放在快遞櫃的首要條件是：
徵得收件人同意
放自提櫃，你經過我同意了麼！
陸鯤：我前段時間買了個桌子，木頭做的，快遞是週六到的，也不給我打電話，直接快遞自己簽收。我（女生）一個人花了大半個小時，又拖又拉搬回去的，我真是無語了。
寧波大智：自從樓下有了櫃子，快遞員再也沒有見過面，電話也從來不響起了。。。只有到付件，企業財務函，這些必須給錢或者蓋章的時候，才能遇到快遞員！！！反而是外賣員，每天都見到，服務態度很好，還幫你帶垃圾出去。。。
柏樹林vv：小的也就算了，很多時候我在家，大件的快遞員也不送，還特好意思的專門打電話過來告訴我包裹太大了快遞櫃放不下他放在某某店裡，去拿需要多少多少代收費。我都是直接投訴拒籤不去拿。
但是
關於快遞不送上門
快遞小哥也有自己的苦衷
一分錢一分貨，花59還想買勞力士？
唯愛是圖：就像馬雲說的 花59元想買勞力士? 有沒有想過 如果人人都送到手 那麼一天派的量是否會降低 降低了派件量 速度也就慢了 一般三天送到的快遞變成了五六天 由於量少了 快遞企業為了維護員工工資能夠生存是不是得漲工資 漲的工資從哪來? 我是快遞員 我真心希望快遞這個行業消失。
用戶5305：送一個快遞配送費5元，你再看下服務質量！送一個快遞1元，電話費2毛，路上的時間，你們感覺快遞員賺錢嘛？一個電話不通又打，半個小時後你回電話說沒聽到電話響，又要跑回去給你送！這個行業本身就是有矛盾的，相互理解就可以了！太較真的話，你的付出更多的籌碼，送外賣的，起步5元，所以服務自然就好了，大哥們，一分價錢一分服務！
阿麗白白：快遞員送不送上門也沒有先驗後籤的，快遞員寄件工資，幾年過去了房價翻了幾翻，快遞員工資結構和工資總額沒有變過，自然服務質量越來越差，這是市場決定的。
身在福中不知福
沒有對比就永遠不知道自己有多幸福
與國外相比
中國的快遞簡直是業界清流
大家隨意感受一下
俄羅斯剁手黨買個種子，到貨時都能收穫一棵幼苗了。
你說國內的快遞員不禮貌？
國外：這就是快遞員的送貨方式，管你裡面是什麼東西...
至少國內很少看到有快遞車撞人
國外：撞進房子也是常有的事…
“很好，塞得很...結...實....”
“我要投訴你們虐待包裹....”
電商的高速發展，催促著物流行業不斷完善
快遞從業人員也面對著極大的壓力
但這並不能成為工作不負責的藉口
對於剁手黨來說
物流體驗是非常重要的一環
快遞員做好最後100米服務
才不辜負“剁手鍊”上每一個環節的付出
大家平常都是怎樣收快遞的呢？
關於快遞自提櫃您有什麼看法？
歡迎大家在留言區一起討論
文丨鹹魚
圖丨網絡
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