美国空军为什么不敢进入俄罗斯的防空识别区?

竹林七贤198538958

这个问题有点复杂了,因为俄军没有明确的防空识别区问题,俄罗斯幅员辽阔,既便设定防空识别区,也没法保证维持它,实现上,陆上没法划,海上难划,它面对的波罗的地海、黑海、北极、日本海,要么广大到难以设防,要么小到没法划分,实际上,仅存在大至的警戒区域,与西方的识别区大体类似,但不一样。但在注意的是,这个警戒区域,西方飞机不是不敢进入,而是经常间进入,双方的战机进行空中交锋也不少,比如:著名巴仑支海手术刀,主要原因就是,不管叫警戒区域,还是防空识别区都是的在领空之外划定,只能说对手犯规,不能说侵犯。

整个冷战时期,双方的侦察机等,一直在进行对对方进行侦察,其中最著名的就是U2被击落事件,为此美国曾从法律上禁止本国的侦察机进入苏联领空,所以这类飞行在美国属于违法,这一条至今有效,理论上,不管越境侦察是否成功,也要受违反军规的处分,但是实际上,只是禁止了深入苏联/俄罗斯纵深内的侦察行动,沿领空线进行的侦察活动一直存在,也曾有美国侦察机因超界被击落的。

如今西方飞机也依然在对俄方的进行侦察,只不过这类行动要讲规则,双方都讲究原则,点到既止,不存在越界的问题,毕竟俄罗斯拥有庞大又复杂的防空体系,在外围活动尚可,敢闯进去,真敢开火击落了,那就是玩命了,既便成功返回,也依然要受本国的军法处分。


讲武堂

【俄罗斯防空预警体系完善,美军飞机不敢轻易挑衅,但F-22和B-2肯定会偷偷靠近!】

公开资料显示,无论是苏联时期,还是现在的俄罗斯,似乎都没有公布大面积的防空识别区,这可能与国情相关。苏联和现在的俄罗斯都是地跨亚欧的国家,幅员辽阔,而且接壤国家很多,陆上边界无法划设防空识别区,如果说有类似的“防空识别区”,应该是在面向巴伦支海、黑海、北极、鄂霍次克海、日本海,可能也不是这个叫法,应该是防空警戒区之类的,军事色彩更浓一些。

苏联时期,美国空军的U-2侦察机曾入侵侦察,后来被打掉了。此后,苏联和现在的俄罗斯建立起庞大又复杂的预警、防空体系,而且是直接针对作战需求的。大型预警雷达、边境的对空搜索雷达、A-50系列预警机一直监控着周边的空域。美国空军的侦察机或者是一般的战斗机,一旦接近俄罗斯周边空域,苏-27、苏-30、苏-35或者是米格-31就会紧急起飞拦截。

不过,俄罗斯的国土过于辽阔,而且美军很多先进武器装备就是针对苏联和俄罗斯研发的。一般的非隐形战机,肯定不敢靠近俄罗斯空域。但是,F-22“猛禽”隐形战斗机的雷达反射信号非常小,可能会从北极上空或从日本起飞对俄罗斯进行试探和侦察。另外,B-2“幽灵”隐形轰炸机也经常在英国的空军基地部署,肯定也会向俄罗斯方向飞行。虽然俄军早已装备反隐形战机的雷达,但对F-22和B-2实施持续性的跟踪还是很困难的。所以,F-22和B-2一定会千方百计靠近俄罗斯的敏感军事设施,演练偷袭战术。美俄之间的交锋,很多都是暗中进行的,媒体不一定都能报道出来!



军事观察员东旭

首先要说明的是,美国人不光不敢进入俄罗斯的防空识别区,就是到俄罗斯的海域,美国舰船也从来不敢轻易靠近。我们经常听到,美国战斗机和军舰,全世界到处招摇过市,到处耀武扬威。但是唯独不敢去招惹俄罗斯。

那么为什么会如此呢?主要就是俄罗斯人的可怕,这个民族能动手的绝不动嘴,也就是人狠话不多。我们看看在冷战时期,进入俄罗斯空域,海域的美国飞机军舰的下场。在冷战初期,美国也派战斗机到苏联巡航,但是苏联的做法是不管三七二十一,打下来再说,于是美国战斗力被打下来后,此后再也没敢去了,因为美国人知道,这苏联根本不讲理。



