#油門到底# 近日，日產汽車公司首次公佈了涉及環境、社會和企業管理機制等多層面的綜合性可持續發展計劃——“日產可持續發展2022（Nissan Sustainability 2022）”，旨在降低公司對環境的影響，強化企業的多元性、包容性及更加完善的管理機制，以實現日產汽車新中期事業計劃“Nissan M.O.V.E.2022”。
“日產可持續發展2022”計劃基於日產汽車在2001財年發佈的截至2050年的長期環境行動計劃“日產綠色計劃（Nissan Green Program）”，在確保實現“日產綠色計劃”計劃的同時，還將進一步拓展可持續發展思路，強化企業的多元性、包容性，並建立更加完善的企業管理機制。
日產汽車高級副總裁、首席持續發展官川口均（Hitoshi Kawaguchi）表示：“‘日產可持續發展2022’計劃完全符合日產汽車提出的旨在實現穩定增長並引領行業技術革新的新中期事業計劃的目標。日產汽車深信可持續出行方式將有助於‘零排放、零傷亡’的實現。為此，該計劃將進一步提升企業的多元性、包容性，繼而為企業發展做出更多的貢獻。”
“日產可持續發展2022” 計劃圍繞環境、社會和企業管理來制定，並嚴格遵照投資者監管企業創造價值的標準。
環境方面
“日產可持續發展2022”計劃將涵蓋日產汽車環境行動計劃“日產綠色計劃”的第四階段，並重點關注氣候變化、資源依賴、空氣質量和水資源短缺問題。
核心目標及具體措施:
• 截至2020財年，新車型的二氧化碳排放量較2000財年降低40％，其中部分車型將通過提升電動化水平來實現這一目標。作為純電動車型領域的領導者，2022年日產汽車電動化車型的全年總銷量將實現1百萬臺（包括全電動車型和搭載電動化傳動系統車型）。日產汽車還將在全球範圍內導入V2X（vehicle-to-everything）系統，以改善能源管理；
• 截至2020財年，因生產和其他企業活動所產生的二氧化碳排放量較2005財年降低30％，其中部分由全球專家領導的“日產汽車節能協作組（NESCO：Nissan Energy Saving Collaboration）”項目實現;
• 截至2020財年，新原材料的使用率降低70％，其中部分通過推廣再生、循環利用鋰離子電池的循環經濟模式來實現;
• 降低車輛生產過程中的揮發性有機化合物；
• 截至2020財年，在全球生產過程中使用的單位用水量較2010財年減少21％。
社會方面
日產汽車在參與社會活動時，長期堅持以安全駕駛和慈善事業作為企業行動標誌。新的可持續發展計劃將繼續履行該承諾，同時關注多元性和包容性。
具體措施:
• 降低包含日產車輛在內的事故死亡率以實現“零傷亡”的企業願景。其中部分將通過提高車輛的安全性來實現，截至2022財年在全球20個區域市場投放的20款車型上將搭載包括ProPILOT日產自動駕駛技術等在內的自動駕駛系統；
• 截至2023年4月1日，日產汽車全球範圍內的女性管理人員增加16％，日本範圍內增加13％。將為企業內各級別的員工提供多元性、包容性培訓，並積極開展遠程、彈性工作制以滿足多元化的工作風格。
企業管理機制方面
“日產可持續發展2022”計劃還將強化合規體系來改善公司管理，通過實施“三重防線”系統，確保更加一致的合規管理和管控。
具體措施:
• 在工作場所內進行合規信息的統一溝通；
• 組建專門的專家團隊建立並監督合規管理體系；
• 建立審計內部控制職能；
• 任命獨立的、專職的區域合規官，承擔區域核心環節的保護工作；
• 通過日產汽車內部的SpeakUp檢舉系統，進一步聽取員工的意見，加快非合規問題的解決；
• 將董事會三分之一席位設立為獨立董事以此加強公司管理。
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