经常有一些道友咨询道哥：
10万落地买家用车要哪个？
20万中XX和XX该选哪个好？
5、6万块能买到什么车？
10万级别购车是目前中国市面上最大的消费群体，而且很多汽车媒体同行也都做过了非常多的类似文章、视频。
道哥今天挑出来的问题，看着很低端，但实际却隐藏着非常庞大的购车群体，那便是;
5、6万能买到什么车？
或许有人说了，5、6万买车，落地价都到7、8万了，不如添多1、2万买个主流家用车。正是这样的想法，很多本来想买个自行车的，结果看到了劳斯莱斯去。
对于这样种买车观念，道哥只想说：
- 够用就好。
5、6万也能买车？是的，而且整体配置和实用性，并不比10万级别的差多少。当然，基本也就只能在国产中考虑了。
轿车
首先说轿车，也称三厢车，中国人对于三厢车的情结，丝毫不亚于美国人之于皮卡。有这么几款可以选择：
吉利远景
可以说远景是这个级别中性价比最高的一款车，没有之一。整体外观更年轻时尚，更具家族化，配置也非常高。尺寸方面，长宽高达到了4599/1747/1482mm，轴距也有着2615mm。最关键是，售价只有5.39-7.29万，再结合市面上5千左右的优惠，7万就能落地自动挡。
配置方面很丰富，这也是远景每个月销量破万的法宝。
外观内饰颜值高、配置丰富、空间够用，价格便宜都是远景的优点，每个月有着1-2万的销量，实实在在的成绩。
4AT技术相对老旧，油耗偏高、底盘过硬等也都是远景存在的问题。还有一个，便是保值率比不上合资。但回头想想，一辆落地7万左右的车，要求不能太过分。
比亚迪F3
F3是一款卖了10多年的老车型，现在都不记得是第几代改款了。在那个轿车动不动就10几万的年代，7、8万的F3确实让很多人实现了有车梦。
如今的F3依然在热销，只不过不再是当年动不动就月销几万的辉煌。然而，整体的口碑还是有的，配置不错，颜值也看得过去，最主要是有一定的保值率，不容易坏。
而且优惠后，裸车只要4万多，买什么摩托！
但恕道哥直言，F3的设计真的还有很大改进空间，尤其是万年不变的花冠C柱，不知道还要被吐槽到什么时候？
奇瑞艾瑞泽5
6.39-9.79万，提供1.5L和1.5T两种动力，是艾瑞泽5的优势所在，再加上终端有着好几千的优惠，性价比不错。
外观看着大气，1825mm的宽度和2670mm的轴距，实力碾压同价位合资了。
配置方面也丰富，变速箱则提供5MT和CVT两款，平顺性要比AT和双离合好。艾瑞泽5是为数不多被推荐的国产轿车，很多人在10万以内购车，都会考虑过这车。
然而，艾瑞泽5没有继承奇瑞一贯的优良作风，这车油耗真的不低。1.5L+CVT车型在市区，能开出10L/百公里。除此外，内饰也是被众人吐槽的一点。改好了，成爆款不是什么难事。
SUV
SUV近几年在国内非常火爆，可以说是全民造SUV，只要是个车企，都知道中国人喜欢SUV。所以也才有了从几万到几百万的车型。而5、6万级别的，同样也不缺优秀种子：
宝骏510
神一般存在的车型，宝骏510曾经当过两个月的销冠，都要把H6给气炸了。不可否认，宝骏510真的很强，或者换句话说，性价比非常高。5.48万起步，只有一款1.5L发动机，6MT和5AMT，就能卖成这样，合资都得服。
这套动力总成很耐操，油耗也非常低，一款SUV，居然能开出6个油每百公里。空间和配置方面也都符合家用标准，加上颜值在线，成神车是自然的事。
如果在这个价位区间考虑SUV，而且不介意手动的话，道哥第一个推荐宝骏510。
吉利远景X3
吉利在国产队列中，混得算是比较好的，甚至比一部分合资还要好。就拿刚过去的4月销量来说，全系有7款车型破万。其中，就包括小型SUV远景X3。
颜值不错，内饰也是家族式设计，让人看得到远景X3的诚意。配置也很丰富，最主要是价格非常便宜，5.09-6.59万的售价，如果你会讲价还有一定的优惠。7万就可以落地一款AT小型SUV。
当然了， 还是4AT没跑，油耗方面略高，好在平顺性和耐用度不错。仅4米出头的长度，很多人也都表示略短，要是再加个20CM就好了。
奇瑞瑞虎3X
老款瑞虎3X很贵，直接导致性价比不高。然而，2018款的瑞虎3X，一跃变成了性价比最高的小型SUV。
4.99万起步，6.29万就已经可以买到自动顶配，良心！
看似瑞虎3X较小，实则车长已经有4200mm，轴距也有着2555mm，应付家用来说完全够用。最主要是配置很丰富，5.49万的车型就有ESP、定速巡航、上坡辅助、8寸中控屏、LED日行灯等，进一步提升了整车的性价比。
不过，缺点也是有的，车主吐槽最多的是噪音，这车的隔音工程做得不够到位。但是想想这个价，又似乎可以理解了。
道哥说
5、6万买车？放在10年前，可能很多人不敢想，毕竟那时候这个价钱没什么好车。但现在不同了，5、6万，同样能买到质感不输10万的车。
当然了，也会存在着不少的问题，或保值率不高，或小问题多，或行整体质感欠缺等都是槽点。希望国产品牌能快速迎头赶上，争取做出让国人心甘情愿掏钱购买的车，而不只是因为性价比才去买的车。
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