还有在当时进入苏联海域的舰船,美国也吃了大亏,苏联不光战斗力袭扰,而且当头就是几吨汽油,大有要烧掉他们的架势,吓得美国军舰赶紧走。因此,俄罗斯那是赤脚不怕穿鞋的,蛮横,耍狠几百年。干事根本不看后果的。因此。这个搁谁都怕。而且,恰好相反。美国不敢去招惹俄罗斯,但俄罗斯的战略轰炸机时常到欧洲,到美国本土去逛一逛。

美国战斗力根本不敢拦截,基本上只能跟在屁股后面飞行,等俄罗斯这位大爷累了自己回去。而且俄罗斯飞机到欧洲的时候,欧洲更加不敢动了。所以啊,俄罗斯被称为战斗民族真的不是说出来的,是靠打,是靠蛮横,是靠凶狠给拼出来的,让人有恐怖的记忆,此后不敢造次。因此美国就是这样,只能在中东,南美洲,非洲找软柿子捏了,谁让俄大爷不敢惹呢!


历史真相背后

原因很简单,俄罗斯从来就没有防空识别区。世界上大约有二十几个国家设立了防空识别区,但其中不包括俄罗斯,尽管俄罗斯对待防空问题历来很强势。但就是在苏联时代,苏联防空军也没有设立过防空识别区。

事实上,无论是冷战时期还是冷战结束后,美国一直密集的抵近俄罗斯空域和海域。冷战的时候,美国的侦察机还深入俄罗斯内陆、甚至是防守严密的莫斯科进行侦查。后来俄罗斯用导弹搞下一架U-2之后,美国方面才收敛了。以美国为首的北约国家,以非常密集的频率抵近俄罗斯的毗邻空域和海域,不存在不敢的问题。说美国不敢惹俄罗斯的这种说法是一厢情愿。

设立防空识别区,主要是北约成员国再加上日本、韩国之类的国家。是西方防空作战体系的一个表现。中国空军从过去几十年的学习苏联式国土防空体系,到近些年全面学习西方空军的体制,才在2013年提出了防空识别区的概念,宣布设立东海防空识别区,但还没有设立南海防空识别区。

俄罗斯空军则完全继承苏联空军的体系,他们即没有防空识别区的概念,也没有设立识别区的打算。俄罗斯远程航空兵的战略轰炸机,倒是将周边美国、日本、欧洲等国的防空识别区飞了个遍。

防空识别区不是动动嘴皮子就完活的,防空识别区的意义在预警和控制,目的不是拦截和击落敌机,控制包括多手段,如侦察、识别、监视、警告和事后信息发布,这些都很重要,需要建立包括雷达、卫星、航空兵、指挥所、信息发布在内的一整套庞大系统。

俄罗斯横跨亚欧大陆,幅员辽阔,而且接壤国家很多。但海洋面积并不大。由于防空识别区的边界远远超过陆地边境和领海,所以在陆地接壤地区是无法划设防空识别区的。而俄罗斯的海洋方向主要是巴伦支海、黑海、北极、鄂霍次克海、日本海,这些海域比较封闭,容易管理,所以目前看俄罗斯似乎没有必要设立防空识别区。


科罗廖夫

因为战斗民族说打就打的强硬姿态。

美国身为世界强国,制定了许多符合它自身利益的国际规则。比如在国际公海自由航行,就是为了美国全球海洋霸权而制定的。可笑的是,尽管这个规矩是它定的,但是美国还是不敢去俄罗斯的海域去放肆。


上个世纪,美苏冷战,苏军的图95熊式远程轰炸机经常到北约的空域飞,给美国为首的北约造成许多困扰,于是美国在冰岛成立了北美司令部,专门负责驱散来捣乱的苏军战机,注意是驱散。有一次,一架熊式轰炸机飞到北约上空没油了,于是迫降在冰岛的一座机场,等加油机送来了油,才又飞走,在这过程中,美军战机全程护送,直到熊式离开防空区域。这是美军对俄方的态度。

