是禁摩浪潮?還是不給摩托車加油?原來這技術真應該克服一下

相信很多進藏的摩旅愛好者,都會碰到同一個問題,摩托車不能進入加油站加油,只能用油桶在油站內充滿,再回到指定的摩托加油位置進行加油。而其實,全國很多地方摩托車都不得進入加油站,只能用這樣的方式給摩托車加油。你詢問工作人員為什麼,通常他們也說不出所以然,只一句上面規定的就給你打發了!

是禁摩浪潮?還是不給摩托車加油?原來這技術真應該克服一下

摩托車加油本是個日常而又平常的事情,但近年來開始出現了摩托加油難,不但出現了只針對摩托車加油的實名制,甚至出現了不給摩托車加油,到了摩托車主與加油員爭執報警後,才能加上油的地步。對此,摩友們有不解,有無奈,有困惑,也有憤懣。摩托車加油越來越成為一個摩友們經常關注的話題。

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說是摩托車因為構造原因,油箱比較小而油槍的壓力比較大,在加油時容易使汽油溢出來,進而低落到摩托車的發動機上發生危險,所以很多加油站直接就在規定中不給摩托車加油,也就使很多加不到油的摩友不得不使用油壺來加油。

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同時也有較多的火星顆粒,摩托車不熄火直接進入加油站會有很大的危險。按照規定在給摩托車加油時,必須在加油站內劃出專門的摩托車加油區,將摩托車停放在規定的區域內用鐵桶將油加進車內。然而,許多摩托車的司機,為了個人方便,會把摩托車停到加油島附近,導致安全隱患的存在。

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為了防止安全隱患的發生,摩托車就不得進入加油站,必須用桶進行加油,甚至在禁摩政策的影響下,有些地方直接禁止給摩托車加油,桶也不行。對於規定,我們理解也應該遵守,但是摩托車加油難、家有環境差的問題,是不是也應該稍微改善一下。有條件的地方,是不是可以考慮在加油站專門劃出摩托車加油區,既保證摩托車用戶的權益,又能規避安全風險。


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