近日，俄羅斯《觀點報》刊文稱，為增強俄羅斯軍事存在，俄羅斯將增派2架米-8MTPR-1新型直升機到戰場。這款直升機最大的不同點就在於其配備有俄羅斯目前最新的“槓桿-AV”電子戰系統，因此，米-8MTPR-1直升機就是電子戰飛機的直升機版本。有軍事專家分析，這款新型電子戰飛機的部署，對於俄軍防衛基地，具有重要的作用。
現代電子戰飛機的興起可以追溯到越南戰爭的爆發，由於蘇聯援助了越南方面大量的防空武器，因此，美國對於越南軍隊的地空導彈系統十分忌憚。對於一貫依賴海空力量的美軍而言，強大的地空系統絕對是最大的威脅，如何進行壓制就成為了美軍排在眼前的難題。在這種背景下，出於現實需要，美軍開始嘗試通過電子干擾的手段，來破解地空導彈難題，電子戰也因此受到重視。電子戰飛機，顧名思義，就是一種專門對付敵方雷達、制導系統，通信系統等電子設備的專業化飛機。電子戰飛機最大的作用就是為已方飛機提供空中走廊，突破敵方防空系統網，令作戰飛機可以安全進行攻擊，頗有“暗度陳倉”之意。電子戰的作戰形式主要有：電子干擾、電子欺騙和電子攻擊三種，電子干擾，就是發出多頻段雜波令敵方雷達系統，電子系統一片混亂的一種技術手段；)電子欺騙，就是模擬敵方電子信號，進而造成對敵方電子系統實施欺騙的一種技術手段。例如：我方只有一架電子戰飛機，卻可以使得對方屏幕上顯示幾十架戰機的場面，造成對敵干擾。電子攻擊，就是直接使用大功率電磁脈衝對敵方的電子系統實施毀滅性打擊的一種手段，包括使用反輻射導彈。一般而言，電子戰飛機使用的都是固定翼飛機，但是隨著電子戰技術的進步，電子戰直升機、電子戰無人機也加入電子戰的隊伍裡。俄羅斯米-8MTPR-1就是基於米8平臺改裝而來的電子戰直升機。米-8MTPR-1搭載“槓桿-AV”機載電子戰系統，可以滿足俄軍300公里範圍內的干擾作業，米-8MTPR-1的每個天線單元可以發出8個干擾波，以此對敵方的電子系統進行干擾。俄羅斯部署米-8MTPR-1，很有可能是用於干擾發射的戰斧式巡航導彈。
無獨有偶，除了俄羅斯，美國也發展了自己的電子戰直升機，具有代表性的就是美國美國西科斯基公司基在UH-60中型直升機平臺研製的EH-60電子戰直升機。EH-60電子戰直升機攜帶有AN/ALQ-151信號情報和通信對抗系統、AN/ALQ-162雷達干擾設備、AN/ALQ-162雷達干擾設備以及AN/TLQ-17A通信對抗設備等。其還參加了海灣戰爭，發揮了其應有的作用。
相比固定翼電子戰飛機而言，無論是記載設備的數量、功率、干擾範圍，直升機都多有不及，作戰效率也比如電子戰直升機。但是，相比與電子戰無人機而言，直升機攜帶的電子戰裝備更多一些，干擾的效果要好於無人機。因此，電子戰直升機的生存空間就介於固定翼飛機與無人機之間，三者各有各的特色。美俄都先後開發了電子戰直升機，我國雖然在直升機上開發了電子戰吊艙，但是還沒有專業化的電子戰直升機，未來是否在直20的基礎上打造一款電子戰飛機，我們拭目以待。（利刃/張陽）
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