同样的,美军战斗机也会去苏联的防空区域,但是他们就没有这么幸运了,遇到美军的飞机,苏军只有一个办法,那就是打下来,至从苏军打掉一架美军的飞机,美军的战斗机再也没敢去苏联放肆。


还有美军的航母到俄罗斯的海域航行,结果被浇了一头燃油。

强大的武装后背,以及普京的铁血手腕,美国虽然很强大,也不敢惹俄罗斯。


桀骜不驯扫地僧

首先,俄罗斯没有划设防空识别区,其前身苏联在军事压力巨大的冷战时期也没有划设防空识别区。世界上目前有约20个国家或地区划设了防空识别区,但是不包括俄罗斯(苏联),原因是……俄罗斯的比邻空域整天被北约国家抵近,划防空识别区的话是忙不过来的。

第二,前文已经提到过,以美国为首的北约国家,以非常密集的频率抵近俄罗斯的毗邻空域和海域,不存在不敢的问题。说美国不敢惹俄罗斯的这种说法是毛党的一厢情愿。

事实上,无论是冷战时期还是冷战结束后,美国一直密集的抵近俄罗斯空域和海域。冷战的时候,美国的侦察机还深入俄罗斯内陆、甚至是防守严密的莫斯科进行侦查。后来俄罗斯用导弹搞下一架U-2之后,美国方面才收敛了。

直到目前,俄罗斯的毗邻空域还是跟美国的后院一样,美国军机想来就来、想走就走。这是3月19日北约6架飞机(美国3架)进入波罗的海的俄罗斯加里宁格勒毗邻空域进行侦查的航线图。

还有1月30日美国一架RC-135电子侦察机抵近俄罗斯空域进行侦查,俄罗斯一架苏27进行了拦截、伴飞。


所以,不存在美国不敢进去俄罗斯毗邻空域的说法。不但是空中,海上也是一样。美国在黑海随时都部署着军舰监视俄罗斯黑海舰队。随时有核潜艇趴在巴伦支海堵截俄罗斯的战略核潜艇。

至于毛党经常炫耀的“巴伦支手术刀”事件,那次被开膛破肚的P-3反潜机是挪威的。

那为什么我们很少听到俄罗斯方面放出美国飞机进入俄毗邻空域的报道呢?我国军机每次进入日本防空识别区,日本都会大肆报道。俄罗斯不报道的原因是:他们习惯了。就像美国每年都对我国空域抵近侦查几百个架次,但是我们知道的就两次,一是王伟撞击牺牲那次,二是我们歼11B桶滚P-8那次。其他的几百次没什么值得说的。

有一个问题需要说清楚,俄罗斯也抵近美国的空域,经常用图95和图160进入美国防空识别区,但是一年也就几次十几次而已,并且以显示武力存在为主。


从此萧郎是路人甲

这个问题出的是有误的,俄罗斯压根就没有官方的防空识别区,俄军对空防御只有对领空以及临近空域,所以本题的前提就是错误的。防控识别区的设立是十分浪费金钱的行为,因为一旦是出现不明飞行物进入识别区,就必须有相关战机起飞对其进行应对监视。对于军费比较吃紧的国家,设置防控识别区基本就是自寻烦恼,自找麻烦。


俄军对于领空的防御主要依靠各型号的防空导弹,明星产品就是S-400、托尔M系列防空系统,还有铠甲防空系统,除此之外还有战机巡航和战机紧急应对等。这些方法对比防空识别区就廉价的多,因为俄罗斯的战略纵深太大了,设置不起啊。所以前苏联和现在的俄罗斯一般就采用恐吓的方式应对来犯或者误入的飞行器,击落民航客机的情况时有发生,1983年大韩航空007号波音747误入苏联领空,被苏军苏15击落,造成269名乘客罹难,苏联方面强词夺理,声称飞机载有侦查设备的的间谍飞机。所以很少有飞机敢靠近俄罗斯领空。

防空识别区这东西,并不被国际法所承认,其只是个别国家为了加强防空需要,单方面划定区域(远大于领空),便于空中力量快速介入,对临近空域飞行器进行有效管控应对的一种方式。防控识别区最先由美国提出,其最早先设立防空识别区的目的也是为了应对苏联的远程战略轰炸机的巡航,对其进行预警和监视。

