估计很多朋友都没有想到，奥迪Q8越级旗舰SUV选择在深圳全球首发。别说你，可能连竞争对手宝马和奔驰也是始料不及的。所以说，全球豪车看中国，中国只看SUV。也许宝马也受到了点小刺激，索性今天抢在Q8发布之前，先秀一秀官方图片吧。看到参数和外形，唯一想说的就是霸气。看来，奔驰GLS也许有点小着急了。
奥迪Q8在深圳全球首发
虽然媒体都一再强调宝马全新的CLAR平台，但相信绝大多数中国买家都不会在意，或者也未必弄得懂。关键就是要大。看来，这次X5再次用上了X3的套路，全球版本一致，直接以中国消费者对车身规格的要求来打造。全新X5可算是大了一圈，轴距加长了41mm，留意一下车宽，突破两米了。尽管外观上说不出有多么的突破，但确实霸气、威武。简单地说，中国买家的要求可以代表世界了。
虽然宝马设计师保守，但X5的设计倒没有偷懒。看看中网、大灯还有车身每个细节造型，其实都力求保证动感之余增加了很多有棱有角的细节，无疑即刻让X5更加Man更加壮！车身用上了更多的铝合金材质，预计可以减轻200Kg左右。车轻在沙漠行驶有莫大好处，看看之前X5玩沙的谍照，也许已在暗示着这一点了。同时，还有和7系同款的激光大灯，的确炯炯有神。
内饰的提升看来比5系还要出色的，虽然是官方图，但已看到好多细节的处理很细腻。一眼看过去仪表台和5系高度相似，不过已发现把空调显示区呈现在空调口中间，这种虚实结合的操作界面十分人性化。同时，清楚看到有Off Road模式、陡坡缓降、底盘高度调节等功能。预计，这一代X5是力求在越野性能上得到提升的。
目前只知道在国外版本的动力配备，提供3.0T（xDrive40i）和4.4T（xDrive50i）V8双涡轮增压发动机，分别可提供340和462马力。好明显，主打的3.0T输出和保时捷卡宴是一模一样。匹配的依然是8AT变速箱、xDrive四驱必然也是标准。到时引入中国的版本中，2.0T起步的版本预计继续提升的。
全新一代奔驰GLS
目前这些顶级豪华SUV的竞争中，奥迪已清晰认知道Q7由于外观太过于秀气，所以这一代产品被受冷落。加快Q8并且要以超过X5和GLS半个级别的身份登场都是明智的。而X5无论在平台、配置的提升都让人满意的，可惜外形实在有点保守了。不过，有点着急的一定是奔驰GLS，以平行进口GLS为例，在半年来终端车价降了近10万元（与减税无关）。眼见竞品都在急着换代，所以奔驰也真是要加把劲了。
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