玉weizhuo
你好，我是优车优评，专业问题不专业回答。
（文末有建议）
要想了解两种机油换着用是否有问题，需要了解两种机油到底什么区别。
不同标号区别
实际上，题主所说机油标号应该为 SAE 5W30和SAE 5W40。其中SAE是美国汽车工程师协会标准。W的含义是适合冬季使用的机油，W前面数字代表低温流动性，数字越小，冬季低温启动性能越好;而W后面的数字是指机油粘度，数字越高粘度越高。
机油区别
5W30和5w40区别在w后面数字，也就是5w40粘度要高于5w30的。粘度高的缺点是流动性差，给零部件带来的阻力增大，而优点是粘度高，油膜厚，耐高温耐剪切力更强，增强了润滑，降低了磨损。一般情况下当车辆经常激烈驾驶，发动机处于高负运转时则需要粘度更高的机油。比如高尔夫的小钢炮，宝马的高性能车等等。
结论
用5W40代替5w30是可以的，只是油耗略有增加。
建议
一般来说，新车使用服务手册建议的机油即可，因为是经过厂家长里程验证的。不用刻意去提升标号。但对于使用年限较长的车辆，由于活塞环等件之间配合有磨损，间隙变大，可以选择粘度较高的机油进行弥补。
欢迎各位车友关注留言分享用车心得和经验，祝各位车友路路平安！
优车优评
既没必要，又会增加油耗，还会对汽车发动机产生影响！当然短期的使用一次并不会产生什么严重的影响。如下图用户手册建议发动机使用0W20的机油，虽然可以加入5w30和5w40，但是不建议长期使用。
发动机既然使用5w30已经跑了两万公里，也就说明汽车用户手册推荐的机油粘度是5w30。
汽车发动机用机油粘度是在设计时就已经被确定的，并经过长期测试确定机油的高温抗剪力能够提供足够的保护。
发动机使用低粘度机油可以降低冷启动磨损
发动机长期熄火时，发动机上半部分的机油会回流到油底壳，在缺乏润滑时冷车启动就会导致干磨，机油粘度越高，泵送到润滑部位的时间越长，干磨就越严重。现在的发动机普遍有的使用低粘度机油的趋势。
发动机使用低粘度机油可以降低油耗
发动机曲轴和曲拐等部件在被活塞带动回转时，要浸入机油池，机油粘度越高，阻力越大，对曲轴回转的影响就越大，油耗就越高。
发动机使用高粘度机油会导致VVT系统工作不正常
很多vvt发动机，在中高速和中高温时，可以通过液压系统控制凸轮轴调解汽门的开闭时间，当机油粘度过高时，液压系统阻力过大，对凸轮轴的调节不能正常进行，进而影响vvt系统的正常运行。
因此我建议你仍旧使用5w30的机油。
当发动机超过10万公里时，如果机油消耗正常，仍然建议坚持使用这个粘度，如果机油消耗过大可以考虑增加一个粘度级别。