美国对于前苏联的递进和侦察一直也没有间断过,冷战头几十年美国仰仗U2侦察机多次飞入苏联领空进行侦察,后因为苏联萨姆2导弹出现之后,就基本停止了这种嚣张的侦察行为,而更多仰仗间谍卫星。于此同时海上侦察也很频繁,期间也发生过船只相撞的情况,美国之后也基本保持在安全距离进行侦察,不再过于抵近。而今两方的飞机在个别空域也有危险的接触,但是都是“友善的挑衅”,因为飞机不是船只,一接触基本就击毁人亡了。冷战后,美俄之间为了增进互信,纷纷会同欧安组织27国,签订了《开放天空条约》,允许地方侦察机进入固定航线进行侦察,然而这也只是形式上的,没有任何意义。



古姿

不仅仅是美国空军不敢进入俄罗斯的领空(俄罗斯没有设立防空识别区),美国海军也不敢太靠近俄罗斯的领海,至于陆军就不用说了,没有机会。

在冷战时期的1988年,美国海军“约克城”号巡洋舰以“无害通过”为由(这个是国际允许的),进入距离苏联军港塞瓦斯托波尔港口七海里的水域,遭到苏联海军的驱逐,但是美国军舰以“国际自由通行航道”为由置之不理,于是苏联海军在多次警告无效后,向美国军舰发出“我舰奉命撞击你舰”信号,驾驶军舰撞向美国军舰,直接把美国人吓得目瞪口呆,狼狈逃窜。

到了俄罗斯时期,也曾发生过俄罗斯军舰撞击美国军舰的同样事情(2008年),从此,美国人很少敢于直接与俄罗斯冲突。


以上是两国海军的故事,空军方面也差不多。

前苏联两次击落大韩民国民用客机(一次成功迫降,一次当空爆炸)的事情就不多说了,只说一下俄罗斯空军的事迹。

2000年的时候,美国航母“小鹰号”在日本海参加海上军事演习,中间有两架苏27战机和两架苏24MR侦察机组成的飞行编队便两次在航母上空掠过,对“小鹰号”航母进行抵近侦察,让美国人一阵惊慌。

2016年,美国导弹驱逐舰“库克”号在波罗的海巡航时,遭遇俄罗斯苏24战机编队抵近侦察,最近时距离美国军舰只有9米。

更为严重的事情发生在1985年(苏联时期)冬季,美国军事侦查舰到苏联北冰洋军事基地附近侦查,苏联空军在多次警告后采取了一个极为大胆的行动,一架苏-27战机再次低飞至美舰头顶,并快速打开了飞机牌友按钮,对准了时间,在飞临美军舰上空时,直接就把1吨航空燃料一下子撒在了美国军舰上。随后,苏军战机再次对美舰发出了严重警告,只差一把火,美军就要当场爆燃了。美军侦察舰见此情景,只好迅速撤离了。


因此,在多次苏联(俄罗斯)空军近乎拼命的动作面前,美国人既然不想(不敢)与俄罗斯开战,也就只好乖乖的离远一点了。


一介常人

俄罗斯有防空识别区吗?没有吧!

据我所知,俄罗斯至今没有公开划设它的防空识别区,包括强大的前苏联也没有给自己划设防空识别区。

至于说原因嘛,我估计可能是力不能及吧。

目前划设并公开了防空识别区的地区是:美国和加拿大的“北美防空识别区”:

美国还搞了一个阿拉斯加防空识别区:

日本搞了一个:

韩国也搞了一个自己的防空识别区:

另外英国、意大利、挪威、冰岛、印度、巴基斯坦、菲律宾等国家和地区也搞了防空识别区。

我们是2013年10月划了自己的东海防空识别区:

这个防空识别区并不是国境线,它没有什么领土主权的概念,不是说你没有防空识别区你就不行,比别人差。也不是说你没有防空识别区人家就可以随便飞。如果我们把东北亚的防空识别区放在一起就会发现它有许多地方是相互重叠的,相互重叠的地区会打一打嘴仗,但不会真打仗。

