頂級豪華車領域，無非就是勞斯萊斯、賓利、邁巴赫之間的角逐，按照品牌溢價進行排列也是以上順序。
這個級別的選擇，除了基礎的功能性配置，品牌溢價成為必要而又重要的理由。
除去品牌溢價因素進行排序，順序正好相反，排在首位的無疑是奔馳豪華旗艦邁巴赫。
但很多人可能並不知道，除了S600，邁巴赫還有更加奢華的S680。
作為身份的標識，定製版S680採用了雙色車身，威嚴的輪轂和龐大的體型使其擁有強大的氣場。
車身長度更是超越了賓利飛馳和勞斯萊斯古斯特。雖然車身龐大，但卻不顯累贅，整體線條輕盈流暢。
在車內設計方面，兩位競品車型中，古斯特演繹一貫的古典美，飛馳則遵循傳統的高貴氣質，而邁巴赫的套路顯然不同，作為此類豪華車最走量的車型，S680將遊艇級豪華和現代科技豪華融為一體，成功打破了頂級豪華車內飾設計領域因循守舊的慣例。
除此之外，S680還在動力方面超越了兩位競品，12缸機的動力輸出在各個方面均與對手拉開了差距。
為了彌補古斯特、飛馳在品牌溢價方面帶來的差距,S680在空間、內飾、動力方面做足功課外，功能配置方面也足夠豐富。
與飛馳相比，680擁有飛馳沒有的8項功能性配置；與古斯特相比，680擁有古斯特沒有的17項配置，配置方面可謂遙遙領先，也許只有這樣，才能佔據市場份額並穩定市場地位。
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