鬱一文
大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車！
曾幾何時，來自美系的合資品牌，長安福特旗下眾多車型也是在我們國內叱吒風雲的存在！像中型轎車的蒙迪歐，緊湊級轎車的福克斯，小型轎車的嘉年華以及緊湊級SUV車型的翼虎都是如此！尤其是作為緊湊級SUV車型的福特翼虎更是當時為數不多可以上汽大眾途觀一較高低的合資品牌SUV車型！但這款曾經風靡一時的緊湊級SUV，在度過自己最風光的那段日子之後，緊接著便經歷了影響深遠的短軸門事件！自此之後，長安福特便陷入了長期的低迷之中！福特翼虎也不例外，9月份其銷量是2183臺！排在合資品牌SUV車型的第45位！銷量已經無法大眾途觀相比！只能眼看曾經的競爭對手做強做大！
最近這款車型迎來了小改款，其最新的2019款車型前兩天正式上市！從外形設計上來看，基本上和之前的老款保持一致！只是在前進氣格柵的地方做了一些精細化的處理！入門級車型採用的是所謂磁力灰噴塗工藝！而中高配則換了全新的設計，使得新車更加精緻時尚！另外，中高配的車型大燈也換成了LED的光源！其實外形的變化，這次2019款車型真不算大！由於只是對細節做了一些改變，所以其車身長度也完全和老款保持一致，都是4.524米！不過據官方宣稱，2019款的翼虎對後排空間做了針對性的優化，後排乘坐舒適性相比老款車型有了一定的提升！
動力方面，2019款福特翼虎仍然搭載的還是1.5T和2.0T的兩款發動機！與之配合的都是6AT自動變速箱！實話實說，動力還是比較強勁的！配置上，新款車型作出的改變才是重點！除了一般性的配置增加之外，這次福特翼虎重點推出了阿里的斑馬智行車載互聯繫統！這套系統在我們的國產自主品牌的眾多車型裡面得到了應用！廣受好評！尤其受到年輕用戶的歡迎！其集成了大數據導航，智能語音系統，手機遠程控制，移動支付，在線娛樂等眾多的功能！十分強大！而實現這些功能全依賴於福特翼虎的豎型10寸顯示屏！這種外形設計也是向著我們的國產自主品牌車型看齊的！
總體來看，2019款的新福特翼虎外形設計基本和老款保持一致！只是細節有所加強！更顯精緻時尚！最重要的是配置相比老款更加豪華，尤其是超級好用的阿里斑馬智行系統的加入，更是一大亮點！新款車型，相比老款競爭力確實得到了一定的加強！銷量可能也會稍好無現款！但和其他熱銷的合資品牌緊湊級SUV車型，仍沒有足夠的優勢！想要改變這種狀況，非得來一次徹底的換代不可！
樂見花
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福特翼虎作為曾經大眾途觀最有力的競爭者，現如今大眾途觀已經裂變成了途觀L和途嶽，月銷量合起來有3萬多輛了。反觀福特翼虎，市場處境每況愈下，月銷量現如今已經在1-2千左右徘徊。雖然作為年度改款的2019款福特翼虎增配上市，但是總的來看，並不能扭轉福特翼虎繼續市場邊緣化的現狀。
一來是車型太老。放眼望去，福特翼虎同級別的車型裡除了豐田RVA-4之外，大多數車型都已經完成了換代。就連曾經對標的大眾途觀，也已經裂變成了中型SUV的途觀L和緊湊型SUV的途嶽。而福特翼虎還在縫縫補補又一年，光是審美疲勞，就決定了這款車不會掀起什麼波瀾。
二來就是長安福特品牌整體的走弱，現如今福特的國產車型裡，也只有一款特供車型福睿斯的銷量勉強能看，其餘的從中型SUV銳界到中大型轎車金牛座、中型轎車蒙迪歐，到具有傳奇色彩的緊湊型轎車福克斯，賣的都非常慘淡。這種大背景下，沒有什麼實質性改觀的福特翼虎，也很難有所作為。
三來就是目前氣場市場整體出於下行通道，今年的金九銀十都比較慘淡。在大環境不好的情況下，品牌力弱勢的話只會先收到波及。加上這個級別裡競爭車型的越來越多，競爭激烈程度與日俱增，福特翼虎實際上有點應對乏力！
綜上分析，雖然2019款的福特翼虎增配上市，而且還在內飾設計上增加了一個看起來非常山寨的大屏，但是這一切都沒辦法阻止翼虎的隕落和邊緣化。雖然這款車型整體不俗，尤其是動力表現在同級別中非常優秀。但一款車型賣的好不好，從來都是一個綜合作用下的結果，這樣看來這一代翼虎基本上已經翻身無望！