每一方对别人进入到本方的防空识别区的飞行器,大多会进行“识别查证”。民航飞机基本上都安装了一个应答机,你雷达向它发查证信号它会自动回复“我是谁”。但军用飞机就另说了,通常只有进入友军的识别区才会回复,如果是进入到不友好的一方或者不承认对方的识别区就会故意不回答。这时候对方会起飞飞机来“目视查证”甚至进行驱赶。

这就需要你有完善的雷达跟踪能力,空军的实力也要强。没有雷达或者雷达发现不了,人家来了也就来了,甚至哪天打了你你都不知道是谁打的。而如果你光有雷达,飞机不行那也是白搭。

所以说防空识别区提供的是一个早期预警功能,另外当然还有政治上的意义。

至于说,强大的俄罗斯为什么没有划设自己的防空识别区,我觉得它不是雷达不行,也不是反应能力不行,可能更多的出于政治上的考虑。

不划线,不代表没有线,一条“模糊的线”比一条清晰的线威胁性更大,它的线是弹性的,你不知道这条线会在哪里,你就不知道威胁在哪里。

俄罗斯空军尽管实力上比美军差得不是一点半点,但他们还是时不时地要跑到人家家门口闲逛的,比如阿拉斯加,比如美国西海岸:

但是对于跑到自己门口探头探脑的美军飞机,俄罗斯人可是一点也不客气,一经发现立刻赶走。对于赶了不走的无赖,俄罗斯飞行员甚至不惜以命相博,这种贴身“肉博”的情况在黑海和波罗的海上空并不鲜见。时间长了,美军侦查机的飞行员看到俄罗斯飞机靠近就胆战心情。

(俄军战机拦截美军侦察机)

有句话怎么说来着:胆大的怕不要命的。毕竟不是战时,大家都不能随便发射导弹,但在玩命的俄罗斯飞行员面前,美军不敢过于放肆也是正常了。

有没有防空识别区,真的无所谓。


周志宏glee


没听说过俄罗斯有防空识别区,不过美国空军还真不敢去俄罗斯周边转悠,因为战斗民族可不是口头抗议那么简单,是说干你就干你的。

1960年5月1日,美国U-2高空侦察机到苏联领空去侦察,不过被萨姆-2导弹打下来了,还俘虏了美国飞行员,之后美国侦察机是苏联周边都不敢去了。


美国也曾经派军舰到黑海去侦察俄罗斯的黑海舰队,1988年2月12日早上10点多钟,苏联军舰在多次警告无效的情况下,苏联军舰发出了一个非常著名的信号:“我舰奉命撞击你舰”,之后有两艏苏联军舰开足马力撞向美国两艏军舰,苏联两艏军舰受了点皮外伤,两艏美国军舰不同程度受伤,其中一艏差点弹药爆炸,在苏联军舰准备第二次撞击时,美国军舰落荒而逃,所以到现在都不敢去俄罗斯周边转悠。


其它国家可没吸取教训,1987年9月13日,挪威空军的P-3B反潜巡逻机到苏联巴伦支上空上空侦察,苏联苏-27出动,P-3B居然不当回事,之后就是震惊世界的“空中手术刀”,苏-27飞行员直接用翼尖划破了P-3B右边的发动机,P-3B差点机毁人亡。


不过闯苏联领空最惨的还是韩国,1978年4月20日,大韩航空902航班在从巴黎飞往阿拉斯加的时候,在白令海上空偏离航行入苏联领空,被苏-15击中机翼迫降,死了两个人;1983年9月1日,又有大韩航空007客机误闯苏联领空,这次就没那么幸运了,苏联发射导弹击落韩国客机,269机组人员和乘客全部死亡,之后再也不敢误闯了。


不过也正是因为没有防空识别区,苏联丢了一次脸,1987年5月28日,一个德国19岁的小伙子驾驶着他的私人飞机居然降落在了莫斯科红场,按理说应该早有预警的,所以说防空识别区还是有他的作用的。

战斗民族的战斗作风可是很多人领教过的,所以现在是俄罗斯飞机时不时还去美国周边飞一圈,而美国空军的飞机基本上没听说过去俄罗斯周边飞的,就是在叙利亚战场,美国飞机也不敢和俄罗斯飞机面对面,前段时间,F-22还想在叙利亚欺负苏-24,结果su-35一来,F-22落荒而逃。


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