近日有消息稱，英菲尼迪新一代QX50即將國產上市，新車將實現QX50外觀和內飾的全面升級。
從曝光的圖片來看，確實更大氣中庸，符合中國人的審美觀。而反觀2015款QX50不到700臺的月銷量，真可謂最慘淡的豪華品牌。
英菲尼迪是日產公司旗下的高端豪華品牌，類似於豐田的雷克薩斯、本田的謳歌，由於進入中國比較晚，知名度相對於其他豪華品牌，低了很多。QX50全系共4款車型，售價區間在34.98-44.98萬，全部為2.5L V6發動機和全時四驅。
QX50軸距長達2880，相比較奧迪Q5、奔馳GLK、雷克薩斯NX都有很大的空間優勢。對於外觀，真是仁者見仁，智者見智，QX50在設計上理應比奧迪Q5、奔馳GLK等更具動感，但好多消費者對此卻不買賬，認為不如奧迪的線條來的簡潔和耐看，雖然有自己的特點，但視覺效果並不理想。
QX50車內設計，與進口版本保持了一致的風格，顯得比較古典和豪華，然而頂配車型棕紅色皮革和木紋飾板，在色彩上又顯得有點刺眼。主動安全方面，QX50帶有車道偏離預警和修正系統，自適應巡航也同時配備，高配車型還配備BOSE音響和全景影像，這些也都見怪不怪。
動力上，2.5L發動機動力輸出非常不錯，中低車速呈現出罕見的渾厚感，雖然爆發力不如T動力來的直接，但是顯得很有耐力，迅速漸進。QX50採用前雙叉臂，後多連桿懸架，駕駛的感受要遠遠比Q5來的舒服。
扒哥點評：最後看看銷量，QX50顯得相當慘淡，僅僅是奧迪Q5的零頭。總體來講，QC50車型達到了豪華的標準，然而在設計上還不能滿足中國人的要求。品牌知名度、美譽度也不夠支撐40萬左右的價格，還需要在中國多下功夫。
分享到:
閱讀更多 扒哥說車 的文章
