汽車市場一代新車換舊車是必然的發展規律，雖然有的車能夠一直紅火，但是車型也必定是一直更新的，這個世界上不存在一成不變的車型能一直佔據市場的情況。大家都知道豐田的普拉多在越野車市場的地位是非常超然的，被譽為霸道的他無論是銷量還是口碑一直都非常的出色。但是在多年前有一款車卻比它更受歡迎，某些方面的實力也更加強勁，這款車就是獵豹黑金剛。
獵豹黑金剛現在很多人可能連聽都沒聽過，但是當年它可是實打實在硬派越野車市場取得過卓越表現的。在當時它是排名第一的爬坡王者，可以說沒有什麼路段是它上不去的， 所以那個時候獵豹黑金剛的地位比起普拉多還要高。
這款車的外形非常的霸氣美觀，比起普拉多來更加具有硬漢氣質，前臉的造型相當的誇張，進氣格柵和車燈都被巨大的保險槓包裹，就好像戴上了頭盔的騎士，隨時隨地準備全軍出擊了。被包裹下的大燈造型倒是中規中矩，隱藏在其中為整輛車探照光明。
側面的車身線條十分的硬朗，軍工氣息十足，硬漢感覺更是充斥著周圍。線條分明直接貫穿到尾部。不過從尾部看過去又讓人覺得大失所望了，或許是前臉帶來的驚喜和震撼太高，尾部的造型顯得非常不搭，全尺寸的備用輪胎掛在尾部佔據了大半江山，但是無論是位置還是造型都十分的不美觀，並且這款車的寬度很明顯不夠，尾部小家子氣息顯露無疑。
內飾方面或許是它之所以現在賣不出去的最大原因，首先打開車門就能夠感受到濃濃的塑料感，整輛車都被黑色的塑料材質所包裹，觸感非常差，舒適性就更不用多說了。
前文我們已經提到了，沒有一款車是不需要更新就能一直熱賣的，這款獵豹黑金剛很明顯就是屬於不信邪的，不更新換代就算降價20萬，從30多萬變成11萬依然沒人買賬，因為這款車已經不能滿足當下顧客的需求了。
一塌糊塗的內飾確實十分的糟糕，不過在動力方面還是有些東西的，2.4L的汽油引擎和2.5T的柴油引擎，這款車油耗非常可怕，百公里12L以上，但是動力確實強勁，爬坡無人能比，但是如今只剩下一個爬坡還能夠拿得出手的這款獵豹黑金剛，確實沒有了核心競爭力。
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