據環球時報6月1日的報道，美軍駐關島的安德森空軍基地在5月31日又派出了一架B-52H戰略轟炸機，與此同時，美軍駐沖繩的嘉手納紅軍基地也出動了2架KC-135R加油機為B-52H伴飛，以供其空中加油。
根據B-52H的航線來看，它從安德森基地起飛後便朝著西北方向飛去，隨即越過了巴士海峽上空，進入南海九段線內的空域，在抵達東沙群島附近後才開始返航，最後回到了安德森空軍基地。
這已經是最近11天以來，美軍第4次出動戰機前往我國周邊海域進行“訓練”任務了。早在4月22日，B-52H轟炸機也沿著和這次類似的航線飛抵了南海西沙群島上空，還有2架F-15戰鬥機護航伴飛，B-52H戰機整個航程中距離最近時，離我國廣東省只有250公里。
在隨後的5月22日和24日，同樣的美軍駐關島空軍基地出動了2架B-52H轟炸機，在KC-135R加油機的伴飛下，前後飛抵了南海海域和東海方向海域。
按照目前統計情況來看，美軍所謂的“海上訓練”任務頻率似乎有些太高了，我方也已作出表態稱，有關情況均在我軍的掌握之中，我軍捍衛國家主權的決心永不動搖。
事實上，我國對近海海域的軍事保衛能力還是很有信心的，美軍這幾次行動出動的B-52H是由B-52改進得來的，B-52戰鬥機已經服役了70多年，且沒有超音速巡航能力，其改進後的B-52H型雖然增強了掛載能力可搭配如AGM-86這種射程2500公里的巡航導彈，但以我軍目前的戰鬥機的類型和性能，在必要時完全可以實施完美反擊。
在中國軍網5月24日報道的我國空軍“紅劍-2018”的體系對抗演習中，我軍出動了殲-20、殲-16、蘇-35、殲-11、殲-10C以及各型預警機、偵察機等，還佈置了地面雷達和導彈部隊，趁著眾戰機齊聚的時刻，模擬了和美軍戰鬥機的作戰效果，實現了精兵制勝的演習目標。
由此可見，我軍在保衛國土安全上，不僅用態度發聲，還用實力證明。
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