兒童節,兒童票看身高不看年齡的老規矩該改改了

今天是六一兒童節,不少家長會請假帶孩子到遊樂場玩。他們可能會遇到這種情況:明明孩子還小,可身高已超過了免票標準。這時,普通家長會苦笑著買全價票,樂觀的家長還會鼓勵孩子,“你已經是個大人了”。他們可能不知道,在絕大多數國家和地區,兒童是否享有優惠的唯一標準是年齡,而不是身高。

身高標準亂糟糟,兒童優惠享不到

在我國,除了航空業,其他行業和文娛場所向兒童提供優惠,常以身高為標準,且標準不同:

鐵路部門是每名乘客可免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童乘車,1.2米至1.5米的兒童可購買半價票;大部分城市的公交部門兒童身高1.3米以下才免票;有的電影院是1.2米以下免票,甚至有著名景點1米以下的兒童才能免票……

兒童節,兒童票看身高不看年齡的老規矩該改改了

5月10日,北京北海公園門口,一名小女孩正在排隊購票

這些標準雖政出多門,亂七八糟,但都有一個共同的特徵:那就是落後於時代。

隨著生活條件的改善,中國兒童的身高不斷增加。中國疾控中心的最新數據顯示,從1992年到2002年,全國6歲的城市男性兒童平均身高增加了4.9釐米,而到2012年又增加了3.7釐米。截至2012年,我國6歲兒童平均身高均已達到或接近了1.2米,12歲兒童平均身高已超過了1.5米,14歲兒童的平均身高則已達到或接近了1.6米左右。

以身高定優惠,意味著很多兒童無法享受優惠,而且地面是否平整,兒童是否站直,兒童鞋底薄厚等因素,都會影響身高的測量結果;測量不準,常常引發家長和經營者的糾紛。

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以身高定優惠的不公顯而易見,同樣歲數的兒童,一個1.15米就能享受優惠,另一個1.25米,就要買全價票,高個兒童受到變相歧視。今年4月份,中國青年報社會調查中心聯合問卷網對1969名兒童家長進行的一項調查顯示,67.1%的受訪家長贊同兒童票收取以年齡為準。57.6%的受訪家長認為以年齡作為收費標準更公平、更合理。

看身高好管理,不過是賺錢的藉口,以年齡為標準才是國際慣例

面對家長廢身高,以年齡為標準定優惠的呼聲,曾有交通系統專家挺身而出為身高標準辯護:兒童身高和體重有關,身高矮佔的面積小,成本低;現在很多兒童沒有身份證明,查身高容易,查年齡較難,浪費時間,且年齡容易造假,也會製造不公。

這種辯解看似有理,實際上根本經不起推敲。我國老年人享有的福利,如老年公交卡是以年齡為標準,為何輪到兒童,就非要以身高為標準?

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有人會說,老年人有身份證,假不了。要知道2005年以後,二代身份證換髮取消了年齡限制,16歲以下的兒童也可辦身份證。家長給孩子辦身份證的不多,可能是不瞭解政策,但瞭解了又有什麼用?無論是火車還是公交,都是以身高定優惠啊!如果全國統一用年齡為標準,為了享受優惠,家長們自然會積極地給孩子辦身份證。

自己先定下了身高標準,然後怪家長不給孩子辦身份證,太不厚道了。

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其次,認為兒童長得高,佔的面積大就不應該享受優惠,也說不通——以火車票為例,1.2米-1.5米的兒童購買半價火車票,是有座位的,不影響其他人;如果交通系統真的認為個體體積很重要——為何不賣給胖子高價票,賣給瘦子低價票?

說到底,身高標準方便管理只是藉口,目的還是維護部門利益——貴的高鐵票上千元,半價全價差別巨大。標準定得低一些,很多兒童就無法享受半價優惠,鐵路部門的收益自然就增加了。

然而,放眼世界,絕大多數國家都以年齡作為兒童票優惠的唯一標準,無他,對所有兒童公平。

據新華社報道(2016年),在法國巴黎迪士尼,3歲以下兒童免票,3-11歲兒童可享成人票價10%左右的優惠;日本東京迪士尼按年齡劃分得更細,18歲以上買成人票,12-17歲中學生和4歲-11歲兒童的票價分別為成人票的85%和65%,4歲以下兒童免費。在美國加州迪士尼和奧蘭多迪士尼兩大主題公園,3歲以下免費,3-9歲購買兒童票,10歲及以上需購買成人票。

在俄羅斯和新加坡,7歲以下兒童可免費搭乘公共交通(公交和地鐵系統)。法國國營鐵路公司規定,4歲以下兒童可免費乘坐各類列車,4-12歲兒童可以半價乘車……

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俄羅斯地鐵

別的國家以年齡為標準,也沒搞得車站擁堵,兒童上不去車。原因很簡單,現在兒童有多高,大家心裡都有數,人家以年齡為標準,也不會挨個查身份證明,只會抽查身高超過平均水平很多,或者長得過於成熟的兒童票持有者。

購票優惠是兒童的基本福利,應修法確認兒童票優惠以年齡為準

還有一些專家,雖然覺得身高標準不妥,但依然認為兒童優惠的標準應兼顧公平與成本——既要讓兒童享受應得優待,也不能讓企業承擔過多成本。他們建議,政府可以提出身高+年齡的雙軌制標準,讓企業自行選擇。

這些專家可能不知道,以兒童身高定優惠,已經違反了《未成年人保護法》——該法明確規定,確保每一位未成年人都能“依法平等地享有權利”。

更現實的問題是,如果讓企業自行選擇身高或年齡,出於利益考量,企業天然地會傾向於以身高為標準。以迪士尼為例,在法國、在日本、在美國甚至在中國香港,它都是以年齡為兒童優惠標準,但到了中國,就入鄉隨俗了:

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香港迪士尼兒童票以年齡為優惠標準

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上海迪士尼兒童票以身高為優惠標準

因此,相關法律應明確兒童票優惠應以年齡為準,身高標準只有在兒童沒有身份證明時,方可使用,以保證每個兒童公平地享受福利。當然,在互信不足的時候,家長可能要麻煩一些——準備好孩子的有效證件,但麻煩些總比不公平好得多。

不可否認,有優惠就有人想鑽空子。因此,雖然很多國家購買兒童票普遍基於信任,但對違規購買兒童票者也有嚴厲的處罰措施,以儆效尤。

以日本為例,成年人購買兒童票,如果只是一次買錯補全車費便可,但若明知故犯或多次被抓到,則將面臨3倍票價罰款,還有可能因此被警方逮捕。而一旦被學校或工作單位得知,退學和辭職也在所難免。

兒童節,兒童票看身高不看年齡的老規矩該改改了

如果我國以年齡作為兒童是否享有優惠的標準,那麼監管措施也必須到位。同時,政府也不能只定標準,不管企業的死活,應當通過稅收優惠或補貼,激勵企業以年齡為標準向兒童提供福利。為何國家要出錢?因為兒童福祉事關國家興衰,而且我國的兒童福利水平還有待提高:

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希望在下個兒童節到來之前,每個兒童都能更公平地享受到屬於自己的社會福利,不會因為長得快受到懲罰。


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