【懂車之道 新車資訊】在深港澳國際車展，豐田帶來多款重磅車型亮相深圳會展中心，奕澤、C-HR、全新凱美瑞等眾多車型。而其中C-HR的熱度是超級高，被圍得水洩不通，很多人都來看看C-HR到底長啥樣。C-HR將在6月24日上市。新車搭載全新TNGA 2.0L發動機，C-HR的預計售價為14萬元-18萬元，競爭對手直接鎖定本田XR-V和繽智等小型SUV。起售價或高於廣汽本田繽智。
C-HR是基於豐田TNGA架構下的一款新車，前臉的造型是十分的年輕，上進氣格柵造型的設計也是很有豐田元素，這樣的設計元素可以從新款卡羅拉能夠找出共同點。兩側的大燈造型也是十分的新穎，很犀利。下格柵內部採用黑色網狀設計，兩側加入了黑色三角飾板。
車身側面造型設計起來也是極具運動，線條造型是十分的流線，給人第一感覺是十分的狂野。車窗的設計則是相對的狹小，尤其是第二排的車窗設計，給人感覺並不是那麼的通透性。另外在車展有的是人誤以為C-HR是雙門車型，其實不是車型是四門車型，為什麼會產生這樣的錯覺，只因後門的拉手被設計在C柱上，給人感覺是一種雙門車的既視感。C-HR車身長寬高分別為4405/4445×1795/1825×1565mm，軸距達2640mm。
尾部造型是極具的誇張，極具運動。新車的擾流板造型設計起來也是十分誇張，並且擾流板造型採用的是鏤空式設計，這樣的設計在其它品牌車型的設計上切實是十分少見，恐怕也只有豐田敢幹出這樣的事情。尾窗的設計相對傾斜，並配備擾後雨刮器。另外在車展現場看到車身尾翼的設計則是採用雙尾翼的造型，進一步勾勒出整車的運動感。“C”型的尾燈讓人一定會想到本田思域的尾燈，本田思域的尾燈設計也是採用這樣子的設計。兩側的三角形飾板提升了其運動視覺效果，而排氣佈局選用隱藏式。
C-HR內飾採用的是非對稱式設計，整個中控臺是偏向於駕駛員一側，這也是時下很多車都是以考慮駕駛員為主。方向盤造型則是採用經典的三幅式運動方向盤造型，純黑色的設計增添整車的身邊神感，而方向盤上集合藍牙電話、多媒體播放器控制按鍵。而雙炮筒式的儀表盤造型更是增添整車的運動型。懸浮式的中控設計在中控臺之上，更加有利於駕駛員觀看到中控屏，不像其它車型的中控屏需要去俯視中控屏。空調出風口放置在中控臺各個地方，
配置方面，新車配備自動跟車、預碰撞安全系統、車道偏離預警、電子駐車、LED前大燈以及動態雷達巡航等。
動力方面，C-HR搭載全新2.0L自然吸氣發動機，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。新車前懸架類型為麥弗遜式，後懸架為雙縱臂式獨立懸架。未來還會推出混動版車型，具體價格和車型細節還需等6月上市後再看。
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