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翼虎屬於福特旗下的一款緊湊型SUV，剛上市以來牛氣沖天，起步價達到了19萬多，隨著市場的風雲變化，終於認識到了自己的自高自大，到2018款終於將起步價降到了16.98萬。
長城vv7屬於WEY下的一款豪華中型SUV，上市以來，憑藉著它出色的外觀內飾，可謂是風靡一時，賺足了眼球。
翼虎搭載了 1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱，動力輸出分別為181馬力與245馬力。
長城vv7搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配7擋雙離合，動力輸出為234馬力。
動力方面都挺充足，駕駛過程中都不會覺得便秘，挺不錯的，翼虎1.5T車型的動力表現的也相當不錯。
目前翼虎在市面上有著2萬的優惠力度，而vv7基本沒有啥優惠，同時翼虎的各方面的質量，可靠性方面應該比vv7強，vv7上市的時間短，後期有沒有什麼隱藏行的問題還不得而知。
兩車的的油耗方面根據使用者的實際駕駛感受，vv7的油耗高於福特翼虎。價格相當的情況下，個人願意購買翼虎1.5T版本。
你會選擇vv7嗎？
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妙妙飆車
一邊倒的趨勢啊 翼虎和魏7不是同級別 翼虎是緊湊級別 魏七是中型 本身差個級別 對比的話優勢在於底盤的高級感 車身的強度魏七比翼虎有很大優勢 舒適度魏七強 翼虎的1.5的沒有對比意義 因為實力不在一個層面
2.0的翼虎是四驅的 魏七隻有兩驅的這方面翼虎有優勢 舒適度 隔音降噪 底盤行駛質感 特別高速巡航魏七優勢明顯 發動機參數差不多 變速箱翼虎六AT 魏七 七速雙離合 這個雙離合平順度不錯 工藝方面魏七好 百公里加速翼虎比魏七快一秒多吧 因為魏七比翼虎車重四百斤左右 中型車比緊湊型大一個級別 車重些 顏值方面嗎 那就是蘿蔔青菜各有所愛了 性價比魏七有優勢 因為國產嗎
說一千道一萬去試駕對比一下吧 畢竟二十萬的車 只有實際對比才能感受出來 不要被黑子誤導了 只有見了實車 一眼就有分曉了 祝你購車愉快
東北戰士2018
兩個車都看了，最後選了翼虎。
首先動力上，翼虎明顯比VV7強，SUV車本身比較重，動力非常影響駕駛感受，而VV7那點動力居然配了4個排氣管，明顯是忽悠人的，號稱4排氣管中最慢的車，另外長城汽車動力一向不是優勢，小馬拉大車，最後油耗也會比翼虎高。其次安全度上說，翼虎配備了更多氣囊，車身關鍵節點使用的是豪華品牌才會使用的硼鋼，當然VV7的安全配置也不錯，一向也是國產車中的精品。最後空間上，VV7更寬大，翼虎則更高，但是普通五口之家都足夠使用，舒適度上VV7更好一點，外觀上我覺得VV7更好看，做工上翼虎被長安坑得不輕，有些地方的縫隙明顯比昂科威大，VV7也差不多同樣的做工。但是我們作為普通用戶，買車也是為了家用，不追求過多外觀，更看中汽車核心三大件，其實也怕開出去被別人笑話買個4排氣管的小馬車裝13，哈哈。所以最後還是選了翼虎。
另外我想說，買車還是要試乘試駕一下，根據需求來買車。最後說一句，現在18款的昂科威很不錯，如果有20萬多的預算，推薦買昂科威。
-_-內涵深深深幾許
不用考慮，直接翼虎，兩者沒有可比性。
🚁福特翼虎是福特旗下中檔市場最重要車型。而翼虎本身外形不錯，有小銳界之稱，動力足，配置高，雖然受斷軸門影響，口碑受損，但整體並不遜色於CRV、途觀、昂科威等。市場銷量說明一切。
🚜魏派外型確實漂亮，時尚前衛，但是質量如何還有待市場進一步檢驗。如果你的挑戰精神足夠，可以考慮。
用戶264618100
兩輛車各個方面都很好，都是sub。
一輛合資一輛自主豪華品牌，從配置方面看，魏派vv7比福特翼虎豐富點。
從品牌影響力來看，福特比魏成熟。
綜上來看，兩輛車都可以選擇，尤其是現在自主品牌發展很快。
小李評論
悟空問答沒有技術性！這個有可比性？！明顯翼虎噻，雖然有那麼一些人條件反射說什麼臭啊，斷軸啊之類的，絕大多數都是人云亦云！
國產車有進步不假，但是國產汽車唯一可以和合資車匹敵的目前只有觀致汽車
阿峰52077
同樣的價格選國產，二十萬以內的合資就少扯什麼技術、面子了。國內汽車技術不如美、日、歐是事實，但差距體現在二十萬以上的中高端上，二十萬以下的國外品牌只不過是該品牌下的低端垃圾而已，相反十五到二十萬這個區間卻是國產精品。
